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북양수사모기선 모기선

용주' 등 4 척의 신형 전함의 성공적인 복귀가 즉각 국내에 센세이션을 불러일으켰고, 연해 각 지방은 장갑함정을 물리칠 수 있다고 하는 이런 해방무기에 대해 부러움을 표하고 있다. 실제로 북양이 국가행위로 모기선을 구입하기 전에 중국 연해의 많은 곳에서 이미 모기선을 구입하여 건설했다. 1875, 푸젠산후국은 상해 성서양행을 통해 영국 라일드사에 각각' 부생' 호와' 건생' 호라는 두 척의 모기정을 주문했다. 푸젠은 두 척의 모기보트 배수량이 256 톤으로 길이 26.52 미터, 너비 7.92 미터, 식수 2.5 1 미터로 알파급보다 작다. 푸젠 순회정일창은 북양이 새로 구매한' 용선',' 호도' 등 신식 모기선을 보고 성능이' 부생' 과' 건생' 보다 훨씬 낫다고 주장하며 북양이 구매한 양식에 따라 푸젠 하이퐁을 위해 한 무더기 구매한다고 주장했다.

복건과 거의 동시에 남양 산하의 강남제조국은 9 월 1875 일 직접 만든 모기향선을 내놓았다. 김구' 호라는 이 전함이 출세한 것은 중국 군사기술자들이 당시 세계 함선의 발전 추세를 면밀히 주시한 결과라고 볼 수 있다. 이 전함은 배수량이 크지 않아 길이 3 1 .7m, 너비 6.2m, 물 2.06m, 호스트 전력 304 마력, 속도 10 노트,/KLOC-; 하지만' 김구' 는 실제로 세계 최초의 장갑모기함 (또는 근해방어 장갑함) 이다. 이 모기함에서 중국의 엔지니어링 기술자는 먼저 장갑이 달린 수선 설계를 인용했다. 이 전함은 수선을 따라 2 3/4 인치 장갑을 장착하여 유럽 최초의 장갑모기함인 독일의 wespe 보다 이르다. 전함의 주갑판에는 2 3/8 인치 장갑의 포탑이 있다. 포탑도 서구 지상정포의 설계 아이디어를 참고했다. 유압 장치 세트를 통해, 적재 시 화포를 선실에 내려놓고, 적재 후 화포를 포탑에 매달아 놓는 것이 매우 편리하다. 또한' 김구' 함도 함수에 충돌각을 설치했다. 뱃머리에 철봉이 하나 있는데, 배 밖으로 곧장 뻗어 유니콘의 뿔처럼 뻗어 있다. "이것은 모기선 발전사의 또 다른 창작이다. 이 보잘것없는 전함은 실제로 세계를 훨씬 앞서가는 디자인 사상을 채택하여 신기술의 실험 플랫폼으로 간주 될 수 있습니다. 탄생 초기에 서방 세계를 놀라게 하여' 휘황찬란하다' 고 생각했다. 독일 비스페호 전함의 디자인 영감은 중국의' 황금유럽' 에서 나올 가능성이 높다. 만약 이것이 증명된다면,' 황금유럽' 은' 정원' 을 포함할 것이다. 하지만 6 만 3000 냥의 실버에 불과한 이 전함은 부피가 작기 때문인지 국내에서는 많은 관심을 끌지 못했다. 북양의 모기선이 귀국한 후, 남양 대신인 심보정 () 은 이홍장 () 에게 서방에서 만든 1 2 마리의 모기선 파견을 요청했다.

결국 영국인조차도 와서 떠들썩하게 놀았다. 1878 년 5 월 24 일 정오, 영국 주진 영사관 안의 공기가 비정상적으로 응고되었다. 영국인의 초청으로 이홍장은 연회에 참석했지만 영사관 식당에는 영사와 영국 해군 장교 세 명밖에 없었다. 크리미아 전쟁의 영향으로 영국은 러시아가 그 지리적 위치를 이용하여 중국 해역에서 영국 선박을 공격할 것을 우려하고 있다. 극동에서의 해군력을 강화하기 위해 이홍장과 협상을 진행했다. 용선' 과' 비행정' 군함을 모두 사서 왕립해군에 가입하여 홍콩과 싱가포르를 지키길 바랍니다. 국내 하이퐁건설이 막 시작되었다는 점을 감안하면 네 척의 모기선이 스스로 쓰기에 부족했기 때문에 이홍장은 단호히 거절했다. 모기보트가 당시 각국 해군에서 여전히 유리한 기구였다는 것도 알 수 있다. 영국 영사는 "이런 유형의 포함 ... 가장 효과적인 것은 자신의 해구를 장갑차에 대처하는 수포대로 지키는 것" 이라고 솔직하게 말했다.

