대외 무역 문서, 환어음 문서, 송장, 운송 문서, 보험 증권, 원산지 증명서, 검사 증명서, 포장 서류 등의 서류를 요약하다.
A. 초안 작성
국제무역에서, 단환어음은 주로 수출업자가 지불을 요구한 증거로 쓰인다. 초고를 만들 때는 다음과 같은 문제에 주의해야 한다.
입장권 조항. 신용장 항목 아래의 환어음은 발권 조항을 기입해야 한다. 포함: 발행 은행명, 신용장번호, 발행 은행일.
환어음 금액. 수금 항목에 따른 환어음 금액은 송장 금액과 일치해야 합니다. 부분 수거와 부분 신용장 결산을 채택한 것은 필요에 따라 두 장의 환어음 금액을 기입해야 하는데, 이 두 가지의 합은 송장 금액과 같다. 신용장 항목 아래의 환어음은 신용장에 규정이 없다면 송장 금액과 일치해야 한다. 신용장은 환어음 금액이 송장 금액의 몇 퍼센트라고 규정하고 있으니 요구에 따라 기입해야 한다. 이런 방법은 통상 중간 상인에게 커미션 가격을 제시하고, 송장은 커미션 가격으로 개설하고, 신용장 개설행은 지불시 커미션을 공제하는 것이다.
지급인의 이름. 수탁환어음의 경우 지급인은 구매자이다. 신용장 모드에서 신용장의 신용장 발행 은행이나 그 지정 지불행은 지급인이다. 만약 신용장이 명시되어 있지 않다면, 신용장 개설은 지급인이 될 것이다.
수취인의 이름. 환어음의 수취인은 은행이어야 한다. 신용장 하에서 수취인은 보통 협상행이다. 수취 방식 하에서 수취인은 수취은행이 될 수 있으며, 모두 지시에 따라 처리한다. 수금에서 수출업자는 수취인 (받은 어음) 으로 쓸 수도 있고, 수취인은 위탁수금으로 위탁은행에 배서할 수도 있다.
B. 공식 비자 무역 송장
송장은 수출업자가 발행한 인도 가격 목록이며, 화물을 운송하는 것에 대한 총설명이다. 송장은 계약 내용을 충분히 반영하였다.
송장의 주요 역할은 수입업자에게 수출입상에게 입고, 지불, 부기, 납세 증빙을 제공하는 것이다. 환어음 (예: 지불신용장, 즉시지불인도) 이 없는 상태에서 송장은 대체합니까? 얼굴 단점? 송아지, 방광, 쐐기풀?
송장은 통일된 형식이 없으며, 그 내용은 계약의 규정에 부합해야 한다. 신용장으로 결산할 때도 신용장의 규정을 엄격히 준수해야 한다. 송장은 전체 화물 운송 서류의 중심이며, 다른 서류들은 모두 송장 내용을 참고하여 제작되므로 제작은 정확할 뿐만 아니라 규범적이고 깔끔하며 아름답다.
생산 내용 및 고려 사항은 다음과 같습니다.
수출업자명. 송장 위에는 수출업자의 이름, 주소, 텔렉스, 팩스 및 전화 번호가 있어야 하며, 여기서 수출업자의 이름은
송장명. 수출업자의 이름 아래에' 송장' 이라는 글자를 표시해야 한다.
인보이스가 지급되다. 보통 외국 수입상이다. 신용장의 경우, 달리 규정한 경우를 제외하고, 신용장을 개설한 신청인이 되어야 합니다.
송장 번호, 계약 번호, 신용장 번호 및 송장 일자. 송장 번호는 수출업자가 순서대로 작성해야 한다. 계약번호와 신용장번호는 신용장에 열거된 것과 같아야 하며, 신용장에 이런 요구가 없다면 나열해야 한다. 인보이스 날짜는 운송장 날짜에서 너무 멀어서는 안 되지만 신용장의 힌트와 유효기간 내에 있어야 합니다.
선적지 및 목적지. 신용장과 일치해야 하고, 목적지는 명확하고 구체적이어야 하며, 중복 이름이 있으면 국가를 명시해야 한다.
태그와 숫자 (제목). 인증서는 지정된 도장을 가지고 있으며 인증서에 따라 만들어집니다. 규정이 없으면 화주가 제기합니다. 컨테이너로 선적하면 컨테이너번호와 봉인 번호로 대체할 수 있다. 운송 서류와 보험증권의 표시는 송장과 일치해야 한다.
상품의 이름, 사양, 포장, 수량 및 부품 수. 화물의 묘사는 계약의 요구에 부합해야 하며 신용장에 사용된 단어와 정확히 일치해야 한다. 중량이 에 나열되어 있는 경우 총 총중량과 순중량을 나열해야 합니다.
