스리랑카는 광물 자원이 풍부하여 루비, 사파이어, 오팔 등 많은 보석들이 외부에 개방되어 있다. 이곳은 보석이 많이 나는 나라이다. 스리랑카는 세계에서 세 번째로 큰 차 생산국으로서 세계적으로 유명한 차를 생산하는데, 매우 유명하며 실론 홍차라고 불린다.
그 자연과 우월한 지리적 위치 때문에 스리랑카는 편리한 국제 해운을 누리고 있다. 그것은 마침 홍해와 말라카 해협의 교차점에 위치해 있다. 북인도양의 핵심 전략안전통로로 아시아 국가와 유럽 국가들이 해상무역을 전개하는 천연 핵심 지역이다. 이 밖에 스리랑카에는 농업 수산양식 휴가 여행 의류 생산 가공 차 보석 등 각종 지주산업도 있다.
그렇다면 왜 이렇게 독특한 발전 조건을 누리고 있는 스리랑카가 갑자기 파산할까? 변쇼는 S 국가 파산이 여러 가지 원인의 결과라고 생각하는데, 주요 원인은 다음과 같은 점으로 귀결될 수 있다.
1, 급진농업개혁의 실패가 농업생산에 심각한 타격을 주었다. 스리랑카는 아열대 지방에 위치하여 열대 몬순 기후에 속한다. 농장 경제를 주체로 하는 나라로, 저녁식사 쌀은 기본적으로 자급자족할 수 있다. 그러나 전염병 발생 이후 이 나라 관광업에 대한 전염병의 영향을 완화하기 위해 국가는 202 1 년 4 월' 녹색농업령' 을 점진적으로 시행해 저탄소 환경보호 정책을 실시했다.
유기비료와 화학비료 수입을 금지하고 중국이 농업생산 과정에서 유기비료, 농약, 제초제를 포함한 당대 농업생산수단 사용을 전면 금지해 세계 최초로 녹색농업을 완전히 완성하는 국가가 되도록 요구하고 있다. 사실, 국가의 구체적인 상황을 무시하는 이런 정책은 목적을 달성할 수 없다.
결론: 이 정책은 스리랑카의 취약한 농업을 철저히 짓밟아 토지자원의 비료 부족, 충해가 끊이지 않고 농산물의 대면적 제한, 벼 생산량 50% 감소로 이어졌다.
스리랑카의 절대 다수의 개인 농장은 현대 농업에 종사할 수 없다. 유기합성비료 사용이 금지된 뒤 차, 코코넛 신발, 플라스틱 등 주요 농산물 생산이 크게 제한되면서 농촌 경제가 치명적인 타격을 입었다. 따라서 스리랑카는 식량 작물의 자급 능력을 완전히 상실하여 식량 작물 수출국이 되었으며, 많은 외환 거래를 사용하여 식량을 수입해야 했다.
현재의 정책은 반년 동안만 시행돼 실패로 끝났지만 그 결과는 돌이킬 수 없다. 식량 부족으로 중국 식량 작물 가격이 급등하면서 스리랑카 독립 이후 가장 심각한 경제 위기가 발생했다. 식량 농기구의 결과에 따르면 스리랑카는 이미 식량 작물의 지원에 의지해야 하는 국가 명단에 올랐다.
사실, 녹색 농업의 시행은 산업 체인 발전의 특징을 존중해야 하며, 얕은 것에서 깊은 것으로, 너무 급하게 해서는 안 되며, 서둘러 성공을 추구해서는 안 된다. 그것은 역사 발전 과정을 뛰어넘는' 일률적' 개혁을 할 수 없을 운명이다. 스리랑카 농업개혁의 실패는 실제로 이를 증명했다. 스리랑카의 농업 개혁을' 자살' 개혁 혁신이라고 부르는 사람들도 있다.
