"노동" 미사일의 구체적인 개발은 1988 에서 시작되었다. 처음에 미사일의 설계와 개발은 북한 엔지니어가 독립적으로 완성했다. "노동" 의 설계 방안은 액체 추진제를 사용하는 것이다. 전투부의 무게는 800~l 000 kg 이고 발사 중량 15.5 톤, 사정거리 1000~ 1 300 km 입니다. 최대 사정거리에서 미사일의 원형 확률 오차는 2 ~ 4km 이다. 이 사정거리를 목표로 선택한 것은 일본 도쿄를 덮을 수 있기 때문이다. 그 억제의 의미는 자명하다. 그러나 발전 초기로 진전이 순조롭지 못했다. 1990 년 5 월 미국 정찰위성은 북한 동북해안의 무용수단 시험장에서 이동발사대의' 노동' 미사일을 처음 발견했지만, 이후 정찰사진은 발사장에 불타는 흔적이 있음을 보여 서방은 발사장에서 미사일이 폭발할 것으로 추정하고 있다. 이는' 노동' 미사일에 중대한 기술적 문제가 있고' 노동' 미사일의 진일보한 개발은 실험 실패와 북한이 현재 겪고 있는 경제위기로 자금난을 겪고 있음을 보여준다. 한편 북한은 국토 면적이 작아 중거리 미사일 발사 실험 조건을 갖추지 못했다. 또 북한 미사일 시험발사의 일거수일투족은 미한일의 면밀한 감시를 받아 언제든지 제재를 받을 수 있다. 이 모든 요소들은' 노동' 미사일의 진일보한 발전을 어렵게 한다.
자금과 기술 문제를 해결하기 위해 북한은 독립자주의 발전 사고방식을 제때 바꾸기 시작했고, 새로운 길을 찾아 기술 도입, 공동 투자, 협력 실험, 성과 공유와 같은 외부와의 협력 방식을 채택했다. 하나는 이란과 협력하여 미사일 개발자금과 시험장 문제를 해결하는 것이다. 1992 65438+2 월 초 북한 대표단이 이란을 방문하여 군사협력협정에 서명했다. 이란은 북한에 5 억 달러의 자금 지원을 제공하면서 탄도미사일 연구에도 종사하고 있다. 둘째, 북한은 독립 국가 연합(CIS) 국가에서 미사일 연구원, 특히 러시아 마카예프 설계국에 개인적으로 접촉해 미사일 연료와 탄두 재진입 문제를 해결했다. 1993 일 매체는 1980 년대 중반부터 160 명의 러시아 과학자들이 북한이 탄도미사일 개발을 돕고' 노동' 미사일 연구 개발 과정에 적극적으로 참여했다고 보도했다. 이로 인해' 노동' 미사일이 예상치 못한 속도로 테스트 단계에 빠르게 진입하게 되었다. 1993 년 5 월 북한은 이란 관리들을 초청해 물 끝에서 미사일 훈련을 관람했다. 노동 미사일은 비행 실험에 성공했지만 예상1000 ~1300km 가 아닌 500km 만 비행했다. 북한이 국토가 좁아 시험장이 부족하기 때문이라고 널리 받아들여지고 있다. 사정거리가 조금 길면 타국 영토에 떨어지거나 다른 영공을 날 수 있다. 둘째, 첫 번째 시험은 충분히 확실 하지 않다, 최대 범위에 도달 할 수 없습니다; 셋째, 광범위한 우려가 국제사회의 관심을 끌고 있다. 이란은 시험에 매우 만족하며 즉석에서 사인을 했다고 한다. 150 구매 계약. 이후 북한은 이 미사일을 시험사격하는 경우는 드물지만 이란에서 대량의 실험 데이터를 얻어' 노동' 을 더욱 보완하기 위한 토대를 마련했다. 이 미사일은 빠르게 대량으로 수출돼 북한의 지속적인 미사일 개발을 위해 대량의 자금을 교환해 지난 세기 말 금세기 초 북한 미사일 수출과 서방 제재의 주역이 됐다.
첫 번째' 노동' 미사일의 배치 시간은 1995 년 2 월, 첫 번째 10 미사일은 북한이 1997 년 초에 배치했다. 노동' 의 첫 공개는 2007 년 4 월 25 일 북한 건국 75 주년을 기념하는 열병식에서 북한이 최근 15 년 동안 미사일을 공개한 것은 이번이 처음이다. 당시 북한이 방송한 열병 TV 프로그램이 편집되어 KN-02 와 화성 -6 탄도미사일만 등장했다. 미국 위성은 이 미사일이 열병식에서 이미지를 얻었다고 한다. 이 미사일의 영상 추정을 외부에 숨기는 것은 그 성능에 대한 분석과 국제사회의 비난을 피하기 위한 것이다. 그러나 당시 이 미사일은 사정거리가 더 먼' 무용수단' 으로 추정된다. 외신들이 촬영한 위장복 아래 미사일 사진에 따르면 실제로는 5 축 트럭의' 노동' 이고 더 큰' 무용수단' 트럭은 6 축이다. 20 10 이번에 언급한' 노동' 미사일은 북한이 이 미사일을 두 번째로 공개한 것으로 미사일 기술이 성숙해 북한의 장거리 타격력의 주력이 되었음을 보여준다.
