최고법은 파산의 전형적 사례를 발표하고,' 좀비 기업' 이 어떻게 열반을 다시 태웠는가?

창장 및 연해 건화물 운항을 하는 장항봉황회사는 2008 년 글로벌 금융위기 이후 경영이 점차 곤경에 빠졌다. 20 13 년 6 월 30 일 현재 총 부채는 58 억 6 천만 위안, 순자산은 마이너스 9 억 2000 만 위안으로 이미 심각한 자본으로 빚을 갚지 못했다. 채권자의 신청을 거쳐 호북 우한 중원은 장항봉황 개편 사건을 접수했다. 구조 조정 계획의 성공적인 시행을 통해 국유 자산 주입 및 외부 구조 조정 측의 자금 지원 없이 장항 피닉스 20 14 년 말 순자산 약10/2 억원, 영업이익 약 2 억 2400 만원, 주식 20/KLOC 장항봉황이 마침내' 열반 중생' 을 했다.

양린핑은 파산 개편 절차를 통해 장항봉황이 과거 국유주주에 의존했던 것에서 벗어났다고 소개했다. 재정 지원,' 구멍 차단' 방식으로 곤경에 처한 기업을 구제하는 전통적인 관행, 시장화 방식으로 적자자산을 성공적으로 박탈하고, 자신의 자산과 업무 구조를 조정하고, 비즈니스 모델을 최적화하고, 지렛대를 목표로 하는 채무 재편을 전면적으로 실시하여 결국 회사의 자산과 부채 구조를 근본적으로 개선하고, 지속적인 경영과 수익성을 강화하고, 경영과 채무의 곤경에서 완전히 벗어났다.

전형적인 사례에 따르면 선전 중화자전거 (그룹) 는 개편을 통해 187 명의 재직자를 배치해 사회 보장 문제 400 여 명을 해결하고 채권자는 70% 의 청산을 받고 기업 재고 자산을 활성화하며 토지자원12 를 석방했다.

양린핑은 이미 파산의 원인을 가지고 있지만 시장 수요에 적응할 수 있고, 구제가치가 있는 기업에 대해 인민법원은 파산 개편과 파산 화해 제도를 최대한 활용하고, 이를 적극적이고 효과적으로 구제하고, 기업 재생을 실현하며, 사회자원 활용을 촉진하고, 다방면의 주체 이익 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *.