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온주 해외 여행사 온주 해외 여행사

1.원저우 해외 여행사

1878 년 외해 세관의 보고서에서 외해 세관 부세 부서와 영국 매기는 기타 메모를 썼습니다. 100 년 전 고대 도시 온주, 오랜 역사, 그림 같은 풍경, 중국의 베니스와 같은 수자원 네트워크를 볼 수 있습니다.

영국 유럽 세관 펜에서 우리는 고대 도시의이 경치 좋고 쾌적한 기후에 대한 그들의 사랑을 볼 수있을뿐만 아니라 원저우의 탐욕과 탐욕의 영국 침략자 당시에도 볼 수 있습니다.

광서 2년(1876년), 청 정부와 영국은 옌타이 조약을 체결하고 원저우, 우후, 이창, 베이하이의 네 개의 상업 항구를 열었습니다. 그 결과 원저우는 역사적인 전환점을 맞이하여 진정한 현대 세계로 진입했습니다.

원저우는 근대 중국 초기의 항구 도시였습니다. 이른바 항구 도시는 상업 교류를 위해 외부 세계에 개방되어 상업의 중심지가 된 도시를 말합니다. 중국 현대사에서는 자본주의 국가가 중국에 무관세 무역 개방을 강요하고 불평등 조약 체결을 통해 영사 구역을 설치하고 영사 심판권이나 철도 건설권을 누릴 수 있도록 허용한 도시를 말합니다.

1876년 중영 옌타이 조약은 왜 원저우를 항구로 선택했을까요?

원저우 항은 천 년 동안 좋은 항구였습니다. 춘추전국 시대와 전국 시대 초기에 원저우에는 최초의 항구가 시작되었습니다.

한나라 무제 3년(기원전 138년)에 복건성 병사들이 동오를 포위하자 한 팅은 동오를 구하기 위해 바다 건너 혜제에서 군대를 보냈습니다.

삼국 시대 손권의 3대 조선 기지 중 하나인 위흥 조선소가 동오에 있었습니다. 남조 양(梁) 영자(永嘉)의 총독 치치(致致)에 따르면 원주는 동남쪽에 비옥한 땅으로 한 군(郡)이 모여 있고 산과 바다를 다스리며 육지와 물이 잘 통하는 곳이었다고 합니다.

당나라 시대에 원주는 일본과 신라를 잇는 항공로를 통해 국내 항구 도시와 연결되었습니다. 승려와 상인들은 종종 중국과 일본을 오가는 경유지로 원저우를 이용했습니다. 기록에 따르면 당나라 혜창 2년(842년)에 상선의 선주였던 이 _는 3개월 동안 일본에서 큰 배인 스자지마(오늘날의 고도)를 만들었고, 몬순 바람의 도움으로 6일 만에 원저우에 도착했다고 합니다. 일본의 유명한 승려였던 위안젠은 상선을 타고 원저우를 거쳐 천태산과 다른 곳으로 여행했습니다. 그는 원저우에 머무는 동안 당나라 시대 원저우와 일본과의 교류에 대한 중요한 물리적 증거가 된 세 장의 로드 카드를 얻었습니다. 유명한 시인 맹하오란도 바다에서 원문을 찾아와 만조 때 수평선에 누워 강과 달이 기울어지는 모습을 바라보았습니다. 용가에 도착하면 동료 승객들에게 물어보세요.

남송 건원 4년(1130년), 남하하는 금나라 군사를 마주한 송 고종 조고는 닝보에서 배를 타고 해안도로를 따라 원저우로 향했다. 여류 작사가 이청조 역시 왕실 요트와 바다의 따스함을 좋아했습니다.

남송 시대 소흥 원년(1131년) 또는 그 이전에 원주는 해외 교통과 무역을 관리하기 위해 자체 해운 서비스를 설립한 중국의 10개 항구 도시 중 하나였습니다. 또한 원저우에는 룽청 우체국, 라이위안 우체국, 다이셴 우체국이 있어 외국 상인과 손님을 맞이하는 업무를 담당했습니다.

원저우에는 중국 7대 무역회사 중 하나인 원나라의 무역부가 설립되었습니다. 항구 시설은 점점 더 좋아지고 있습니다. 도시의 북문 양쯔강을 따라 수천 피트에 이르는 커다란 돌 제방이 여러 개 있고, 관선과 중국 상선이 정박할 수 있는 부두가 있습니다. 정관 2년(1296년), 원주 출신 저우다관은 원주 항구를 출발하여 젠라의 수도인 앙코르에 도착했습니다. 거의 1년 동안 머물다 집으로 돌아와 '진라의 기록'이라는 책을 썼습니다.

명나라의 해상 금지와 원주 정책에도 불구하고 국내 무역은 여전히 활발했습니다. 원저우의 남쪽에는 푸젠성 광저우, 동쪽에는 일본, 북쪽에는 화이양이 있었습니다. 당시 원저우는 시암(태국)이 중국을 여행할 때 반드시 거쳐야 하는 곳이었으며, 푸저우에서 류큐 왕국의 나하로 가는 길도 원저우를 통과했습니다.

또한 원저우가 개항하기 전에도 이미 다른 나라에서 온 상선들이 원저우 항구에 많이 드나들었습니다. 오우 세관 보고서에는 셴펑 9년(1859)부터 퉁즈 원년(1862)까지 많은 외국 상선이 닝보와 푸저우의 상인들과 결탁하여 학자교 주변으로 항해하여 설탕과 명반, 차 등의 밀수품을 운반했다고 기록되어 있으며, 1859년에는 학자교에 정박한 외국 상선이 동시에 17척에 달했다. 이듬해 영국 군함이 원저우에서 독일, 덴마크 및 기타 밀수 상선 4척을 나포하여 푸저우까지 몇 달 동안 호송한 후 석방했습니다. 배에 타고 있던 선원들 중 일부는 관광을 위해 해변으로 나가 사원과 공공 건물에 서양식 비문과 안내문을 낙서했습니다.

1860년부터 1878년까지 9번이나 원저우에 온 한 외국 상선 선장은 이렇게 말했다: 원저우는 각종 명반, 대나무, 숯, 종이, 나무 기둥, 쌀 등을 사기에 가장 좋은 항구 중 하나이며, 한번은 밤낮으로 3일 연속으로 물건을 싣고 내리는데 3일 동안이나 걸렸다.

데이비스는 영국에서 중국 연구의 선구자 중 한 명으로 1844년부터 1848년까지 영국 주중 장관을 역임했습니다. 그는 저서 <전쟁과 평화 이후의 중국>에서 원저우가 항구로 선택된 비하인드 스토리를 공개했습니다.

1842년 중영 난징 조약에 따라 광저우, 푸저우, 샤먼, 닝보, 상하이 등 5개 항구가 입항지로 지정되었습니다.

원저우는 닝보와 푸저우의 대략 중간 지점에 위치하고 있으며, 상하이와 샤먼이라는 두 개의 성공적인 항구가 있는 곳이기도 합니다. 또한 원저우 항은 8마일까지만 정박할 수 있는 푸저우 항구와 달리 상선이 무역하는 곳과 가까운 곳에서 쉽게 접근할 수 있다는 장점이 있습니다. 따라서 데이비스는 푸저우를 원저우로 대체하는 것이 현실적이라고 생각했습니다. 원저우 항이 개항된다면 영국은 장쑤성, 저장성, 푸젠성, 광둥성에 적어도 하나의 좋은 항구를 보유하게 될 것입니다.

그러므로 온주는 영국 정부가 탐내는 중요한 목표가 되었습니다. 그때부터 원저우의 개항은 공식적으로 영국의 외교 의제에 포함되었습니다.

1948년 옌타이 조약이 체결되기 전에 영국, 미국, 프로이센은 청나라 정부에 원저우를 무역항으로 개방할 것을 제안했습니다.

1854년 주중 영국 대사 링포와 주중 미국 대사 맥린은 양국의 기득권을 확대하기 위해 기존 조약을 개정할 것을 제안했습니다. 그들은 오만하게도 중국 전역, 적어도 원저우와 같은 항구의 개방과 양쯔강의 자유로운 항해를 요구했습니다. 그러나 이 수정안은 법적 근거가 부족하여 실패했습니다.