새 모기선 네 척이 귀국한 후 남쪽에서 북쪽으로 중국 연해에서 가열된 모기선 열이 일었다.

각 성이 잇달아 모기선 구입을 요구한 상황을 감안하여, 총리 관아는 "이 배는 해구를 막론하고 분배할 수 없다. 즉 인후요도가 부족하고, 주는 즉시 구매해야 한다" 며, 이홍장을 구체적인 처리를 담당하고, 가능한 한 빨리 모기선 한 무더기를 더 사달라고 요청했다. 당시 허드는 이미 12 이후 고향인 영국으로 돌아가 휴가를 보내며 중국이 파리 만국박람회에 참가할 수 있도록 도왔다. 이홍장은 뒤이어 허드를 통해 중국에 있는 매부, 세관 총리 문안 겸 세무사 배세카이를 통해 김등건에 전화를 걸어 모기선 제시가격이 변경되었는지 물었다. 1878 년 7 월 8 일 오전 김등건은 배세카이로부터 "현재' 알파' 또는' 감마' 포정 실제 가격은 25 163 (리홍장을 가리킬 수 있음)" 이라는 전보를 받았다.

7 월 28 일 암스트롱과 가격 흥정을 한 후 허드와 김덴건은 모기선 견적서를 제출했다. 올해는 알파 배 두 척, 단가는 26 150, 네 척을 사면 25500 까지 싸게 살 것이다. "감마" 급은 2 척, 단가는 3 만 3300 파운드, 4 척, 단가는 3 만 2500 파운드입니다. 톤수와 화포 구경을 감안하여 이홍장은 작은' 알파' 급을 고려하지 않고 결국 총 45 만 냥의 은색의' 감마' 급 모기정 4 척을 더 구입하기로 했다. 8 월 29 일 오후, 1878, 김등간은 암스트롱과 계약을 맺었다. 우여곡절 끝에 암스트롱은 가격을 1 점 낮출 수 없다고 주장했지만, 결국 모든 배에 1 문포를 무료로 설치하겠다고 약속했다. 그들의 네 자매의 전통에 따르면, 중국에서 새로 만든 모기선은 김등건에 의해 그리스 글자로 임시로' 에프시론',' 키타',' 에타',' 히타' 로 명명되었다. 이 함선들의 설계는 원래의 감마급에 비해 대대적인 조정과 개선이 이뤄져 스스로 일류인' 에프시론' 급이 되었다.

"ε" 의 데이터는 여성 "감마" 에 비해 어느 정도 변화합니다. 이 전함의 배수량은 430 톤으로 증가하여 길이 38. 1 미터, 너비 8.84 미터, 식수 2.9 미터로 늘어났다. 동력 시스템은 두 대의 석탄 보일러와 두 대의 증기기관, 전력 450 마력, 항속 10 절, 앞뒤 방향타를 사용한다. 탄창 용량은 감마와 거의 60 톤이다. 돛대의 디자인은 알파와 감마선과 똑같다.

이 전함의 무기와 장비는 크게 달라졌다. Epsilon 은' 감마' 를 장착한 12.5 인치 포를 포기하고 구경이 약간 작은 1 1 인치 암스트롱포로 바꿨다. 허드, 김등간, 암스트롱은 중국 국민들이 잠시 동안 이 변화를 이해하고 받아들이지 못할까 봐 총기 구경이 작아졌지만 구조상의 이유로 포탄에 의한 피해는 포탄을 추진하는 데 사용된 화약의 양에 달려 있다고 자세한 각서를 제출했다. 그리고 암스트롱은 새 포병의 무게가 낡은 포병보다 가벼우며, 절약된 무게는 설계를 개선하고 전함의 속도를 더욱 높이는 데 사용될 수 있다고 제안했다. 반신반의하에 이홍장은 마침내 이 변화를 받아들였다.

