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국제 외환을 운송하다.

국제 화물 운송은 여러 가지 방법이 있는데, 그중에서도 가장 중요하다.

해운의 기본 정의의 확장;

해상 운송은 선박을 이용하여 다른 나라와 지역의 항구 사이에서 화물을 운송하는 한 가지 방식이며 국제무역에서 가장 중요한 운송 방식이다. 국제무역총액의 3 분의 2 이상과 중국 수출입 화물 총액의 90% 는 모두 해상운송을 통해 운송된다. 해상 운송은 주로 정기선 운송과 전세 운송이라는 두 가지 방법이 있다.

해상 운송의 주요 특징 확대;

해양운송은 자연수로를 통해 진행되며 도로와 궤도에 구애받지 않고 통과 능력이 더 강하다. 정치, 경제 무역 환경, 자연 조건의 변화에 따라 노선은 언제든지 조정하고 변경하여 운송 임무를 완수할 수 있다.

해운 주체 기능의 확대;

1. 해상화물 운송은 국제무역운송의 주요 방식이다.

국제 해상화물 운송은 속도가 느리고 위험이 크다는 단점이 있지만 처리량, 운송량, 운임, 화물 적응력 등 우세, 세계 고유의 지리적 조건으로 인해 국제무역의 주요 운송 수단이 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

2. 해상화물 운송은 국가가 외환지불을 절약하고 외환수입을 늘리는 중요한 경로 중 하나이다.

중국에서는 운송비가 일반적으로 수출입총액의 65,438+00% 정도를 차지하는데, 특히 대종화물이다. 무역에서 국제무역용어를 충분히 활용하고 가능한 한 많은 배를 보내면 외환지출을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 더 많은 외환수입을 벌 수 있다.

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