질문 1: 수출신용보험이란 무엇인가요?
질문 2: 수출신용보험은 무엇을 의미하나요?
수출 신용 보험은 국가의 수출 무역을 촉진하고 수출 기업의 외환 징수를 보장하기 위해 국가가 설립한 비영리 정책 보험 사업입니다. 국가 재정은 보험 적립금을 제공합니다. 상업리스크에는 구매자의 신용리스크(지급불이행, 미지급, 파산 등)와 구매자의 은행리스크(발행은행 또는 확인은행리스크)가 포함되는 국가리스크 및 상업리스크를 인수합니다. 수출신용보험은 수입업자에 대한 수출계약의 신용연장기간에 따라 단기수출신용보험과 중장기 수출신용보험으로 구분됩니다.
수출 신용 보험은 대외 무역에 종사하는 중국 수출 기업의 위험을 공유하여 그들이 국제 시장을 개척하고 무역 분야에서 경쟁력을 높일 수 있도록 하는 단기 수출 신용 보험입니다. 장기 수출 신용 보험, 투자 보험 및 보증 사업.
단기 수출 신용 보험: ('단기 보험'으로 통칭) 단기보험은 180일 이내의 신용기간으로 외화추심 위험을 보장하며 지급서류(D/P), 인수서류(D/A), 계좌 등 지급조건에 주로 사용됩니다. 신용(O/A)으로 수출됩니다. 실제 상황에 따라 단기 보험은 대출 기간이 180일 이상 360일 이내인 수출뿐만 아니라 은행이나 기타 금융기관이 발행한 신용장에 따른 수출에도 적용됩니다.
수출 신용 보험은 외화 회수를 보장합니다
유연하고 다양한 외화 회수 방법이 수출 기업의 경쟁력을 높일 수 있지만 그에 따라 수출 신용 보험도 증가할 수 있습니다. 외환 징수. 안전 요소.
많은 선진국과 개발도상국의 수출 무역에서 비편지 신용 결제 방식이 널리 사용되고 있으며 그 비율은 점차 증가하고 있습니다. 만약 중국 수출업체들이 L/C 결제 방식을 계속해서 맹목적으로 고수한다면, 그들은 필연적으로 불리한 경쟁 위치에 놓이게 될 것입니다. 그러나 유연하고 다양한 외화회수 방법을 사용하려면 수출업자가 구매자의 상업 신용 위험 및 기타 문제와 같은 너무 많은 위험을 감수해야 합니다.
수출신용보험에 가입하면 이러한 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 수출신용보험은 수출무역 및 해외투자에 있어서 외국바이어의 신용위험을 보험대상으로 하고, 수출기업이 수출계약을 체결함에 있어 누려야 할 법적 권리를 보험의 대상으로 하는 신용보험입니다.
현재 중국 수출입은행과 중국 인민보험회사 모두 수출신용보험 서비스를 제공할 수 있습니다. 수출 신용 보험에 가입하는 수출업자는 외환 회수의 안전성을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 국제 시장에서 경쟁력 있는 지위와 역량을 향상시킬 수 있습니다.
수출신용보험 유형
현재 수출신용보험의 보험책임에는 상업적 위험과 정치적 위험이 포함됩니다. 상업적 위험에는 구매자의 부채 상환 불능 또는 파산, 구매자의 상품 수령 거부 및 대출금 지급 거부, 구매자의 지불 불이행 등이 포함됩니다. 구매자 국가의 교환 금지 또는 제한, 구매자 국가의 수입 통제, 구매자의 국가가 수입 허가를 취소한 경우, 구매자의 국가 또는 지불이 통과되어야 하는 제3국이 지불 연기 명령, 전쟁, 폭동 또는 혁명 또는 피보험자와 구매자 모두의 통제를 벗어난 특별한 사건을 발부한 경우.
중국 인민 보험 회사 광동 지점 국제 보험 부서의 Cai Ying 씨에 따르면 점점 더 많은 수출업자들이 국제적으로 인정되는 질문을 채택하고 있습니다. 수출 신용 보험이란 무엇입니까? 수출신용보험은 무슨 뜻인가요?
상업신용회수를 통한 수출은 양국 간 무역을 더욱 유연하게 하고 수출 확대에 도움이 될 수 있습니다. 그러나 외화 회수 위험도 증가합니다. 다만, 수출신용보험에 가입한 경우 수출자는 상기 위험손실을 보상받게 됩니다. 1998년 한 해에만 도산, 연체, 인수·지급 거부, 동남아시아 금융위기 등의 위험으로 인해 수출업체에 83만달러 이상의 배상금을 지급해 9개 수출업체가 혜택을 입었다.