새로 설치한 1 1 인치 암스트롱 앞 장포, 실제 구경 279.4mm, 장장 길이 6480mm, 탄중량 240.4kg, 총중량 35 톤, 초속 554m/초, 사정거리 768/ 또한 알파, 감마와 마찬가지로 메인 갑판에는 암스트롱이 만든 2 개의 3 인치 후장포가 설치되어 있다. 실제 구경 76.2mm, 포신 길이 1 .920mm, 초속 357m/초, 사정거리 5800m,' 알파' 와' 감마' 의 원래 디자인에 따라 이 전함은/Kloc-도 장착했다.

조선 경험이 풍부한 미첼 조선소는 이 작은 전함의 건설에 익숙하고 건설 과정도 순조롭다. 1879 년 3 월 25 일, 김등건과 감마함을 중국으로 호송했던 해군 장교 랑웨리가 뉴카소로 와서 완공될 첫 함인' 에스론' 호를 시찰했다. 랑웨이리는' 감마' 호의 과거 항행에서의 자신의 경험에 근거하여 신모기함 개조에 대한 많은 건의를 진지하게 제시했다. 오랜 논쟁 끝에 랜달과 암스트롱은 새 전함에 대한 약간의 수정에 동의하도록 설득되었다. ε' 급 모기함의 초기 외관은 모형 감마와 매우 비슷했지만, 이번 리모델링 이후 외관이 확연히 달라졌다. 랑웨이리의' 에스론' 개조에 대한 주요 제안은 다음과 같다. 주포 방호벽 위에 얇은 강판과 파도막을 수평으로 깔아 포병이 수시로 바람을 피할 수 있게 하고, 더 이상 귀찮은 조종석 덮개에 의지하여 비바람을 막을 필요가 없다. 군함의 모든 현벽을 2 피트 올리면 항해할 때 파도를 막을 수 있을 뿐만 아니라 전시에도 수병을 보호할 수 있다. 원래 노천 군함의 선미 갑판은 단단한 천장으로 덮여 있어 역항할 때 갑판의 파도를 피할 수 있어 외관상 어느 정도 멋이 있다. 이 일련의 수정을 거쳐' Epsilon' 의 설계는 더욱 완벽해져 모기주 발전의 성숙작이 되었다.

7 월 30 일, 1879, 랑웨이리가 이끄는 4 척의' ε' 급 모기함이 출항하여 귀국했다. 이날 타임스는 한 장문에서 이 전함들의 화포 위력이 당시 영국 함선의 모든 화포를 능가했다고 보도했다. "중국인들은 이 갑작스러운 모험을 해서 우리 앞으로 뛰어올랐다" 며 이런 신형 모기 퇴치선에 대한 찬탄을 표했다. 처음에 청정부는 더 많은 모기선을 구입하기로 결정했는데, 주로 남양공사가 남양해방위를 강화할 것을 요구한 것을 고려하였다. 하지만 처음 구매한' 용선',' 비행정' 등 4 척의 군함은 수량이 너무 적어 분배할 수 없었다. 따라서, ε 급 모기함은 이홍장 () 이 주문했지만, 남양 장관 심보정 () 은 이 전선들이 앞으로 남양 () 에 속할 것이라고 생각한다. 신모기함이 우리나라 영해에 도착했을 때 심바우정은 직접 이 네 척의 군함을' 진북',' 진남',' 진서',' 진동' (그래서 이 군함들은' 진북' 급이라고도 불릴 수 있음) 이라고 명명해 선정학당으로 보낼 준비를 했다. 이홍장은 선구매계약이 체결되었을 때 4 척의 새 군함이 천진대구호에 도착해야 한다는 점을 의미심장하게 강조했다. 그가 직접 검수하여 인도했다. 이를 위해 이홍장은 남양 앞에서 강세관세무사를 광둥 () 에 합심하여 모기선을 천진까지 감독하고 있다. 1 19 년 6 월 65438+ 10 월 19 년, 이홍장이 직접 대구에 가서 새 배 네 척을 시찰한 것도 만족스러웠다. 이러한 징후들은 미래의 새로운 모기선의 귀속이 그렇게 간단하지 않을 수도 있다는 것을 보여준다. 예상대로, 그 후 얼마 지나지 않아 이홍장은 심보라가' 용상' 호와' 비행정' 호 이전을 요구한다는 이유로 이전에 구매한 네 척의 모기함을 남양에게 양도하고, 새로 구매한 네 척의' 진진' 함은 북양에 남아 사용한다. 크게 실망한 심보정은 어쩔 수 없이 이 기정사실을 받아들여야 했지만 남북 갈등도 이렇게 계속 쌓였다.

