2023 년 자동차 수출이 지속적으로 성장하면서 중국 대륙 자동차 제품 수출무역액이 9400 억원을 넘어 무역흑자가 3800 억원을 넘어섰다. 중국 본토 상품 수출 무역에서 자동차 수출 무역의 비중도 4% 안팎으로 상승했다. 자동차 수출 무역의 빠른 성장은 중국 대륙 상품 수출 무역의 성장을 촉진하는 중요한 요소일 뿐만 아니라 중국 대륙 상품 무역 흑자 성장을 촉진하는 중요한 요소이기도 하다.
자동차 제조업은 신흥 개발도상국으로서 현대공업화 기술이 고도로 통합된 산업이자 중국 대륙의 자율적인 R&D 와 생산 능력이 약한 제조 분야이다. 전통적인 연료 자동차 제조 분야에서 중국 대륙은 인건비의 우세에 의지하여 OEM, 조립 등 산업 체인의 중하류에 있다. 중고급 엔진과 차량의 수입으로 중국 대륙 자동차 무역은 오랫동안 무역 적자 상태에 처해 있다.
전기자동차의 발전은 중국에 생산능력과 경쟁력을 높일 수 있는 기회를 제공했다. 순수 전기 승용차 수출무역이 급속히 성장함에 따라 중국 대륙은 최근 2 년 동안 자동차 상품을 무역적자에서 무역흑자로 전환했을 뿐만 아니라 서구 선진국과의 자동차 제품 무역 분야에서의 경쟁 격차를 좁혔다.