노동 탄도 미사일 성능 분석
-응? 북한은 이번 열병에서' 노동' 미사일을 공개했지만 관련 성능을 발표하지 않아 이 미사일에 대해 여전히 다른 견해를 갖고 있다. 이번 열병이 발표한 사진에서 그 성능을 대략적으로 분석해 볼 수 있다.
미사일 사정거리는 멀지만 정확도는 그리 높지 않다. 국제공통분류에 따르면 사거리가 1 ,000 ~ 5000km 인 미사일을 중거리 미사일이라고 하고,' 노동' 의 설계 사정거리가 1 ,000km 에 달하기 때문에 북한 최초의 진정한 중거리 미사일이다. 열병에서' 노동' 미사일은 사정거리가 600km 인' 화성' 과 사정거리가 2000km 이상인' 무용수단' 미사일 사이에 위치해 있다. 이번 열병 사진에서 미사일의 기본 매개변수를 알 수 있다. 운반 로켓은 소련 스커드의 MAZ-543 섀시를 사용한다. 운반로켓 선실 설계는 스커드와 화성 미사일 시스템과 일치하므로 조종석 크기도 같습니다. 길이 2.2m, 높이1.65m, 문 높이1.2m 입니다. 이를 기준으로 우리는 영화 속' 노동' 미사일을 측정해 미사일 총 길이가 약 15 미터, 지름이 1.2 미터, 미사일 길이가 12.5 미터라는 것을 알 수 있다 탄체 크기는 소련의 1 세대 잠수함 미사일 SS-N-5 에 가깝기 때문에 사정거리 잠재력도 가까워야 한다. SS-N-5 의 사정거리가 1, 600 km 에 달하기 때문에 그 사정거리 1, 300 km 에 대한 추정은 믿을 만하다. 추진제를 개선하고 탄두의 품질을 낮출 수 있다는 점을 감안하면 사정거리가 1800km 의 잠재력을 가지고 있으며, 이란 유성 3 의 개선은 이를 증명한다.
미사일의 사정거리가 크게 향상되었지만 북한 공업기반이 약하고 가공기술이 높지 않아 탄두 재진입 속도 증가로 인한 진동과 고온에서의 절제 불균형으로 인한 공압외형 변화가 있어 원형 확률 오차가 2 ~ 4km 인 것으로 추정된다. 이것은 재래식 탄두에 있어서는 용납할 수 없고, 거의 중등량 핵무기의 한계에 도달했다.
기동성은 강하지만 차량 운반 능력은 한계에 가깝다. 열병 사진에서 볼 수 있듯이' 노동' 병거는 5 축 섀시로, 크기는 약15.8m 길이, 폭 3.02m, 높이 333 미터, 무탄약이다. 형식적으로 볼 때, 스커드 미사일 운반기에 축을 하나 설치하여 발전한 것이 분명하다. 엔진 선실의 외관은 크게 변하지 않아 원래 엔진에 약간의 개선만 한 것으로 추정된다. 따라서 도로 주행 속도는 스커드 시스템의 60km/h 보다 낮고, 회전 반지름은 스커드 시스템의 13.5m 보다 크며, 15m 정도에 이르고, 하중은 스커드 시스템에서 추정됩니다
"노동" 차는 차체 길이를 늘려서 적재능력을 높였지만 미사일의 길이는 차량과 거의 같다. 적재능력은 이미 한계에 도달했고, 중심은 전방에 있으며, 실제 사용에서는 크로스컨트리 능력에 어느 정도 영향을 미친다. 예를 들어, 러시아의' 백양나무' M 시스템은 적재차를 길게 하여 미사일 품질의 증가에 적응한다. 그 결과' 백양나무' M 도 무게 중심이 앞으로 기울어져 초기 운동에서 전복되었다.
