스자좡시 관할 지역은 인류 문명의 초기 발전과 깊은 문화유산이 있는 지역입니다. 시내 바이포커우 문화 유적지는 약 6000~7000년 전 평원에서 발견된 도시 최초의 인류 유적지이며, 신레 고대 유적지 푸시 테라스는 6000여 년 전 중국 인류의 조상 푸족이 이곳에 살았다는 사실을 증명하는 유적지입니다. 전국 중산국 문화는 스자좡의 역사 및 문화 계보의 중요한 부분일 뿐만 아니라 대만 가오청의 서양 상인 문화에 이어 화려한 문화로 세계의 주목을 받고 있습니다. 한나라 시대에 스자좡 서쪽의 태항산 지역은 무기, 갑옷, 생산 도구 제조를 위한 가장 중요한 야금 기지 중 하나였기 때문에 '예허'라는 이름이 붙여졌습니다. 한나라와 당나라 시대에는 중국에서 불교와 도교가 부흥하고 번영했으며, 헝저우와 자오저우의 종교 문화는 중국 종교 역사에 찬란한 장을 남겼습니다. 동한 시대에 지어졌다는 소문이 있는 자오저우 바이린 사원은 허베이성에서 가장 오래된 불교 사원 중 하나입니다. 스자좡의 수나라 및 당나라 문화에서 가장 빛나는 역사적 업적은 세계 대형 개방형 석조 아치 교량의 원조로 인정받고 세계 교량 건축사에서 중요한 위치를 차지하고 있으며 유엔에서 세계 인류 문화유산으로 인정받은 조저우의 안지교입니다. 수나라와 당나라, 스자좡의 국가적 문화 유명인사는 리지푸, 북송, 부비, 한기, 오양서, 선궈, 수시 등 유명한 장관들이 허베이에서 근무했으며 정딩(현 정딩)에 발자취를 남기고 이 지역의 경제적, 문화적 번영을 촉진했습니다. 진나라와 원나라 시대 스자좡의 건축과 예술적 업적의 걸작은 징푸 창옌산에 있는 푸칭 사원의 다리 건물과 사원입니다. 다리와 사원이 통합되어 천 피트 깊이의 강물 사이를 하늘을 나는 무지개처럼 날아다니고 있습니다. 독창적인 형태의 디자인과 웅장하고 가파른 건물은 당시 노동자들의 뛰어난 건축 기술과 미적 성취를 반영합니다. 예술 창작 분야에서는 상징 비슈누 사원의 유명한 프레스코화가 있습니다. 이 벽화는 고대 중국 벽화의 전통 기법을 계승하고 발전시켜 구도, 선묘, 색채 및 인물 형상화 측면에서 높은 수준에 도달했습니다. 자연 과학도 이 시기에 많은 발전을 이루었습니다. 유명한 수학자이자 학자인 예리는 중국 초등 대수의 기초를 닦아 13세기 세계 수학의 최고 업적을 남겼으며, 20세기 초에는 핑한 철도(현 베이징-광저우 철도)와 정타이 철도(현 석타이 철도)가 차례로 건설되어 이곳을 교차했습니다. 1925년 스자좡은 원래 스자좡(나중에 시먼으로 개명)으로 명명되었으나 1947년 10월 12일 스자좡이 해방되면서 중국 최초의 대도시 중 하나가 되었습니다. 같은 해 2월 26일 스자좡은 스자좡시로 이름이 바뀌었습니다. 당시 인구는 6,543,800+0.9만 명, 크고 작은 공장은 27개, 총 산업 생산량은 약 2,000만 위안이었습니다. 1948년 5월부터 1949년 3월까지 시바이포는 중국 중앙위원회와 인민해방군 본부가 있던 곳입니다. 마오쩌둥 주석과 당 중앙위원회는 충격적인 삼전투를 지휘하고 중국공산당 7기 2차 전체회의를 개최했습니다.1968년 65438+10월 29일 허베이성의 수도가 스자좡으로 이전되었고 1993년 6월 30일 스자좡 지방행정청은 스자좡 인민정부와 합병하여 새로운 스자좡 인민정부를 구성했습니다. 개혁과 개방은 스자좡에 국제 경제 사이클에 참여하고 현대적인 대도시를 건설할 수 있는 기회를 제공했습니다. 