대형 항공기 전략 발전은 줄곧 중국 항공 공업의 핵심 분야 중 하나였다. 중국 최초의 국산 대형 항공기 운항 -20 은 20 16 년 공식 상장되었으며, 올해 첫 비행을 완성할 대형 항공기는 C9 19 와 AG600 이다. 이 비행기들은 비록 위치가 다르지만, 모두 중국이 대형 항공기 발전에 있어서의 성과를 반영하였다.
확장 데이터:
C9 19 대형 여객기, 전체 명칭 COMAC 9 19 는 중국 최초의 최신 국제 감 항성 기준에 따라 설계된 자주지적 재산권을 갖춘 간선 민간 항공기로, 2008 년 중국 상용항공기사가 개발했다.
C 는 중국과 중국 상비 회사 COMAC 의 이니셜이다. 첫 번째' 9' 는 하늘과 땅을,' 19' 는 중국 최초의 중형 여객기 190 석의 최대 승객 수를 나타낸다.
대형 항공기 중대 공사 (중국 비행기사) 는 당 중앙, 국무부가 혁신적인 국가를 건설하고, 우리나라의 자주혁신 능력을 제고하고, 국가 핵심 경쟁력을 강화하기 위해 내린 중대한 전략적 결정으로,' 국가 중장기 과학 기술 발전 계획 개요 (2006-2020 년)' 가 확정한 16 중대 중국의 큰 비행기를 푸른 하늘로 날리게 하는 것은 국가의 의지이자 국민의 의지이다.
우주기술은 20 세기 인류가 자연을 인식하고 개조하는 과정에서 가장 활발하고, 발전이 가장 빠르고, 영향이 가장 큰 과학기술 분야 중 하나이며, 한 나라의 과학기술 선진성의 중요한 표시이기도 하다.
항공우주기술은 기초과학과 응용과학의 최신 성과와 공학기술의 최신 성과를 종합적으로 활용한 고도로 통합된 현대과학기술이다. 역학, 열역학, 재료과학, 전자기술, 자동제어이론과 기술, 컴퓨터기술, 제트추진기술, 제조기술 등 과학기술의 진보는 우주기술의 진보와 발전을 크게 촉진시켰다.
위에서 언급한 과학기술은 우주 분야의 응용이 상호 침투하여 새로운 학과가 생겨났다. 우주 기술의 추진에 힘입어 발전이 완벽하다.
참고 자료:
바이두 백과 -C9 19
참고 자료:
바이두 백과-우주 과학 기술