광저우 모터쇼 열풍의 배후에는 차량 업체, 상하 부품 기업, 자동차 종사자, 소비자 등 참가자들이 날로 회복되고 있다는 자신감이 있다. 중국 자동차공업협회 통계에 따르면 10 월 전국 신에너지자동차 생산판매는 각각 전년 대비 69.7%,104.5% 증가했다. 1-10 월, 신에너지 자동차 생산 증가율은 전년 대비 감소했지만1-9 월보다 크게 9.5 와 10.6% 포인트 감소했다.
최근 국무부는' 신에너지자동차산업발전계획 (2021-2035)' 을 발행해 기술혁신, 산업생태, 통합발전, 인프라, 개방협력 등을 전반적으로 배치해 업계의 중장기 건강발전을 위한 방향을 제시하고 자신감을 높였다. 세금 방면에서, 정책 법규 체계를 건전하게 하고, 새로운 에너지 자동차 관련 세금 우대 정책을 실시할 것을 계획한다.
광둥 () 은 국내 주요 자동차 생산 기지 중 하나로, 자동차 산업 클러스터의 우세가 뚜렷하다. 예를 들면 비아디, 광기전기, 붕자동차 등 자주브랜드가 점차 성장하고 있다. 새로운 에너지 자동차 산업의 고퀄리티, 지속 가능한 발전을 촉진하고 자동차 강국 건설을 가속화하기 위해 광둥 () 성 세무서는 지역 신 에너지 자동차 산업의 발전을 전폭적으로 지원하고,' 빠르고 실속, 섬세함' 을 목표로 하는 우대 정책 시행의 길을 택함으로써 새로운 에너지 자동차 기업 100% 가 세금 지원 정책을 누릴 수 있도록 돕는다.
자동차는 단지 여행 수단일 뿐만 아니라 미래의 신기술과 선진 제조업의 전략적 제고점으로 공업경제체계에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 현재 자동차 산업은 100 년 변혁에 처해 있으며, 새로운 에너지 자동차의 출현으로 지금까지 100 년이 넘는 현대교통수단이 더 많은 기능과 상상력 공간을 갖게 되면서 산업 가치 사슬과 생태 서비스에 변화를 가져왔다.
다년간의 육성 발전을 거쳐 광둥 () 자동차 산업은 이미 비교적 완전한 산업 체계를 형성하였으며, 차량 R&D 능력이 현저히 향상되었고, 품질 수준이 꾸준히 향상되었으며, 자체 브랜드 육성은 긍정적인 진전을 이루었고, 새로운 에너지 자동차는 국내 선두 수준에 처해 있으며, 우리나라의 중요한 자동차 산업 기지가 되었다.
녹색발전성장점을 육성하기 위해 광동성은 올해' 광둥성 발전자동차 전략지주산업클러스터 행동계획' 을 발간해 2025 년까지 자동차 생산량이 430 만대를 넘었고, 그 중 신에너지차가 60 만대를 넘었고, 신에너지자동차 공공충전말뚝이 15 만대를 넘었다고 제안했다.
하지만 2020 년 초에 코로나 전염병이 갑자기 발생하면서 자동차 산업은 한때 빙점까지 내려갔지만, 새로운 에너지 자동차 산업에 심각한 공급측 변화가 일어나게 되었습니다.
광둥 () 이 자동차 전략 지주 산업 클러스터를 구축하고 새로운 에너지 자동차 산업의 발전을 가속화하기 위해 광둥 () 세무서는 세금 우대 정책을 적극 시행하고 있다. 전염병 기간 동안 세금 우대 정책을 적극적으로 홍보하고,' 비접촉식' 서비스를 유연하게 제공하고, 기업용 티켓을 해결하고,' 급박한' 을 해결하고, 온라인' 전문가 회진식' 지도 등을 열고, 세금 납부 서비스 체험을 지속적으로 최적화하고, 기업이 복산을 재개하고, 광둥 신에너지 자동차 산업의 발전을' 급차선' 으로 추진하도록 돕는다.
광기그룹 신에너지자동차 사업의 핵심 전달체로서 광기안 신에너지자동차유한공사 ("광기에안") 는 20 17 년 7 월 출범 이후 누적납품차 초속 10 만대를 통해 스마트카 시장의 가장 빠른 납품기록을 경신했다.