고도의 자율성은 있지만 신뢰성은 검증이 필요하다. 후기에 외부 기술을 대량으로 도입했지만 미사일의 초기 전반적인 설계는 북한 엔지니어링 기술자가 완성해 전반적인 자주수준이 높다. 전반적으로,' 노동' 은' 스커드' 꼬리의 네 날개 디자인을 따른다. 탄체의 길이와 지름이 모두 확대되어 더 많은 연료를 적재할 공간이 있어 사정거리를 늘릴 수 있다. 탄두 설계는 독특하며 중거리 미사일의 특징을 가지고 있다. 이 엔진은 스커드 엔진으로 개조된 네 세트의 로켓 엔진을 사용한다. 이 모델의 연구에 따르면 북한은 초기에 단일 스커드를 기반으로 한 개선과 발전으로 2 세대 자주미사일 기술 발전에 중요한 발걸음을 내디뎠다. 또한 스커드 MAZ-543 섀시의 개선은 중장비 설계 및 생산 기술을 숙지하여 시스템 전체의 자체 설계 및 생산을 실현할 수 있음을 보여 줍니다.
그러나' 노동' 이 여러 차례 수출됐지만 발사 실험 횟수는 매우 적고, 이 실험들 중 상당수는 이란 등지에서 이뤄졌다는 점에 유의해야 한다. 북한이 미사일 실험 데이터를 즐겼지만 이란은 실험 과정에서 미사일과 발사 지원 시스템을 자율적으로 개조했다. 북한은 실사 실험을 거의 하지 않고 자신의 미사일 발사 실험 실패율이 높기 때문에' 노동' 시스템의 전반적인 신뢰성은 더 관찰해야 한다.
탄두 재진입 속도는 빠르지만 재료에 대한 요구는 높다. 사진 측량에서' 노동' 미사일의 탄두 길이는 2.5 미터, 지름은 0.66 미터로 추정된다. 세심한 독자들은' 노동' 미사일 탄두가 독특한 원뿔-기둥-스커트 구조, 즉 머리는 둔각, 탄두체는 원통, 꼬리는 스커트, 기기실은 절추 구조를 사용한다는 것을 알아차릴 수 있다. 이 구조 설계는 러시아 마카예프 설계국의 R- 27 (나토 코드명 SS-N-6) 에서 유래한 것일 수 있다. 북한이 무수단 미사일을 개발하는 과정에서 이 설계국의 엔지니어는 R-27 의 탄두 설계 매개변수를 이용해 북한 엔지니어가 중거리 미사일 탄두의 재진입 문제를 해결하고' 노동' 미사일의 탄두 설계에 적용할 수 있도록 도왔다. 이번 열병에서' 노동' 미사일 부대 뒤의' 무용수단' 미사일 탄두 모양은' 노동' 과 매우 유사하며 같은 근원에서 나온 것으로 추정된다. 이런 외형도 이란의 유성 3 미사일과 비슷하다. 이 디자인은 소련의 R-27, 중국의 거대한 파도 1, 미국의 북극성, 육사헤라클레스, 민병 1 MK- 4, MK-5 와 같은 초기 잠수미사일에서 흔히 볼 수 있다. 이런 외형은 대기권에 빠르게 재진입할 수 있어 명중 정확도를 높이고 레이더의 유효 반사 단면을 낮출 수 있다. 스커트 디자인은 재진입 과정에서 탄두를 안정적으로 유지합니다.
이런 테이퍼 스커트 구조는 미사일의 높은 재진입 속도를 보장하고 탄두 비행의 안정성을 높이는 데 중요한 역할을 하지만, 여전히 열보호 문제가 있다. 무딘 송곳은 대량의 재진입 마찰열을 가져갈 수 있지만, 끝이 타작에 저항하는 요구를 완화할 수는 없다. 미사일 사정거리가 늘어남에 따라, 여전히 항절제 재료의 사용을 피할 수 없다. 예를 들어, 미국 사정거리가 2200 킬로미터인 북극성 미사일 탄두 껍데기는 유리섬유로 감겨 있고, 끝은 페놀수지로 실리콘 밴드를 감싼다. 인도는 중거리 미사일 탄두의 항절제 문제를 해결할 수 없어 탄두 재진입 속도를 낮추고 탄도 정확도를 낮추며 요격 확률을 크게 높였다. 따라서 북한이 미사일 사정거리를 계속 확대하려면 새로운 재료를 개발해야 하며, 외형 디자인 투기를 통해 공교롭게 할 수는 없다.
노동 탄도 미사일의 기술적 유도
노동' 미사일은 자체 개발한 제 1 형 대형 발사체로 북한에 시급한 외환을 많이 가져왔고, 양형 발사체의 기초가 되어 북한의 미사일과 우주사업에서 중요한 역할을 했다.