네 척의' 진짜' 모기선이 귀국하는 도중에 중국과 일본 양국은 류큐와 대만성에 대해 심각한 충돌이 발생했고, 일본은 류큐를 중국에 속한 나라인 류큐를 노골적으로 합병했다. 그래서 이 글의 서두를 한 장면이 나왔다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 당시 중국 하이퐁 () 은 직접 만든 군민 겸용 포정 () 을 제외하고는 새로 구매한 모기보트만 있었다. 그러나 이 배들은 근해 방어에 적응할 뿐 먼 바다에서 경쟁할 수는 없다. 청정부 내부의 해방에 대한 생각이 유유히 바뀌기 시작했고, 신형 충돌 순양함과 대형 장갑함 구입 계획이 일정에 올랐다. 한편 허드와 사귄 이신 왕자는 여전히 물전지인 모기선 구입을 신청해 근해수역을 방어하고 있다. 이홍장 () 을 인용하여, 이신 () 은 각각 두 척씩 사서 항구 방어에 쓰자고 제안했다. 절강 닝보와 산둥 연대는 항구 방어를 위해 1 척을 구매해야 하며, "... 총독이 직접 명령을 내리는 것이 더 좋을 것 같지만 대신이 더 잘 관리한다" 며 "앞으로 배를 구입하면 대신이 받아들인다" 고 생각한다. 언뜻 보면 남양 4 모기함처럼 각 성은 북양해방을 늘리는 이름으로 함선을 샀을 가능성이 높다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 이번 공친왕과 이홍장의 이중 스프링은 중앙해방대권을 빼앗고 지방실력을 약화시키기 위한 목적일 뿐이다.

청정부는 친왕이 더 많은 모기선을 구매하라는 초청에 즉시 동의하고 관련 성에서 스스로 자금을 조달하고 엄숙하게 처리하도록 지시했다. 산둥 총재 주항기 () 는 아주 빠르게 모기선 두 척을 인수했다. 양광 총독 유곤이 가까스로 대답했다. 주위를 둘러보니, 그는 마침내' 조선' 이라는 생각을 내놓았다. 이번 겨울에 광둥은 단호하게 광둥 기계국 총지배인 온자샤오의 기부와 디자인을 비준하고 광둥 황보부두에서 모기선 한 척을 복제하기 시작했다. 나중에' 해동곰' 호로 지명된 이 군함은 북양이 구매한' 진북' 급 모기함을 참고하여 설계한 것으로, 같은 배수량 430 톤, 같은 함장은 모두 38. 1 미터로 함폭이 약간 증가했다. 함수장비 1 포배 1 1 인치 구경 후장포, 2 포대 2.75 인치 후장포. 전체 배의 제조 가격은 겨우 33900 은이다. 온자샤오의 디자인에 따르면,' 해동곰' 호는 영국 모기함목선체 배 바깥에 철판을 전부 포장하는 방식을 채택하지 않고 순목껍데기를 직접 사용하며, 일부 중요한 부위에만 철갑을 깔아 부식을 방지하고, 재료와 자금을 절약하고, 배의 톤수를 낮추며, 항행이 더욱 편리하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 또한' 해동곰' 함수의 함포는 후장포로 바뀌었고, 탄환이 편리할 뿐만 아니라 후장포보다 무게가 크게 줄어 함정의 안정성이 높아져 발사 시 뒷좌석력이 낮아졌다. 예를 들어, 류곤일은 선박을 사는 대신 비슷한 모기선을 짓기 위해 국가 보조금을 신청했다. 이 제안이 거절될 줄은 생각지도 못했고, 양광은 결국 1 의 모기선을 구독하도록 강요당했다.