2020 년, 광저우-에안 판매량이 역세를 보였고,1-11월 판매량은 누적 약 5 만 3000 대로 전년 대비 약 6 1% 증가했다. 동시에, 이 회사는 발전 기회를 다잡고 70 여 건의 발명 및 응용 특허 지원 하에' 사합일' 통합 전동차를 출시하여 에안 시리즈 차종을 100 킬로미터로 2 초 가속화할 수 있는 시대로 접어들게 했다.
충전 문제는 새로운 에너지 자동차의 발전 속도를 제한하는 중요한 요인이다. 충전 말뚝 시장의 배치를 가속화하고 있는 광저우 이위 에너지 기술유한공사 ("이위 에너지") 는 올 상반기 전염병의 영향을 받아 건설 속도가 다소 둔화되었지만, 정책 보조금자금과 세수혜택 자금의 이중 인센티브로 3 분기 건설 속도가 눈에 띄게 빨라졌다.
윤홍 웨이에너지 충전사업서비스부 지역지배인 윤홍에 따르면 올해 3 분기에는 이 회사가 새로 입사한 장역이 거의 200 곳, 신규 투치체가 거의 1000 개에 육박했다.
설립된 지 불과 5 년 만에 이웨이에너지는 국내 최대 지역사회 충전 서비스업체가 되었으며, 새로운 에너지 충전시설 보조금 자금 면제 기업소득세 면제, 전염병 중 사회보장비용 감면 등 정책 혜택과 세금 배당금의 혜택을 받아 이웨이에너지의 운영비용이 크게 낮아졌다.
또한 정책 배당 아래 새로운 에너지 자동차 판매의 역세가 상승하면서 기업의 R&D 혁신 능력 향상도 빼놓을 수 없다. 광저우 샤오붕자동차유한공사 (이하' 샤오붕자동차') 는 20 14 년에 설립되어 중국 최고의 스마트 자동차 제조업체일 뿐만 아니라 인터넷과 인공지능을 융합한 첨단 기술 회사이기도 하다.
"지난해 우리 연구개발비가 기업 소득세 감면 2 억원을 공제했고, 올 상반기 직접 감면한 사회보험비는 1 억원을 넘어 현금 흐름 압력을 직접 완화했다." 샤오펭 자동차 재무이사 당강강은 말했다.
20 19 년, 붕자동차 연구개발비가 20 억 위안을 넘었고, 대대적인 세제 혜택 정책은 기업의 지속적인 혁신에 더 많은' 생수' 를 주입한 것으로 알려졌다. 올해1-8 월, 소붕차는 단계적 사회보험 감면 3300 만원, 세금 공제 8400 만원, R&D 비용 가산 공제 및 고정자산 가속 감가 상각 등 세제 혜택 정책 지원도 받았다.
전염병 기간 동안 세무부의 지원을 받아 붕차가 어려움을 극복하고, 붕붕 P7 초장항력 스마트 승용차를 전폭적으로 내놓아 많은 고객들의 사랑을 받아 전면 복공복산에' 강심제' 를 주입했다. (윌리엄 셰익스피어, 강심제, 강심제, 강심제, 강심제, 강심제, 강심제) 강력한 지능형 이중 엔진 구동 하에 P7 현지화 자동운전이 뛰어나며, 만물 상호 연결과 개방성 지능 생태계가 스마트한 여행생활을 이끌고 있다.
8 월 소붕차 (NYSE:XPEV) 가 미국 뉴욕 증권 거래소 상장돼 웨이라이 자동차 (NYSE:NIO) 와 이상차 (NASDAQ:LI) 에 이어 3 번째로 미국에 상장된 중국 자동차 신세력이 됐다.
올해 상반기에는 전염병의 영향에도 불구하고 자동차 생산과 판매가 전년 대비 하락했지만 광둥성 세무서는 높은 R&D 투자기업에 대한 세금 감면을 지속적으로 확대해 전염병이 점차 통제되고 경제가 회복됨에 따라 업계 공급측 신차종이 계속 출시되면서 생산과 판매가 빠르게 회복되고 있다.
미래에는 부품 비용 절감, 지능형 온라인 기술 진보, 충전 인프라 개선으로 광둥성 신에너지 자동차 브랜드 경쟁력이 지속적으로 향상될 것이며, 산업은 새로운 성장 주기를 맞이하여' 조세 정책 추진' 에서' 시장 추진' 으로 나아갈 것이다.