스자좡은 베이징, 톈진, 발해 주변의 우수한 지리적 위치와 풍부한 천연자원 및 인적 자원의 이점을 바탕으로 국내외에서 널리 주목을 받았습니다. 최근 몇 년 동안 스자좡 도시 인프라 건설이 빠르게 발전하고 도시 기능이 점점 더 완벽 해지고 도시 도로망 패턴의 수평 6 개 수직 2 개의 고리 12 개의 방사형 라인을 형성했습니다. 하나는 여러 가지 독특한 형태의 현대식 건물과 주거 지역이 생겨나면서 도시가 바다의 변화를 겪었습니다. 오늘날의 스자좡 도시, 고층 건물, 넓은 거리. "도시를 둘러싼 옥색 띠 같은 '인민심강', 강을 따라 꽃처럼 펼쳐진 20개 이상의 공원이 도시를 장식합니다. 우연과 역사적 선택으로 스자좡은 베이징에서 283킬로미터 떨어진 발해만 경제구역의 허베이성 중남부에 위치한 중국 유일의 대도시가 되었습니다. 관련 역사 자료 분석에 따르면 스자좡 마을은 명나라 초기에 정딩웨이의 군사 캠프와 공식 요새를 위해 지어졌습니다. 청나라 강희제 27년(1688년)까지 스자좡은 작은 마을이었던 정딩현 사슴현(현 루취안시)과 후퉈강 건너편에 있는 당시 정딩시에 예속되어 있었습니다. 청나라 광서 "유루현"기록에 따르면 "도시에서 남동쪽으로 35 마일 떨어진 현의 석가장에는 6 개의 거리, 6 개의 사원, 4 개의 명승지가 있습니다."20 세기 초, 석가장 마을 면적은 0.1 평방 킬로미터 미만, 200 가구, 600 명 이상입니다. 1902 년 석가장의 루한 (한징 철도)에 대한 파비안 투자가 완료되고 석가장에 역을 세웠습니다. 역을 세우다. 스자좡은 유명하지 않았기 때문에 멀지 않은 곳에 있는 젠토우 마을의 이름을 따서 젠토우 역으로 명명했습니다. 1903년 정타이(오늘날의 시타이 철도) 건설이 시작되었습니다. 비용을 절감하고 후퉈강을 건너는 것을 피하기 위해 정타이 철도의 출발점이 정딩에서 젠토우 역으로 변경되었습니다. 역사적 사건은 세상을 압도하는 만화경과도 같습니다. 우연의 일치로 인해 스자좡은 두 개의 철도 노선이 만나는 지점이 되었고, 세기가 바뀌면서 한 지역에 큰 변화를 가져왔습니다. 작은 시골 마을이 덜컹거리는 바퀴에 실려 한 지역의 정치, 경제, 군사, 문화의 중심지가 남쪽으로 이동하면서 처음에는 정딩을 거쳐 보딩으로 바뀌었고, 연경의 남쪽 문을 통제하고 허베이와 산시의 목을 잡고 치루와 중앙 평원을 연결하는 북중국의 주요 도시가 되었습니다. 정태로 남쪽의 스자좡은 시골에서 도시화가 촉발된 도시로, 그 근본적인 요인은 현대 산업의 부상과 발전입니다. 철도가 개통되면서 스자좡 동쪽 끝 마을에 정타이 종합 기계 공장(현재 스자좡 자동차 공장 전신), 스자좡 다싱 방직 유한회사의 다싱 면방적 공장, 우물 광산과 정펑 광산 등 여러 현대 산업이 설립되었습니다. 현대 대기업의 부상으로 중소 산업의 부상과 발전으로 이어졌습니다. 1920 년 시창 도로 건설의 동쪽 철도. 동시에 핑허 면화 제분 회사와 완화 비누 회사도 철도 동쪽에 생겨났습니다. 그 후 많은 농촌 사람들이 스자좡에 집중했습니다. 1930년까지 산업 노동자만 16,000명에 달해 스자좡의 도시화에 크게 기여했으며, 20세기 초 스자좡은 여전히 위루현 관할의 작은 마을이었습니다. 당시에는 산진 상품 유통 센터인 자오롄의 사슴이 "날마다 드라이 도크의 금을 차지하기 위해 경쟁한다"고 할 정도로 사슴은 어린아이의 눈입니다. 