1861년 주중 프로이센 대사인 알림보는 원저우와 기륭을 대외 무역을 위한 항구로 개방할 것을 제안했습니다. 청 정부는 영국, 프랑스 및 기타 국가와의 조약에 그러한 조항이 없다고 주장하며 이에 동의하지 않았습니다.

이 조항은 통치 7년(1868년)과 10년(79000년) 사이에 개정되었습니다. 주중 미국 대사 로렌스와 협력하여 주중 영국 대사 에이버리는 연안의 원저우와 장강의 우후 등 10개의 상업 항구 개항을 포함한 수정안을 제안했습니다. 협상 끝에 이듬해 6월 10일까지 중영 톈진 조약 제16조와 신 중영 조약 제10조가 체결되었습니다. 원저우(溫州)는 (여파조약이 공포된 해에 무역항이 되어 무역 실적이 좋지 않았던) 청주와의 통신을 위한 상호 조건으로 주요 요소로 열거되었습니다. 청 정부는 동의했지만, 영국 당국은 개정안을 통해 얻은 권한(예: 무역항을 너무 적게 개설하고 청주를 포기하지 않는 등)으로 인해 지역 상인들의 탐욕을 만족시키지 못했다는 비판을 받았습니다. . 1870년 7월, 그들은 조약을 비준하지 않겠다고 발표했습니다.

1876년 중영 톈진 조약에서 원저우가 무역항으로 합의된 것은 1877년 4월, 원저우에 영국 영사관이 설립되고 원저우 세관(6개월 후 오하이 세관으로 명칭 변경)이 문을 열었기 때문입니다.

1877년 4월 10일, 상하이에서 콩코드 여객 Co. 의 화물선이 상하이에서 원저우 항으로 면화 및 기타 외국 상품을 운송하기 위해 원저우-상하이 노선을 최초로 개설했습니다. 또한 개항 후 원저우 항에 입항한 최초의 외국 상선이었습니다. 이후 원저우항은 닝보, 푸저우, 샤먼, 산터우, 홍콩 및 기타 연안 항구, 난퉁, 젠장 및 기타 연안 항구, 일본, 싱가포르, 수마트라 및 기타 국가 및 지역과 원저우를 연결하는 항로를 개설했습니다. 대외 무역 노선이 증가함에 따라 원저우 항의 수출입 물동량이 빠르게 증가하고 있습니다. 동시에 전 세계의 외국 상품이 원저우로 쏟아져 들어오고 있습니다. 원저우 곳곳에 외국 기업(또는 대리점)이 들어섰습니다. 1900년까지 영국, 미국, 독일, 일본 등 22개의 외국 기업이 진출하여 해양 국가이자 준외국 도시로서 유럽을 형성했습니다.

2. 원저우 해외 관광 회사 공식 웹사이트

2019년 원저우의 국내외 관광객 수는 1억 3,728만 명으로 전년 대비 15.2% 증가했습니다. 총 관광 수입은 654.38+055.07억 위안으로 전년 대비 654.38+06.2% 증가했습니다. 이 중 국내 관광객은 1366만 9600명을 유치해 전년 대비 각각 15.2%, 16.2% 증가한 152억 8700만 위안, 해외 관광객은 58만 4000명을 유치해 전년 대비 각각 5.1%, 9.3% 증가한 3억 2000만 달러의 외화 수출을 달성했습니다.

3. 원저우 해외관광회사 톈하이 크루즈 대회 대상

루 위안

안후이성 출신의 루 위안은 2015년 제65회 미스 월드 차이나 타이틀을 획득했습니다.

안후이 출신인 루 위안은 저장 미디어 대학을 졸업했습니다.

루 위안은 허페이 제6중학교에서 공부하고 2013년에 고등학교를 졸업했으며 현재 절강미디어대학에 재학 중입니다. 루 위안은 절강미디어대학에서 방송 및 진행을 전공하고 있습니다.

2015 165438+ 10월 12일 저녁, 스카이 오션 크루즈에서 제65회 미스 월드 차이나 그랜드 파이널의 우승자가 결정되었습니다. 안후이성 출신의 위안 루청이 미스 차이나가 되었습니다.

4. 온주 해외 관광 회사 Relo

명품이 아닌 좋은 품질, 브랜드.

