유가 하락은 일반 서민과 일반 기업에 좋은 일이다. 첫째, 유가 하락은 차주에게 당연히 좋은 일이다. 20 18 년 6 월 현재 우리나라 자동차 보유량은 이미 3 19 만 대에 달했다. 현재 우리나라 기업의 에너지 소비가 크며 유가 변동도 백성과 밀접한 관련이 있다. 유가 하락은 연료원가 하락을 의미하고, 간접적으로 생활비용을 낮춰 삶의 질을 약간 높일 수 있다는 것을 의미한다.
둘째, 에너지 소비 기업에게는 유가 하락도 좋은 일이다. 현재 중국 경제의 대부분의 업종은 고에너지 산업에 속하기 때문에 유가가 하락하면 회사의 생산원가가 낮아지고 회사의 이익률이 높아지는 것을 의미한다.
셋째. 외환 손실을 효과적으로 줄일 수 있다. 현재 중국 원유 수입은 총 수요의 약 70% 를 차지하며 대외 의존도가 높다. 유가가 너무 높으면 외환이 대거 빠져나가 국제무역수지 불균형을 초래할 수 있다.
넷째, 유가가 하락하면 일련의 이득이 생길 것이다. 유가가 하락하면 서민들의 생활비가 낮아지고, 자금이 이전보다 훨씬 넉넉해지고, 간접적으로 소비와 관광을 촉진하고, 서민들의 삶의 질을 높일 것이다.
유가 하락에도 불리한 점이 있다. 우선, 베네수엘라와 같은 채무 위약 위험이 있는 산유국은 유가가 크게 하락하고 장기간 그곳에 머무르면 앞으로 채무를 상환하지 못할 수 있으며, 이로 인해 채무 위약, 베네수엘라가 중국에 빚진 수백 억 달러의 대출도 위약할 수 있다.
둘째, 국내 일부 원유 채굴 기업에게는 나쁜 일이다. 유가 하락은 그들의 주영 업무 수입 감소를 의미하고, 유가 하락은 석유 채굴 기업에게 이윤공간 감소를 의미한다.
요약하면, 유가가 단기간에 하락하거나 상승하는 것은 어느 정도 좋은 일이지만, 장기적으로 오르내리는 것은 좋은 일이 아니다. 산유국이익은 줄어 지속적인 적자를 초래하고 선진국의 이익은 훼손돼 경제 격동을 초래할 수 있다. 특히 미국이 통제하는 원유 가격은 유가가 계속 하락하는 것은 불가능하며, 하락한 후에는 반드시 가격 인상이 있을 것이다.