수출계약서에 규정된 신용기간에 따라 수출신용보험 사업은 단기 수출신용보험과 중장기 수출신용보험으로 구분됩니다. 단기수출신용보험은 D/P, D/A, OA 등 상업신용결제방식을 사용하여 기간이 180일 이내, 최대 365일인 수출에 적용됩니다. 신용 보험은 수출업자가 대금 수령, 수출 자금 조달 및 구매자 설문 조사 수행에 도움을 줄 수 있습니다.
중장기 수출신용보험은 신용기간이 1년 이상, 일반적으로 10년 이하인 수출에 적용됩니다.
수출신용보험 발전 동향
1. 운영기관 민영화
수출신용보험은 단기사업과 중장기사업으로 나눌 수 있다. 단기 사업의 민영화 특성은 점점 더 분명해지고 있습니다. 불과 12년 전만 해도 정부가 모든 수출신용보험을 주관했지만, 지금은 단기 사업의 약 25%가 민간보험사에 의해 운영되고 있다. 1996년 한 해에만 민간 보험사의 보험료 수입이 4억 달러를 넘어섰고, 보험 규모도 400억 달러를 넘어섰습니다. 앞으로 10년 정도 지나면 이러한 단기 사업의 대부분이 민간 보험사의 손에 넘어갈 것으로 추정됩니다.
운영기관 민영화의 물결 속에 민간 보험사들이 신제품을 더 많이 내놓으며 수출업체들의 환영을 받고 있다. 뿐만 아니라, 수출업자는 보다 쉽게 무역 금융을 받을 수 있고 선적 전 위험, 수출 전 금융 위험, 물물교환 무역 위험 및 기타 특수 위험과 같은 더 많은 위험 보호를 받을 수 있습니다. 민간 보험사는 베른 협약 지침 규정이 적용되지 않는 거래에 대해서도 보장을 제공할 수 있습니다.
운영기관 민영화는 수출업체뿐 아니라 오랫동안 수출신용보험을 맡아온 정부에서도 환영받는 일이다. 영국 수출신용보증국(ECDG)은 1991년 단기 신용 부문을 네덜란드의 민간 보험사에 매각했는데, 단기 신용 부문을 민영화하기 위한 전제 조건 중 하나는 구매자가 정치적으로 위험한 사업. 이와 관련하여 유럽의 진전은 상대적으로 느렸습니다. 미국의 경우 OPIC(Overseas Private Investment Corporation)는 전 세계 약 40개 개발도상국에 투자하는 미국 기업에 보험 서비스를 제공합니다. 1996년에만 정치적 위험 보험에 112억 달러를 제공했습니다. 1995년보다 30% 성장. 이들 민간 보험사들은 정치적 위험 사업을 받아들일 수 있을 뿐만 아니라 매력적이라고 여겼습니다.
2． 정부의 역할 재정의
전통적으로 정부의 수출신용보험기관은 국내 무역 발전을 촉진하고 외환을 축적하기 위해 수출업자에게 보험을 제공하는 데 주력해 왔으며, 수출 리스크의 관리 및 다각화를 소홀히 해왔습니다. 신용 보험. 정부가 설립하거나 인가한 다수의 수출신용보험기관이 연이은 손실을 입고 부도 위기에 처한 것도 이 때문이다.
이러한 압력에 따라 정부는 수출 신용 보험에 대한 역할을 재배치하고 일련의 효율성 향상 프로그램 및 조치를 시행했습니다. 예를 들면 다음과 같습니다. 무역 문제 개발을 고려하십시오. 수출 신용 보험이란 무엇입니까? 수출신용보험은 무슨 뜻인가요?
금융 역할에서 역할 분리, 해외 고객에 대한 이해 제고를 위한 내부 정보 네트워크 시스템 강화, 위험자산 관리 역량 강화 등 정부 역할의 재배치는 정부와 민간 보험회사 간의 관계 변화에도 반영된다. 민간보험회사 등장 초기에는 정부수출신용보험대리점과 민간보험회사의 관계가 순전히 경쟁관계였다. 민간보험회사의 발전과 함께 정부는 점차 그 존재의 합리성과 필요성을 인식하고 경쟁을 지양하고 협력하기 위해 최선을 다하기 시작했다. 이러한 파트너십은 종종 위험 제재로 구분됩니다. 일반적으로 정치적 리스크와 중장기적 리스크는 정부기관이 부담하고, 단기적 상업적 리스크는 정부가 인가한 민간보험회사가 부담합니다. 여러 국가로의 수출에 상호 자금 조달이 필요한 경우 정부와 민간 보험사가 파트너가 되는 경우가 많습니다. 정부와 민간 보험사의 협력 범위가 점점 더 넓어지고, 잘 조직된 기관들이 통일적으로 주선하는 패턴으로 발전했습니다.
