●1. '3가지 새로운 포지셔닝'을 목표로 개발 구조를 구축합니다. 난사 신지구 구역 설정 범위를 확대하고, '난사 신지구 개발 마스터 플랜'을 준비하며, 난사 신지구 관리 체계를 구축하고, 높은 수준의 난사 신지구 개발 선도 그룹을 구축합니다. 광둥성 정부 기관을 난사구로 이전하여 광둥성의 새로운 행정 중심지로 만드는 것이 좋습니다. 광저우와 주변 지역의 행정 구역을 조정합니다.
●2. '***원홈' 관리 시스템을 살펴보세요. 협력 플랫폼을 구축하고 협력 모델을 혁신하며 난사신구의 광둥, 홍콩, 마카오 간 공공 서비스 공유 시스템 구축에 앞장서고 홍콩, 마카오와의 법률 시스템 환경 결합을 촉진합니다.
●3. '창의계급'을 주체로 하는 시민사회를 육성한다. 훈련을 강화하고 시민의 질을 향상시킵니다. 창의력을 최우선으로 생각하고 창의적인 수업을 만들어 보세요. 전 세계의 인재를 유치하기 위한 보금자리를 구축하세요.
●4. '고급 서비스'가 주도하는 산업 시스템을 개발합니다. 광주시 핵심지역 산업과 연결 광둥, 홍콩, 마카오 산업 협력 플랫폼을 구축합니다. 전략적 고급산업을 육성합니다.
●5. '3곳 협력'을 내용으로 하는 우주항공함을 만들어 보세요. 포함: 광동-홍콩-마카오 혁신산업단지, 광둥-홍콩-마카오 운송 서비스 협력 시범구;
●6. '스마트 네트워크'를 특징으로 하는 인프라를 구축합니다. 포함 사항: 주강 삼각주(Pearl River Delta)에 종합 운송 허브 센터를 건설하고 주강 삼각주 국제 배송 센터의 핵심 지역 중 하나를 건설하고 육상, 해상 및 항공 운송 시스템을 적극적으로 구축합니다.
●7. '링난수향'을 기반으로 생태환경을 강화한다. 개발 강도를 엄격하게 통제합니다. 경제적이고 집약적인 토지 이용 지표에 대한 통제 기준을 확립하고, 홍콩의 토지 이용 모델을 배우고, 비개발 토지와 공간을 최대한 확보합니다.
●8. '품위 있는 품질'로 대표되는 도시 브랜드를 만든다. 도시의 목표는 양질의 도시가 되는 것이고, 도시 건설은 아름다운 도시를 건설하는 것입니다. 도시 마케팅은 정교하고 고품질의 도시 브랜드를 만드는 것입니다. 어제 보고서는 중앙 정부, 광둥성 및 광저우시에 홍콩 및 마카오 기업과 본토 기업이 프로젝트 회사를 설립하여 기본 토지 개발 및 연속 개발을 수행하도록 허용하고 지분 참여를 위한 토지 가격을 제공하는 것을 포함하여 10가지 정책 지원 요구 사항을 제시했습니다. 특정 프로젝트 건설에 있어서 토지사용권 등의 양도로 간주되지 않습니다.
●1. 국가적 전략적 지원. 난사(南沙)를 광동, 홍콩, 마카오 간 포괄적 협력을 위한 국가 차원의 새로운 지역으로 승격시키고, 재정 및 세무 지원과 우대 프로젝트 주선을 제공하고, 광동, 홍콩, 마카오에 협력 시스템 및 메커니즘 개혁을 시험할 권리를 부여합니다. 사회관리 혁신. 광둥성 정부 기관을 난사구로 이전하여 광둥성의 새로운 행정 중심지로 만드는 것이 좋습니다. 관련 성 및 국가 부서에서 광저우 및 주변 도시의 행정 구역을 조정하는 것이 좋습니다.
●2. 관리 권한 및 평가 시스템 지원. 난사신지구 관리 기관에 지방 관리 의사 결정 권한을 부여하고, 다양한 지역의 주요 기능 배치에 따라 차별화된 평가 및 평가 원칙을 구현하고, 난사시 첨단 제조 및 생태 보호 평가에 중점을 둡니다.
●3. 재정 및 조세정책 지원. '난사발전기금'을 설립하고 법인세 '3면세 3반감면'을 시행하며 일정 기간 동안 15%의 세율로 법인세를 부과하는 특별 보조금을 제공한다. 부가가치세 확대와 부가가치세 전환 개혁 심화에 앞장서겠습니다.
●4. 금융혁신 지원. 국가 종합 금융 지원 개혁 시범 구역 및 국제 가공 무역 결제 센터 건설을 지원하고, 해외 금융, 금융 임대 및 산업 투자 자금을 개발하고 외환 시스템 개혁을 시도합니다.
●5. 토지관리제도를 개혁한다. 난사(Nansha)의 계획 범위를 확대합니다. 토지 이용 계획 지표는 국가가 별도로 나열하고 지표 배열을 기울였습니다. 홍콩 및 마카오 기업과 본토 기업은 기본 토지 개발 및 연속 개발을 수행하기 위해 프로젝트 회사를 설립할 수 있습니다. 토지 가격으로 특정 프로젝트 건설에 참여하는 사람은 토지 사용권 양도로 간주되는 특정 프로젝트 건설에 참여할 수 없습니다.
●6. 항만관리 및 혁신적 통관지원. 광둥, 홍콩, 광둥, 마카오에서 요트의 출입을 촉진하기 위한 조치를 모색하고 "1곳 2곳 검사" 농산물 검사 및 검역 시스템을 구축하는 정책을 시범적으로 시행합니다. 난사항(Nansha Port Port)을 차량 수입항으로 지정하고 난사(Nansha) 관련 기관이 홍콩과 마카오로 통행증을 발행하도록 허가합니다.
●7. 배송 및 물류 정책.
난사 보세항 지역의 범위를 확대합니다. 보세 항구 지역에 등록된 납세자는 국제 해상 운송, 화물 운송, 창고 보관, 선적 및 하역 보험 회사에서 발생한 소득에 대해 사업세를 면제합니다. 보험업 취득한 소득에 대해서는 영업세가 면제되며, 난사 보세항구 기업이 건설한 자체 사용 장비 및 자재에 대해서는 관세 및 수입연결세가 면제됩니다.
●8. 교육 및 과학기술 정책. 광동, 홍콩, 마카오가 난사에 국제 교육 협력 특구를 건설하는 데 협력하도록 지원하고, 본토, 홍콩, 마카오 및 국제 직업 자격에 대한 "1개 시험, 3개 인증" 실현을 주도합니다. 홍콩, 마카오 및 외국 대학들이 난사(Nansha)의 학교 운영에 협력하여 다양한 국제 교육 및 훈련 기관 도입을 지원합니다.
●9. 산업 및 주요 프로젝트 지원. 난사여객항을 주강삼각주 크루즈 모항으로 확정하고 다양한 국가, 성, 시 차원의 광둥-홍콩-마카오 협력 프로젝트, 주요 과학기술 프로젝트, 전략적 신흥 산업 및 공공 서비스의 배치 및 배치를 우선적으로 추진합니다. 시설 프로젝트, 난사 신지구 입찰 주요 국제 전시회 및 행사 지원.
●10. 인재 및 사회 보장 정책. 홍콩 및 마카오와 사회 보장 서비스를 연결하고 거주 허가를 개혁하는 시범 프로젝트를 수행하는 Nansha를 지원합니다.