= $95,350; 실제 수출 총비용 = 702000 * (1+5%)-702000/(1+17%) * 9% 환차비 = 실제 수출비용/순외환소득 = 683100/95350 = 7.1641; 손익 = 외환 순이익 * 환율-실제 총 수출 비용 = 95350 * 8.30-683100 =108305 원; 손익률 = 손익액/실제 수출총원가 *100% =108305/683100 *1
UCP500 의 일반적인 관행은 5% 이지만, 본 신용장은 최고 금액을 규정하므로 많이 설치할 수 없고 적게 설치할 수 있습니다. 단장할 수 있는 양은 LZ L/C Reid 의 구체적인 규정과 LZ 수출품의 성격 (예: 농산물, 의류 또는 화학제품) 에 달려 있다.
첫째, 신용장 항목 아래의 환어음에는 분할 운송비 서류가 첨부되어 있습니까?
다큐멘터리 크레딧 및 청소 신용장
1. 다큐멘터리 신용장은 다큐멘터리 환어음 또는 문서로만 지불하는 신용장입니다. 이곳의 서류는 화물의 소유권을 나타내는 문서 (예: 해운선하증권 등) 를 가리킨다. ) 또는 물품이 인도되었음을 증명하는 문서 (예: 철도 운송장, 항공운송장, 소포 영수증).
2. 광권신용장은 광권으로 지불하고 선적 서류를 필요로 하지 않는 신용장이다. 은행은 광권신용장으로 지불하며, 수혜자에게 송장, 예매 등과 같은 비운송 서류를 첨부해 달라고 요구할 수도 있다.
국제무역의 지불 결제에서 대부분 다큐멘터리 신용장을 사용한다.
둘째, FOB, CIF 및 CFR 의 차이점
1, FOB (선상인도), 일명' 선상인도' 는 국제무역에서 흔히 사용되는 무역용어 중 하나이다. FOB 조건 하에서의 거래의 경우 구매자는 선박 픽업을 책임지고, 판매자는 계약서에 규정된 선적항과 규정된 기한 내에 구매자가 지정한 배에 화물을 싣고 제때에 구매자에게 통지해야 한다. 화물이 선적항에 명명된 선박을 실었을 때, 위험은 판매자에서 구매자로 이전되었다.
2.CIF 라는 용어의 중국어 번역은 비용, 보험료, 운송비라고 합니다. (지정 목적항, 원문은 비용 보험료+운송비 (지정 목적항 삽입) 입니다. 이 용어에 따르면, 화물 가격의 구성 요소에는 선적항에서 약속된 목적항까지의 통상적인 운임과 약속된 보험료가 포함됩니다. 따라서, CFR 조항과 동일한 의무 외에, 판매자는 구매자를 위해 운임 보험을 처리하고 보험료를 지불해야 한다. 일반 국제무역관행에 따르면 판매자가 보험에 가입한 보험금액은 CIF 가격의 10% 여야 합니다.
만약 매매 쌍방이 구체적인 위험을 약속하지 않았다면, 판매자는 최소 보험액만 받으면 된다. 만약 구매자가 전쟁보험에 가입할 것을 요구한다면, 판매자는 보험료가 구매자가 부담한다는 전제하에 보험에 가입해야 한다. 판매자가 이렇게 할 수 있을 때 반드시 계약통화로 보험에 가입해야 한다.
3.CFR 은 원가와 운송비의 약자이고, 중국어는 원가와 운송비를 의미한다. 그것은 화물이 선적항에서 배에 배달된다는 것을 의미하며, 판매자는 반드시 화물을 지정된 목적항으로 운송하는 데 필요한 비용을 지불해야 한다는 것을 의미한다. 그러나 화물의 위험은 화물이 선적항에서 선적될 때 그들이 이전될 것이라는 것이다.