2. 채무위기 아시아개발은행이 20 19 의 한 보고서에서 스리랑카가 전형적인 쌍수경제대국에 속한다고 지적한 것도 그 나라가 파산한 여러 가지 이유다. 이중 적자란 재정적자와 습관성 신프로젝트 적자를 말한다. 재정적자란 한 나라의 재정수지가 재정총소득을 초과하는 것, 즉 자금이 부족한 것을 말한다. 습관성 신품목 손실은 수입품과 서비스 총액이 수출상품과 서비스 총액을 초과하는 상태, 즉 무역적자를 말한다.
2009 년부터 스리랑카는 채무 형태로 인프라 건설을 대대적으로 진행해 왔다. 그 결과 스리랑카는 수백 억 달러의 빚을 축적했을 뿐만 아니라, 현재 마힌다 라자팍사 총리도 뇌물을 받은 혐의로 기소되었다.
정부가 인프라 건설에 돈을 쓰는 큰 구도와 독특한 대조를 이루는 것은 이번 정부가 출범한 이후 중국 경제 개선이 계속 하락하면서 연간 GDP 성장률이 9% 의 역사적 하단으로 떨어지는 반면 중대형 자본 프로젝트 건설은 단기간에 경제적 효과를 얻기가 어렵다는 것을 의미한다.
고타바야 라자팍사 대통령이 출범한 후 대통령 경선 약속을 이행하고 소득세가 15% 에서 8% 로 떨어졌다. 정부 재정수입이 긴박한 상황에서 정부 부처는 올해 만기가 된 70 억 달러 이상의 빚을 갚을 힘이 없다. 일찍이 2009 년 5 월 65438 일 스리랑카는 이미 7800 만 달러의 만기 채무 대출금의 이자를 상환할 힘이 없었다.
당시 스리랑카의 채무는 이미 5 100 억 달러 증가했지만 5 천만 달러에 이르지 않으면 외환거래를 할 수 있었다. 현재 스리랑카 채무관리의 총 규모는 500 여억 달러로 중국은 10% 로 4 위, 일본, 미국, 인도 등 부채가 많은 나라다.
스리랑카 파산의 주요 원인은 간단히 요약될 수 있다. 국가의 경제 발전은 돈을 갚고 빌려서 유지된다는 것이다. 만약 그것이 새로운 빚을 빌릴 수 없다면, 이 나라는 파산할 것이다.
스리랑카의 기둥 산업 관광은 전염병으로 인해 붕괴되었습니다. 스리랑카는 인도양의 명주로 세계 각지에서 온 많은 관광객들의 눈에는' 인간 선경' 으로 여겨진다. 관광업은 줄곧 스리랑카의 매우 중요한 경제 기둥이었다. 하지만 20 19 테러의 연쇄 폭발로 스리랑카의 관광업은 막대한 손실을 입었다. 그 후로 갑작스러운 코로나 전염병으로 관광업이 시종일관 효과를 거두기 어려웠고, 올해의 오우 분쟁으로 인해 이로 이어졌다.
관광수입은 스리랑카 화물무역과 지방재정수입의 원천이다. 이 원점을 잃으면 중국 경제난으로 이어질 수 있어 대출로만 생계를 유지할 수 있다. 지주산업 관광업의 붕괴도 스리랑카 파산의 중요한 원인 중 하나라는 것을 쉽게 알 수 있다.
4. 결론 스리랑카의 파산은 세계 각국에 경각심과 경고의 교훈을 주었다. 첫째, 경제 발전은 차근차근 진행되어야지, 자국의 현실을 고려하지 않고 역사 발전 과정을 초월해서는 안 된다. 둘째, 한 나라는 자신의 정력, 자력갱생, 자력갱생을 통해 경제를 발전시켜야 하며, 외국인 선수에게만 의존해서는 안 되며, 돈을 빌려 자신의 경제를 발전시킬 수 없다. 셋째, 정부 부처는 규제 수준을 높이고 자국의 국정에 적합한 발전 경로를 찾아야 한다.