릴로 시계는 중상류층 시계 브랜드입니다. 시계는 스위스 시계 제조사가 아니라 중국 시계 제조사입니다. 시걸과 로시니에 이어 세 번째 클래스의 국산 시계입니다. 최근 몇 년 동안 중국에서 유명해졌으며 비즈니스 테이블 유형에 속합니다. 르노 시계는 2020 년부터 브랜드를 개혁하기 시작했습니다. 현재 주로 젊고 트렌디합니다. 이 2 년 동안 트윈, 아스트로 등과 같은 일련의 새로운 웨이브 시계를 출시했습니다.

5. 온주 해외 관광 회사 회원 카드

이 공동 대학은 미국의 학부, 석사 및 박사 과정을 포함하여 중외 협력에서 중국 의대를위한 가장 포괄적 인 대학 프로그램입니다. 또한 임상의학에 중점을 둔 중국 최초의 중외합작 대학이기도 합니다. 앨버타 원저우 의과대학은 원저우 의과대학과 세계적 수준의 대학인 앨버타 대학교가 공동 설립한 중외 협력 기관입니다. 이 합작 대학은 두 대학의 장점을 통합하고 학교 운영 메커니즘과 인재 양성 방식을 혁신하며 강력한 국제화 교수진을 구성하고 국제적 시각을 갖춘 수준 높고 복합적인 우수한 의료 인재를 양성하는 것을 목표로 합니다.

1908년에 설립된 앨버타 대학교(UA)는 에드먼턴에 위치한 세계 최고의 100주년 기념 대학입니다. 타임즈 고등 교육 세계 랭킹 31위, 최신 QS 세계 대학 세계 랭킹 100위, 2019 스모키 조약 글로벌 학과 순위에서 임상 및 보건 분야 71위, 졸업생 전문의 합격률 캐나다 1위입니다. 한편, 이 학교는 정신의학, 바이러스학, 당뇨병, 암, 심장학 분야의 연구를 선도하고 있으며 T세포 수용체 발견자, C형 간염 바이러스 발견자, 캐나다 심리학 협회 공동 창립자, 국제 이론 심리학 협회 창립 회원 및 회장, 하버드 의과대학 학장, 국제 외과 폐암 협회(IASLC) 회장 등 다수의 엘리트 인물을 배출했습니다.

원저우 의과대학교(WMU)는 저장성 정부, 국가위생건강위원회, 교육부가 공동으로 설립한 대학으로 저장성의 핵심 대학이자 교육부 우수 박사 교육 육성 프로그램의 첫 번째 시범 대학 중 하나입니다. 세계 대학 학술 순위, 유에스 뉴스 세계 대학 순위, 타임즈 고등 교육 세계 대학 순위 등 세계 3대 권위 있는 대학에 성공적으로 진입했으며, 7개 학과가 ESI 세계 순위 상위 1%에, 그 중 임상의학 전공은 ESI 세계 순위 상위 0.2%에 진입했습니다. 임상의학 전공 졸업생의 의사 면허시험 합격률은 전국 상위 10%에 속하며, 최근 5년간 졸업생의 취업률과 대학원 진학률은 도내 주요 건설대학에서 1위를 차지했습니다.

2020년 4월, 원저우 의과대학이 정식으로 설립되어 국내 최초의 임상의학 전문 협동 학교 기관이 되었습니다. 첫 입학생은 임상의학 학사 과정, 치의학 석사 과정, 정신의학 박사 과정을 개설했으며 매년 학부생 60명, 대학원생 25명, 박사 과정 5명 등 총 395명 규모로 입학했습니다.

공동대학의 설립은 중국의 의학교육이 국제 표준에 부합하는 방향으로 나아가는 데 유용한 탐색이 될 것입니다. 두 대학은 공동 단과대학을 기반으로 인재 양성, 과학 연구, 산업 건설 및 사회 서비스 분야에서 전방위적인 협력을 진행할 것입니다. 일류 학문의 건설과 발전을 촉진하고, 고급 의학 교육에 대한 사회와 학부모의 요구를 충족하며, 고급 대학 건설과 저장성의 국제화 발전 전략을 지원합니다.

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