뉴캐슬항에 정박한' 진변' 함은 이 급함이' 에스론' 과는 다르다는 것을 알 수 있다. 앞돛대에는 1 가로선밖에 없다.

여전히 허드가 책임지고 있으며, 중국은 암스트롱에게 모기보트 세 척을 주문했다. 산둥 돈을 낸 처음 두 척은 나중에 각각' 진중심' 과' 진변' 으로 명명되었다. 양광에서 구독을 원하지 않는 배는 나중에' 해경청' 호로 명명되었다. 세 척은 모두 한 등급으로, 매개변수는 이전 북양이 구매한' 진북' 급과 거의 일치한다. 이 모기보트는 배수량이 440 톤으로 길이가 38. 1 미터, 너비가 8.84 미터, 식수가 3 미터이다. 동력 시스템은 두 대의 증기기관과 두 대의 석탄 보일러를 사용하며 전력 455 마력, 항속 10 절을 사용한다. 무비와 진북급은 똑같다. 이전에 국내에서 구매한 모든 모기보트와는 달리, 이 급 전함의 마스트 디자인은 알파가 메인 마스트에 부봉을 추가하는 복잡한 방법을 배제하고, 전면 마스트를 포루 상단 베젤에 직접 장착하고, 독특한 구조강화 디자인을 채택하고, 앞뒤 마스트에 버팀목을 설치하지 않고 외관이 깔끔해 보인다. 188 1 지난 여름, 3 번 배가 완공되어 영국 수병이 중국으로 돌아왔다. 7 월에 광주에 도착했을 때,' 해경청' 호는 양광에 남겨졌고, 나머지 산둥 들은 원래 주문한' 진변' 호와' 종진' 호가 8 월에 대구호에 도착했는데, 예상대로 북양수사의 관할에 귀속되었다. 이에 따라 중국 하이퐁 팀에는 15 척의 모기보트가 있다. 4 척의' 진북' 급 모기보트, 그리고 나중에 북양에 합병된' 종진' 호와' 진변' 호를 통칭하여 북양수사 6 진 포정이라고 부른다. 그들이 귀국하기 시작했을 때, 마침 북양수사가 성립되어 모든 것을 해야 했다. 선진 전함이 거의 없는 북양해방에서는 근해 방어를 위한 모기보트가 중견력이 되었다. 이후 유, 임태증, 등세창 등 북양수사의 고위 장군은 이홍장이 푸젠에서 북양으로 옮겨가는 초기에 대부분 모기선의 관관리직을 맡았다. 작은 모기향선은 중국 근대 출항을 위한 플랫폼을 제공한다.

1879 년 류큐사건과 1885 년 중법전쟁의 자극으로 청정부는 해군과 해방에 대해 더 많은 인식을 갖게 되면서 초기에 구매한 모기보트가 선박이 완비된 해군 강국에 대해 여전히 해구를 지키고 자신의 편에 서 있다는 것을 깨닫게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 중국은 해군기지가 거의 없는 나라로, 이 군함들을 큰 가격에 구입하면 국가의 해상력, 특히 원해기동력을 증가시키지 않을 수 없다. 감화 속에서 청정부의 하이퐁 관념은 조용히 하이퐁에서 외해로 바뀌었다. 먼저 영국에 두 척의 신형 충격 순양함' 초용' 호와' 양위' 호를 주문한 뒤 위진 동아시아에서 대형 장갑함' 정원' 호와' 진원' 호를 구입했다. 이 대형 군함들이 귀국하자 중국 해군은 북쪽에서 블라디보스토크, 남쪽에서 싱가폴까지 광대한 해역에서 활동하기 시작하면서 한때 이 대양의 패주가 되었다. 용기가 나부끼면서 중국 해군이 아시아 1 위에 올랐다. 이때, 전시는 근해에서만 입을 다물 수 있는 모기보트로, 평화시에는 점점 덜 중요해졌다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 지출을 절약하기 위해 북양해방의 모기정 6 척은 매년 2 척만 바다에 남아 당직을 서고, 나머지 4 척은 여순 다구 등지에 있는 조선소 정비소에 보관돼 관계자들이 철갑선에 편입해 복무하고 있다. 옛날 세계명선의 휘황찬란함이 점차 사라지고 있다.