그러나 정타이 철도가 개통되면서 점점 더 금을 놓고 경쟁하던 드라이 독은 점차 동쪽으로 이동했고, 스자좡의 상업과 서비스 산업은 점점 더 번영하여 도시 현대화의 또 다른 중요한 요소로서 월루의 위치를 점차 대체했습니다. 시골에서 도시로 도약하기로 한 결정의 이행은 스자좡의 교통 지위에 변화를 가져왔을 뿐만 아니라 새로운 도시가 부상하는 데 지배적인 요인이 되었습니다. 광서 33년(1907년 10월) 9월, 정타이 철도가 완공되고 교통이 개통되면서 스자좡촌 동쪽은 단숨에 한징 철도와 정타이 철도의 교차로가 되었습니다. 당시에는 도로 교통이 매우 낙후되어 있었고 자재 유통과 상품 유통 활동에서 철도 운송이 매우 중요한 역할을 했습니다. 따라서 스자좡의 철도 운송 상태가 급속히 개선되면서 산업, 상업, 서비스 및 금융이 완전히 부상하고 스자좡 인구의 도시화가 가속화되었습니다. 1925년, 철도 서쪽의 스자좡 마을 블록 면적은 1.8평방킬로미터에 달했고, 작은 마을의 원형을 형성하기 시작했으며, 정딩현 유루현과 비슷한 규모의 신도시가 되었습니다. 이 시기 스자좡 광안 거리의 거리 풍경은 중국의 현대 도시 시스템이 구상되던 시기였습니다. 이런 맥락에서 그해 6월 24일, 중화민국 임시 통치령은 7월부터 1년 동안 지리성 11개 향에 '스자좡시'를 구로 하는 도시 자치제를 실시하도록 승인했습니다. 그러나 스자좡 마을과 주변 지역의 산업 및 상업 인구가 1만 명 미만이었기 때문에 사슴 현은 철도 동쪽의 시먼과 반리 마을을 합병하여 이 신도시의 인구를 33,077명으로 늘리기로 결정했습니다. 많은 협상 끝에 스자좡과 시먼은 '시먼시'로 선정되었습니다. 같은 해 8월 29일, 중화민국 임시정부는 스자좡과 지리성 치먼의 합병을 승인하고 시먼시로 이름을 바꾸고 주문 번호 12713을 부여했습니다. 당시 중화민국 정부의 문서에서 볼 수 있듯이 '시'라는 개념은 그 사용이 매우 혼란스럽고 작은 마을과 많은 유사점을 가지고 있었습니다. 통합 도시의 표준 개념도 아니었고 일류 행정 구역도 아니었습니다. 따라서 당시 시먼시는 후루청, 정딩시, 신지시와 마찬가지로 작은 마을에 불과했습니다. 65438년부터 0928년까지 중국은 '시'를 행정 체계로 사용하기 시작했습니다. 중화인민공화국 정부는 일반 시정촌과 특별 시정촌의 설립 조건을 규정한 '일반 시정촌 조직법 개요'와 '특별 시정촌 조직법 개요'를 공포하여 중국 최초의 시정촌 제도를 만들었습니다. 이전에는 지린성의 소위 11개 '시'가 '시정 자치 제도'를 채택했는데, 이는 명백히 시 설립 조건을 충족하지 못하여 모두 취소되었습니다. 시먼시가 설립되지는 않았지만 그렇다고 스자좡의 도시화 과정이 멈추지는 않았습니다. 산업과 상업이 지속적으로 발전함에 따라 많은 농촌 인구가 산업 노동자로, 또는 상업과 서비스에 종사하거나 소규모 작업장과 수공예품을 운영하면서 시먼에 집중했습니다. 1930년까지 시멘의 총 산업 노동자 수는 16,000여 명에 달했고, 1933년 7월에는 시멘에 약 230개의 산업 및 상업 가구(은행, 환전소, 산업 및 상업 기업 포함)가 있었습니다. 교통 여건이 개선되면서 통신과 우편 서비스도 발전하고 있었습니다. 성장하는 상공업에 대응하기 위해 시멘 지방 법원, 시멘 지방 검찰청, 시멘 특별 공안국 등 시멘의 사회 관리 기관도 증가했습니다. 