3. 수출신용보험 서비스의 국제화
무역세계화, 금융세계화라는 대세에 따라 수출신용보험 서비스도 국제화를 실현하고 있습니다. 1980년대 이전까지 유럽연합의 수출신용보험 사업은 거의 전적으로 국내 시장에 국한되어 있었으며, 유럽연합 집행위원회는 수출신용보험의 특수성을 인식한 후 1992년에 별도의 법령을 공포하고 이를 단일 시장 개혁의 일부로 만들었습니다. 이 법령은 회원국에 등록된 신용 보험사가 EU 내에서 사업을 운영할 수 있도록 허용합니다. EU 신용 보험 시장은 이제 잘 기능하는 지역 보험 시장이 되었습니다.
우리나라 수출신용보험 현황과 발전에 대한 생각
1. 우리나라 수출신용보험 현황
우리나라 수출신용보험은 1980년대에는 발전하지 않았다. 1989년에 국가는 당시 주로 단기 사업이었던 수출 신용 보험 사업을 중국 인민보험회사에 맡겼습니다. 1992년 PICC는 중장기 사업을 시작했습니다. 1994년에는 정책은행이 설립되었고, 중국수출입은행도 수출신용보험업무를 담당할 권한을 갖게 되었다. 수출신용보험 업무는 중국 인민보험회사와 중국 수출입은행 두 기관이 공동으로 담당하게 되었습니다.
현재 우리나라에서는 수출신용보험에 '보편보험' 방식을 채택하도록 규정하고 있다. 이른바 보편적 보험이란 수출자의 수출사업 전체가 보험에 가입되는 것을 의미한다. 수출 기업은 특정 기간 또는 특정 지역 시장의 모든 사업에 대해 수출 신용 보험을 한 번에 신청해야 합니다. 보험업자의 관점에서 볼 때, 이 조항은 보장 범위를 확대하고 위험 분산에 도움이 됩니다. 그러나 수출자의 입장에서는 기존 고객과의 거래나 신용장 결제 등 위험도가 낮은 수출업무에 대해서는 보험에 가입할 필요가 없습니다. 단체보험 방식은 수출업체에서 인정받지 못하고 있는데, 이는 우리나라의 수출신용보험이 대외무역에 발맞춰 발전하지 못하고 느리게 발전하는 주요 원인 중 하나입니다.
우리나라 수출신용보험은 지난 20년간 발전해 보험금액이 크게 늘었다. 1999년 보험금액은 1989년에 비해 213배 증가하여 연평균 성장률 46.9%를 기록하였다. 그럼에도 불구하고 우리나라의 수출신용보험 수준은 여전히 낮은 수준으로 대외무역의 실질적인 성장과 부합하지 않습니다. 우리나라 전체 수출의 약 1.1%만이 수출신용보험에 가입되어 있고, 우리나라 전체 수출의 약 98%는 수출신용보험에 가입되어 있지 않습니다. 우리나라에서 수출신용보험에 가입한 기업은 우리나라 수출기업의 약 3%에 불과하며, 일부 기업은 수출신용보험의 존재조차 인지하지 못하고 있습니다.
2． 우리나라 수출신용보험 발전에 대한 생각
(1) 수출신용보험의 성격에 대한 생각
수출신용보험을 계속해서 정책보험 형태로 발전시켜야 할지, 아니면 수출신용보험 발전의 새로운 추세와 민간개발의 길을 고려해야 할까요? 질문: 수출신용보험이란 무엇입니까? 수출신용보험은 무슨 뜻인가요?
아니면 이 둘을 결합해야 하는가? 이 문제에 대해 저자는 수출신용보험이 보험으로 출시되어야 하지만 기존의 문제를 해결하기 위해서는 일정한 개선이 이루어져야 한다고 생각합니다.
