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자동차 병행수입은 무슨 뜻입니까?

소위' 병행수입' 은' 표준차' 라는 개념에 상대적이다. 중간에 표준차 같은 1 급 총대리는 없습니다. 우리는 항구에서 직접 가게에 배달하는데 중간 비용이 많이 들지 않아 당연히 4S 점 차보다 싸다.

간단히 말해서, 병행수입차는 속칭 대리 구매라고 하는데, 보통 친구가 보낸 대리 구매와 마찬가지로 수입차도 있습니다. 우리도 외국 차량에서 직접 구매합니다. 그들의 표준 구성은 모두 해외이며, 가격은 표준판보다 싸고, 구성은 표준판보다 높고, 품질도 보증된다.

품질:

중동판 동형 자동차는 기본적으로 중국 표준과 같다. 제조업체는 일반적으로 기존 생산 라인의 경우 중국에 수출되는 자동차에 대해 별도의 생산 라인을 열지 않으므로 국가마다 기준이 다릅니다. 나온 차의 기준은 모두 각 나라의 법에 따른 것이다. 가장 간단한 아이디어는 외국의 자동차 품질이 국산차보다 훨씬 낫다는 것이다. 내충격계수와 강판 두께도 국산차보다 훨씬 낫다. 자동차에 관한 외국의 법률이 비교적 성숙하기 때문에 국내에는 아직 없다.

지금 유행하는 대중 배기가스 문을 예로 들어 봅시다. 외국에서는 벌금 6543.8+08 억원을 받고 국내에서는 거의 영향을 받지 않는다. 이를 통해 국내외 자동차 업계 표준의 차이를 알 수 있다.

판매 후 유지 보수:

각 평행무역수입차는 모두 세 봉지를 주고, PICC 는 보증 서비스, 반품, 교체 및 수리를 수행합니다. 그래서 차를 사고 나면 차를 들거나 지정된 협력수리점에서 전문적인 애프터 데일리 케어를 즐길 수 있습니다.

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