르완다
경제
통화 이름: 르완다 프랑(르완다 프랑)
환율(1997): 1 미국 달러 = 301.53 르완다 프랑
인플레이션율(1997): 10.1%
자원
채광된 유일한 광물 매장지는 주석, 텅스텐, 니오븀, 탄탈륨, 베릴입니다. , 금 등 주석 매장량은 약 100,000톤입니다. 이탄 매장량은 3천만 톤으로 추산됩니다. 키부 호수의 천연가스 매장량은 약 600억 입방미터입니다. Nyakabango 텅스텐 광산은 아프리카에서 가장 큰 텅스텐 광산입니다. 산림면적은 약 62만 헥타르로 국토의 29%를 차지하며 르완다의 중요한 천연자원 중 하나이다.
산업 및 광업
아프리카 개발 은행의 1999년 개발 보고서에 따르면, 1997년 산업 및 광업의 총 생산 가치는 미화 8억 1,900만 달러로 전체 생산량의 45%를 차지했습니다. GDP. 그 중 제조업 생산액은 3억4600만 달러로 GDP의 19%를 차지했다. 산업 취업 인구는 약 14만명이다. 남북전쟁 이전에는 커피, 차, 기타 농축산물 가공공장 외에 담배, 음료, 성냥, 종이, 비누, 전지, 시멘트 공장 등 220여개 이상의 산업기업이 있었다. . 대부분의 산업용 제품은 수입에 의존하고 있습니다. 1990년에 국가의 발전 용량은 7,829만kWh였으며, 연간 9,568만kWh의 전력을 수입해야 했습니다. 수력발전은 연간 전력 소비량의 54.65%를 차지했습니다. 칼루루마 주석 제련소는 아프리카에서 가장 큰 주석 공장 중 하나입니다. 1994년 내전으로 인해 르완다 전력 생산 능력의 80%가 파괴되어 업계에 막대한 손실을 입혔습니다. 1998년 10월 현재 산업계는 전쟁 전 생산량의 78%로 복귀했습니다.
농업 및 축산
아프리카 개발 은행의 1999년 개발 보고서에 따르면 1997년 농업 및 축산의 총 생산 가치는 6억 8,200만 달러로 37.5%를 차지했습니다. GDP의. 전국 경작면적은 약 185만 헥타르, 경작면적은 120만 헥타르이다. 식량작물에는 주로 옥수수, 수수, 쌀, 감자, 콩, 질경이 등이 포함됩니다. 주요 현금작물에는 커피, 차, 면화, 제충국, 기나 등이 포함되며 대부분 수출됩니다. 농민의 50% 이상이 1헥타르 미만의 토지를 소유하고 있으며, 나머지 농민, 특히 전쟁에서 돌아온 난민들은 국유 토지를 경작하고 국가에 세금을 납부합니다. 르완다의 농업 상황은 과도한 토지 경작, 토양 침식, 산림 면적 감소로 인해 계속 악화되고 있습니다. 1994년 내전으로 인해 50만 명이 사망하고 200만 명이 난민이 되어 다른 곳으로 피난해 농경지가 황폐해지고 농업 및 축산 생산이 파괴되었습니다. 1998년에는 폭우로 인해 곡물 생산량이 심각한 손실을 입고 곡물 부족 현상이 발생했다. 1998년 10월 현재 농업은 전쟁 전 수준의 86%로 회복되었습니다.
목축 산업은 전쟁 이전에 상대적으로 발전했으며, 천연 목초지는 전국 총 면적의 1/3을 차지했습니다. 1991년 주요 축산 규모는 소 63만 마리, 돼지 13만 9천 마리, 양 39만 3천 마리였습니다. 그리고 115만 마리의 염소. 연간 어획량은 5,000톤이다.
교통
르완다에는 철도가 없으며 교통은 전적으로 도로와 항공에 의존합니다.
수출입 화물 경로
첫 번째는 키갈리에서 우간다를 거쳐 케냐의 몸바사 항구까지 가는 길이며, 두 번째는 키갈리에서 부줌부라까지의 총 거리가 1,721km입니다. 부룬디, 그리고 탄자니아의 키고마(Kigoma)를 거쳐 수로를 거쳐 에스 살람 항구까지 가는 총 거리는 1,762km입니다. 세 번째로 키갈리에서 탄자니아의 이타카를 거쳐 루수모까지, 그리고 에스 살람 항구까지 철도로 1,638km입니다. 킬로미터 길이. 전쟁 중 키갈리 국제공항은 한동안 폐쇄됐고 일부 지역에서는 교통이 통제됐다.
고속도로
간선 6,401km, 지선 199,939km 등 총 길이는 206,340km이다. 1991년 도로 화물량은 216,676톤이었다. 1992년에는 트럭 1,633대, 승용차 8,088대, 버스 184대 등 자동차 27,441대가 있었습니다. 1994년 남북전쟁 당시 위에서 언급한 차량은 대부분 파괴되거나 주변국으로 쫓겨났다. 현재 상업용 운송은 대부분 개인이 통제하고 있습니다.
항공 운송
전쟁 전에 국영 항공사는 보잉 707 화물기와 여러 대의 소형 여객기를 소유했으며 탄자니아, 부룬디, 자이르로 정기 항공편을 운항했습니다. 수도에는 보잉 747 등 대형 여객기가 이착륙할 수 있는 국제공항이 있다.