우리나라 보험시장은 보험회사가 많지 않고, 늦게 시작했으며, 아직 수출신용보험처럼 위험하고 까다로운 보험을 취급할 여력이 부족합니다. 적격 보험사가 수출신용보험 개설을 허용하더라도 보험사 입장에서는 이 보험의 리스크가 복잡하고 국제정세의 경우 환경변화에 민감하게 반응해야 한다. 국내시장 진출에 있어 보험회사는 해외시장 진출에 별로 의욕이 없을 것이다. 또한, 외국 민간 보험사는 강력한 개발 역량을 보유하고 있는 경우가 많아 새로운 유형의 보험을 개발하고 수출신용보험 분야에서 지속적인 혁신을 이룰 수 있는데, 이는 우리 보험사에서는 어려운 일입니다. 수출신용보험에 대한 정부의 입장은 흔들리지 않을 것이며 흔들리지 않을 것입니다. 더욱이 외국 민간보험회사들은 보험시장, 특히 수출신용보험에서 정부의 역할을 대체할 만큼 성장하지 못했다. 정확히 말하면 정부의 신용보험 업무를 보완하면서 발전해 왔다. 우리나라가 현재 국제무역을 촉진하고 수출신용보험의 역할을 높여야 하는 상황에서 수출신용보험에 대한 정부의 지원이 필요하다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
(2) 수출신용보험 인수기관에 대한 고찰
우리나라의 수출신용보험이 정책보험이라는 전제하에 현행 수출신용보험 인수기관 제도에 문제가 생겼다. 두 개의 인수기관(중국인민보험회사와 중국수출입은행)을 동시에 두는 것은 불합리하며, 비보험보험회사가 보험업무를 인수하는 것도 불합리합니다. 두 회사 모두 수출신용보험을 신청할 책임이 있지만, 두 회사 모두 최선을 다하지 않을 수도 있습니다. PICC는 비보험보험사로서 이익극대화를 추구합니다.
PICC의 수출신용보험 가입 의무는 당시 조건에 따라 제한되어 있었는데, 1989년 PICC가 영업을 재개하는 데는 10년밖에 걸리지 않은 최대 규모이자 가장 오래된 보험사입니다. 당연히 국가는 수출신용보험 개설 업무를 중국 인민보험회사에 넘겨줄 예정이다. 저자는 둘 사이의 관계를 조율하고 우리나라 수출신용보험 발전을 합리화하기 위해 보험회사를 설립하고 수출신용보험 업무를 보험회사에 넘겨줄 것을 제안한다. 보험회사의 업무에는 수출신용보험 외에 농업보험, 예금보험 등도 포함됩니다. 수출신용보험업무를 담당하는 인원은 중국인민보험회사와 중국수출입은행의 원직원으로 구성할 수 있다. 이런 방식으로 우리는 둘 사이의 업무 중복을 피할 수 있을 뿐만 아니라 관리를 강화하고 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
(3) 수출신용보험 인수방법에 대한 고찰
보험은 정책보험이므로 국가가 기업에게 모든 무역수출사업에 대한 보험을 보장하도록 요구할 필요는 없다. 수출 신용보험의 기본 목적은 국가의 국제 무역을 촉진하는 것입니다. 통일된 보험 방식의 조항에 따라 일부 회사에서는 비용 및 절차 문제로 인해 더 이상 보험을 가입하지 않습니다. 대외무역계에서는 기존의 통일된 보험방식을 바꾸자는 목소리가 여전히 크다고 할 수 있다. 물론 통합보험을 시행하면 보험사의 사업리스크를 다양화하고 보험료를 낮출 수 있다는 장점도 있습니다. 이 모순을 해결하는 방법은 무엇입니까?
수출신용보험의 특수성을 고려하여 기업들이 위험과 손실을 줄이기 위해 보험 가입을 독려하는 노력이 필요합니다. 이는 보편적 보험 방식을 채택해야 한다는 의미는 아닙니다. 왜냐하면 이 포괄적인 방식은 큰 효과가 없다는 것이 실무적으로 나타났기 때문입니다. 기업이 독립적으로 선택적으로 보험에 가입하면 수출신용보험 보장액이 크게 늘어납니다. 동시에, 회사가 보험에 가입할 수 있기 때문에 위험도 급격히 증가할 것이며, 회사가 보장하는 사업은 필연적으로 회사가 위험하다고 간주하는 사업이 될 것입니다. 이는 보험 회사의 사업 관리에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다. 정부는 리스크 관리를 강화하는 것 외에도 보험회사가 리스크에 적합한 요율을 책정하도록 적절하게 허용할 수도 있습니다. 원래 요율 결정에서는 보험 기관이 각 국가 및 지역의 신용 등급, 위험 상태 및 수입업자의 상황에 따라 차등 요율을 시행했습니다. 대외 무역 수출이 수익성이 있고 모든 기업이 보험에 가입해야 하는 경우 보험 비용은 약간 더 높습니다.
위의 세 가지 측면 외에도 우리 나라의 수출신용보험을 적극 발전시키고, 수출신용보험 입법을 가속화하며, 기업의 홍보를 높여 수출신용보험이 마음속에 깊이 뿌리내릴 수 있도록 해야 합니다. 기관은 서비스를 개선하고 새로운 유형의 보험을 개발하여 수출 신용 보험이 우리나라의 대외 무역 수출을 보호하는 데 더욱 적극적인 역할을 할 수 있도록 해야 합니다.