세제 측면에서는 스자좡 통합 세무 관리국, 시먼구 세금 징수국, 시먼 도축 검사 및 세무국, 서남 광물 세무국, 허베이 지우구 담배 및 주류 세금 징수 소국, 위루현 산터우 케이크 및 꽃씨와 치아 세금 징수 사무소 등이 있었습니다. 동시에 시먼의 군대, 헌병대, 각종 행정 기관, 관리, 군사, 정치, 상업, 세무 등 각계각층의 무관들이 계속 확장되었고 인구는 계속 증가했습니다. 1937년 6월에는 시멘의 총 인구가 72,100명을 넘어섰습니다. 당시 도시 규모와 교통 상황으로 볼 때 스자좡은 이미 산시성과 허베이성 사이의 물자 유통 중심지로서 루청을 대체하고 정딩시를 대체하여 점차 이 지역의 교통, 우편, 통신 중심지가 되었습니다.1937년 6월 10일 침략한 일본군이 시먼을 점령했습니다. 그들은 시먼의 교통 지위를 매우 중요하게 생각했고 시먼을 장기적인 화북 점령을 위한 군사 기지로 육성하기 위해 일련의 조치를 취했습니다. 한편으로는 병력을 대폭 늘리고 도시의 규모를 확대하고 군사적 지위를 강화했습니다. 한편, 이곳에서 가짜 정권을 육성하기 위해 5438 년 6 월 + 0938 년 10 월 15 일에 가짜 "시먼 시청 준비 사무소"가 설립되었습니다. 1939 년 가짜 북중국 임시 정부의 가짜 지성청은 가짜 행정위원회에 서한을 제출하여 "한경 도로의 중심 인 정다 도로의 시작에있는 시먼은 상품, 산업 및 상업 집결지의 중심지입니다. 산업 및 상업 모임. 인구가 30만 명 미만이고 정치적, 경제적 상황이 특수하지만 도시 설립 허가를 신청할 수 있습니다."라고 말했습니다. 같은 해 10월 7일, 왕커민은 시먼시 설립을 승인하는 행정위원회 지시(미지 제1027호)를 발표했고, 1941년 스자좡-더저우 철도가 완공되어 개통되면서 한징 철도와 진푸 철도를 연결하여 스자좡의 교통과 경제 지위가 더욱 향상되었습니다. 실제로 일제강점기 시먼시는 정딩시보다 정치, 경제, 군사적으로 훨씬 높은 지위를 차지하며 이 지역의 새로운 중심 도시가 되었습니다. 그러나 중국인 * * * 생산자당이 이끄는 항일 민주 정권과 항일 무장 세력은 정딩과 위루 등 주변 현에서 활동하기를 고집했기 때문에 시멘에서 일본과 사이비 정권에 대한 공격을 계속했습니다. 따라서 시먼시는 침략자의 통제하에 있는 군사 도시에 불과했고 행정, 지역 관리, 경제 방사, 문화적 영향력 등의 측면에서 중심 도시의 속성을 갖지 못했습니다. 1947년 165438+10월 12일, 중국 인민 해방군(PLA)은 군대를 풀어 시먼시를 점령하고 시먼에 처음으로 인민 정권을 중심으로 한 도시(PLA가 점령한 최초의 도시)를 세웠습니다. 같은 해 2월 26일, 시먼 인민 정부는 시먼의 명칭을 스자좡으로 변경하는 공문을 발표했습니다. 동시에 북중국 인민 정부가 스자좡에 설립되어 정치적 중심지로서의 지위를 확립했습니다. 신중국 건국 이후 스자좡의 정치, 경제, 문화적 위상은 더욱 강화되어 정딩과 위얼루를 포함한 17개 현을 관할하는 스자좡 특별행정구(SAR)의 소재지가 되었습니다. 이때부터 스자좡은 이 지역의 정치적 중심지가 되어 정딩시의 지위를 완전히 대체하게 되었고, 1968년 2월 3일 허베이성은 바오딩에서 스자좡으로 이전하게 됩니다. 불과 40여 년 만에 도시 인구는 60만 명에서 240만 명으로 급격히 증가했습니다. 2009년에는 인구가 986만 명에 달했습니다.2011-08-27 10:40:22