1894 년 여름, 갑오전쟁이 발발했다. 전쟁이 시작된 지 얼마 되지 않아 북양수사의 모기선은 모두 사용에 투입되어 근해에서 다시 활동하며 위해 여순 등 중요한 항구를 보호하는 일을 주로 담당하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 9 월 16 일 압록강 입구에 군대를 호송하는 북양수사주역에도 모기정 두 척이 있다. 당시 그들의 주요 임무는 대동구 입구를 지키고, 입에 상륙한 선박에 경계를 제공하고, 일본군 함대가 입구를 공격하는 것을 방지하는 것이었다. 그래서 그들은 유명한 황해전쟁에 참여하지 않고, 해전 후기에' 정원' 함선에 걸려 있는 깃발에 응답하여 살아남은 북양함 수거대에 협조했을 뿐이다.

1895 년, 전쟁이 점차 북양수사본부 소재지인 웨이하이류공도로 번지고 있다. 6 척의' 진짜' 모기정 모두 항구 방어 도구로 참혹한 위해위 보위전에 참가했고, 북양수사는 여러 차례 일본 함대의 해상 공격을 물리치는 데 중요한 역할을 했다. 그러나 웨이하이베이 육로 요새가 잇따라 함락되면서 북양수사가 사면초가의 곤경에 빠지면서 큰 배가 부딪쳐 침몰했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 1 1 년 2 월 밤, 용병이 가망이 없고 조수가 물러날 때, 제독딘은 섬 군민의 생명을 구하기 위해 항복서에 서명했다. "... 오늘 생명을 지키기 위해, 나는 휴전을 하고, 섬의 기존 선박, 류공도, 포대 군기를 귀국에 증정하여, 수륙 중서 관리의 생명을 다치지 않도록 그들을 귀국시키고자 합니다. 죽음을 두려워하지 않는 이 장군은 죽기 전에 여전히 천고의 욕설을 자신의 어깨에 짊어지고, 수많은 사람들의 명예와 생명을 바꿔 중국 해군을 구하는 유일한 희망으로, 사람을 야유하게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 죽음명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 죽음명언) 그러나 100 년 후, 이 장군에 대한 후세의 평가는 여전히 객관적이지 못한 경우가 많다.

12 년 2 월 8 일 오전 8 시, 중국은 근대 해군을 발전시킨 최초의 성과인' 진북' 호,' 에스론' 호 전함이 굴욕적으로 백기를 게양하고 웨이하이만 외곽 일본 함대 정박지로 천천히 운항하며 감축조약 체결을 협상했다. 이틀 후, 북양수사가 항복하여 전군이 전멸했다. 전체 섬 5 124 장병은 일본군에 의해 송환되어 6 척의' 진짜' 호 모기정을 포함한 남은 북양 함정과 중국 해군의 성지 유공도를 남겼다.

모기선' 진짜' 호가 일본군에 포로가 된 후 곧 일본 해군에 편입되었지만, 하찮은 역할만 했다. 3 월 2 1, 65438+8 월 2 1, 0903 은 이등포선으로 지정되고 진동 1906 은 잡선으로 지정됩니다. 진남 1908 은 5 월 5 일 19 13 을 폐기했고, 진서 1908 은 5 월 23 일 문부, 진북/kl8 로 이관했다 북양수사의 모기함, 그 기능에 걸맞은 사명을 이행하지 못한 전함은 황급히 역사의 장하 속으로 사라졌다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)

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남동쪽 방향, 길이 울퉁불퉁하고 지세가 낮고 만구에는 천봉이 있다.

바둑 반 판은 군함을 구하고, 8 년 동안 한파를 원수로 갚는다.

바람 속에서 질주하고, 석양 속에서 교만하다.

고독한 손님은 차마 뒤돌아볼 수 없고, 구름을 깨고 재를 태울 수 없다.

이홍장' 소고산을 오르는 느낌'

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