이란 유성 3 미사일의 기술원형 서방 매체는 이란이 1996 년 12' 노동' 미사일을 수입하고 이를 바탕으로 유성 3 시리즈 미사일 개발을 시작했다고 보도했다. 이란의 산업 기초 수준이 북한보다 높기 때문에 그렇습니다. 1998 년 7 월 유성 3 이 북한 엔진을 탑재한 실험을 완료하고, 2000 년에는 유성 3 의 모든 독립 부품 조립 실험을 마쳤다. 이란이 전시한 사진에서 유성 3 은 북한의 일체형 섀시가 아닌 상용 섀시 견인식 트레일러를 채택하고 있다. 크로스컨트리 능력은' 노동' 만큼 좋지는 않지만, 이란의 국토에는 조선산이 없고 교통기반시설도 북한보다 발달했다. 그래서 이런 축소판 자동차는 비용이 저렴할 뿐만 아니라 이란의 수요에 부합한다.
2003 년 7 월, 이란 유성 3 호가 정식 복무하여 완전한 생산 체계를 세웠다. 이란 엔지니어는' 유성 3' 의 현지 적응성을 개선하고 새로운' 유성 3B' 미사일을 개발했다. 그것의 외부 크기와 인공의 차이는 매우 크지만, 그것의 전반적인 디자인과 모양은 근본적인 변화가 없다.
북한' 은하' 시리즈 발사체의 기초 북한의' 대포동' 1 ('은하' 1) 미사일은 실제로' 노동' 미사일과' 스커드' C 의 조합인 것으로 추정된다 "노동" 미사일 직경 1.2m, 긴15.5m; "화성" 6 미사일 직경 0.88 미터, 길이 10.2 미터 .. 둘 다 기본적으로 일치한다.
은하수' 2 호 로켓 사진을 측정해' 은하' 2 호 1 급 지름 2.4m 길이16.8m 를 알 수 있다. 오래전에' 은하' 2 로켓이 4 개의' 노동' 미사일을 사용하여 가로로 묶여 있다고 생각하는 전문가들이 있었다. 외형 사이즈로 보면' 노동' 미사일의 지름은1.25m 이고 길이는15m 입니다. 4 빔을 사용하면 지름과 길이가 은하수 2 번 데이터와 거의 일치하며, 총 길이의 차이는 측정 오차 또는 로켓 연결 부품 중복으로 인해 발생할 수 있습니다. 묶일 가능성이 높은 네 개의 로켓 엔진은 같은 연료 탱크를 사용할 것이다.
"노동" 탄도 미사일의 배치 및 운영 응용
북한의' 노동' 탄도미사일은 최초의 중거리 미사일로 주변국의 상대를 효과적으로 덮을 수 있다. 따라서 그것은 북한의 전략적 억제력의 중견력이며, 미래 전쟁에서 중요한 역할을 할 것이다.
작전 배치 이후 65438 ~ 0995 에서' 노동' 미사일 배치 이후 북한은 짧은 시간 내에 대규모 중거리 미사일 부대를 세웠다. 2003 년 7 월 국방부는' 참여정부 국방정책' 보고서를 발표해 한미 양국이 북한이 한 대대의' 노동' 미사일을 추가로 배치해 인원수를 약 100 명으로 확정했다고 밝혔다. 북한이 채택한 소련 전략 로켓병의 미사일 여단을 기준으로 각 여단은 18 미사일을 장착하여 6 개의 중거리 미사일 여단을 준비하기에 충분하다. 이 그림에서 볼 수 있듯이' 노동' 미사일은 주로 재래식 탄두를 장착하고 있다. 핵탄두 미사일은 그렇게 많이 장비할 필요가 없고 북한도 그렇게 많은 핵탄두가 없기 때문이다. 배치 장소의 경우, 더 큰 화력을 추구하기 위해서가 아니라면, 중거리 미사일은 일반적으로 적국의 공중과 지상 공격을 피하기 위해 국가 복부에 배치된다. 따라서' 노동' 미사일의 대부분의 진지는 서북 영토에 깊이 배치되어 중북 국경에서 너무 멀지 않을 것이다.
한국 국방부의 2003 년 7 월 보고서도 북한의' 노동' 미사일이 주로 일본을 겨냥해 사거리가 1300 여 킬로미터에 달하며 거의 일본 전체를 포괄한다고 밝혔다. 북한 사정거리1300km 의' 노동' 미사일은 주로 일본을 겨냥하고, 사정거리가 600km 인' 화성' 미사일은 주로 한국을 겨냥하고, 사정거리가 300km 이상인' 무용수단' 미사일은 주로 미국 괌 등을 겨냥한 것으로 보인다. 노동' 은 북한 전체 장거리 화력체계에서 승승장구하는 역할을 하며 주변의 적대 국가에 중요한 억제작용을 했다.