벨기에, 프랑스, 에티오피아, 케냐, 탄자니아, 카메룬, 부룬디, 자이르의 항공사가 르완다로 운항합니다. 르완다 내전 중에 항공 운송이 일시적으로 중단되었습니다. 키갈리 국제공항은 전쟁 직후 재개장했습니다. 에어벨기에(Air Belgium)는 르완다행 항공편을 재개하여 키갈리에서 캄팔라, 나이로비, 부줌부라에 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 르완다 내셔널 항공(Rwanda National Airlines)은 20인승 소형 여객기를 보유하고 있으며 주로 키갈리에서 캄팔라, 부줌부라, 다르에스살람까지 비행합니다. 1998년에 르완다 내셔널 항공(Rwanda National Airlines)은 르완다 유나이티드 항공(Rwanda United Airlines)으로 이름이 바뀌었고 부분적으로 민영화되었습니다. 지난 1월에는 78석 보잉 제트기를 갖춘 민간 항공사인 르완드에어(RwandAir)가 설립됐다.
재정
이 극도로 어려운 상황입니다. 이전 정부가 패배하면서 국가의 재산과 자금을 모두 탕진했습니다. 이제 르완다 국립은행에는 준비금이 없고, 정부 기관 직원들의 임금도 문제입니다.
아프리카 개발 은행의 1999년 개발 보고서에 따르면, 1997년 총 외채는 11억 6천만 달러로 GDP의 62.6%를 차지했습니다. 외채 원리금 지급액의 연평균 증가율은 1980년부터 1990년까지 96.2%, 1991년부터 1997년까지 2,948.4%에 달했다. 소말리아에 이어 아프리카 2위입니다. 1998년 외환보유고는 1억4530만달러였다.
대외 무역
전쟁 이전에는 대외 무역에 장기적인 적자가 있었습니다. 수출입 무역 허가증 무료 발급 제도를 채택합니다. 1997년 르완다의 수출은 총 1억 2천만 달러, 수입은 총 4억 9천 3백만 달러였습니다. 적자는 3억7300만달러로 전체 수출액의 약 3.1배에 달했다.
전쟁 이전 르완다는 주로 주석광석은 물론 커피, 차 등 농산물 및 부업품을 수출했는데, 그 중 커피와 차가 중요한 위치를 차지했다. 르완다의 주요 수입품은 연료, 차량, 기계, 전기 제품, 건축 자재 및 직물입니다. 주요 수출 대상 국가는 독일, 네덜란드, 벨기에입니다. 주요 수입국으로는 벨기에, 케냐, 남아프리카공화국, 프랑스 등이 있습니다.
대외 원조
1995년 공여국이 제공한 공적 개발 원조는 양자 원조 3억7,810만 달러, 다자 원조 3억7,320만 달러를 포함해 7억1,090만 달러였다. 주요 기부 국가 및 국제기구로는 미국, 독일, 영국, 네덜란드, 벨기에, 유엔난민기구, 유네스코, 유럽연합 등이 있습니다. 아프리카개발은행(African Development Bank)의 통계에 따르면 르완다는 1985년부터 1997년까지 다양한 해외 원조로 24억3천400만 달러를 받았다.
우간다
경제적, 자연적 조건이 좋고 비옥한 토지와 풍부한 강우량을 갖고 있다. , 그리고 적절한 기후 . 농업과 축산업은 각각 GDP의 70%, 수출 수입의 95%를 차지할 정도로 국가 경제에서 지배적인 역할을 하고 있으며, 국가는 식량 자급자족 수준을 넘어섰습니다. 업계는 기업 수가 적고 장비가 열악하며 가동률이 낮은 낙후된 산업입니다. 대외무역은 국민경제에서 중요한 역할을 한다.
우즈베키스탄은 유엔이 지정한 세계 최빈국 중 하나이다. 수년간의 전쟁으로 인해 경제는 붕괴 직전이었습니다. RENAMO는 1986년 집권한 후 실용적이고 신중한 경제 발전 정책을 시행하고 구조 조정을 적극적으로 수행했으며 농업 발전을 우선시하고 국유 기업을 바로잡으며 민간 경제를 육성하고 자유 무역 및 기타 조치를 장려했습니다. 1991년 이후 경제는 연평균 7% 성장해 사하라 이남 아프리카 국가 중 1위를 기록했으며, 세계은행의 구조조정 모델 모델로 등재됐다. 1999/2000 회계연도에 우크라이나의 경제 구조 조정은 더욱 심화되었고 민영화 과정은 가속화되었습니다. 국제 금융 기관과 기부 국가는 계속해서 우크라이나에 자금을 할당하고 우크라이나의 부채를 크게 줄이고 줄여 우크라이나의 거시 경제 상황이 안정적으로 유지되도록 약속합니다. 그러나 국제유가 상승, 커피 등 주요 수출품 가격 하락, 콩고민주공화국 파병에 따른 과도한 군비 지출 등으로 인해 우즈베키스탄의 경제성장률은 여전히 예상보다 낮은 수준이다.
1999/2000 회계연도의 주요 경제 수치는 다음과 같습니다(우크라이나 공식 통계):
국내 총생산: 약 61억 1500만 달러
당 1인당 GDP: US$279
국내총생산 성장률: 5.8%
인플레이션율: 3.1%(2000년 8월)
대외 부채: 30억 7천만 달러
외환 보유액: 미화 7억 2천만 달러
통화명: 우간다 실링
환율: 미화 1달러 = 1,850 우간다 실링(2000년 11월).
정답: yjk2099 - 고위 마술사 레벨 6 1-20 09:47