단가와 총가치. 단가와 총액은 반드시 정확하게 계산해야 하며, 수량과 모순되어서는 안 된다. 가격 조건 (무역 조건) 을 나열해야 합니다. 은행은 총 가치가 신용장 금액을 초과하지 않는 송장을 수락하거나 거부할 수 있다.
보충 증명. 대략 몇 가지가 있습니다: (L) 운임, 보험료, FOB 가격; (2) 수입 허가 번호 및 브뤼셀 세금 규칙 번호와 같은 구체적인 번호를 명시합니다. (3) 원자재의 출처를 보여주는 증명 문장.
발행인의 이름. 송장은 수출업자가 발행하며 반드시 신용장 항목의 수혜자여야 한다. "UCP 500" 은 청구서에 1 인명만 표기할 수 있고 서명할 수 없다고 규정하고 있습니다. 서명이 필요한 경우 서명된 송장과 같이 인증서에 명시적으로 규정해야 합니다.
C. 운송 서류
운송 서류는 무역 방식에 따라 다르다. 해운선하증권, 해운장, 항공운송장, 철도운송장, 화물영수증, 다식운송이 있습니다.
중국의 대외 무역 운송 방식은 주로 해운이다. 이 기사에서는 주로 선하 증권 준비 및주의 사항을 소개합니다.
위탁인 (Shipper) 은 일반적으로 수출업자, 즉 신용장의 수혜자이다. 신용장 발급자가 신용장에 제 3 자 선하증권을 만들 수 있다고 규정한다면, 예를 들면 화물 대행을 발송인으로 요구할 수 있다.
수취인 (수취인). 이 칼럼을 미지급선하증권이라고도 합니다. 신용장의 규정에 따라 엄격하게 처리해야 한다. 수금 결제라면. 일반적으로 지시로 헤드업 (hud) 을 하다. 즉시 쓰다
주문' 또는' x 별 주문' 중 하나입니다
"x" 라는 단어. 구매자를 수익인으로 하는 기명 선하증권을 만들거나 물권의 조기 이전을 피하기 위한 선하증권을 만들 수 없습니다.
NotifyParty 이것은 화물이 목적지항에 도착했을 때 선박측이 도착 통지를 보낸 대상이며, 보통 수입업자나 그 대리인이다. 그러나 어쨌든 신용장의 규정에 따라 작성해야 한다. 신용장에 규정이 없는 경우 정본 선하증권을 작성하지 않는 것이 좋지만, 운송회사의 통지를 위해 사본 선하증권에 수입업자의 이름과 주소를 기입해야 합니다.
선하증권 번호 (b/lNo). 화물 운송장에 반드시 번호를 표시하여 검증을 해야 하며, 화물 운송장 (대부장 영수증이라고도 함) 또는 (컨테이너) 부두 영수증의 번호와 일치해야 한다. 번호가 없는 선하증권은 무효입니다.
이름 및 항해 (선박 이름; 모르겠어요. 배와 항로를 기입하다. 중간에 중계하면 첫 번째 항해의 이름과 항행만 기입하면 됩니다.
선적항과 하역항. 특정 포트 이름을 입력해야 합니다. 다른 국가들이 하역항에서 같은 이름을 가지고 있다면 국가명을 붙여야 한다. 하역항을 선택했다면, 완전히 나열해야 한다. 런던/로테르담/함부르크 하역을 선택한 경우 하역항 란에' 런던/로테르담/함부르크 옵션' 을 기입하고 닫습니다.
화주는 배가 첫 번째 하역항에 도착하기 전에 선회사가 정한 시간 내에 배의 하역항을 통지해야 한다. 그렇지 않으면 배는 그 중 어느 하역항에서도 하역할 수 있다. 선택할 수 있는 항구는 3 개를 넘지 않으며, 같은 항로에서 운송비는 가장 높은 것으로 청구됩니까? 중도에 환적한 사람은 하역항에 환적항명을 기입하고,' 최종 목적지' 란에 목적지항을 기입하세요. 하역항에 목적항을 기입하고 XX 항 환적 (W/TATXX) 을 명시할 수도 있습니다.
머리. 송장과 일치하다.
포장 수량과 종류 그리고 화물 설명. 실제 상황에 따라. 선하증권의 여러 가지 다른 포장은 별도로 나열해야 하며, 트레이와 컨테이너도 포장으로 나열할 수 있다. 억지로 포장한 묶음과 부품, 산적화물은' 산적' 으로 표시해야 한다. 화물의 통용명은 허용된다. 그러나 신용장의 화물 묘사와 충돌해서는 안 된다. 위험물의 화학명을 명확하게 써서 IMCO 코드페이지, 유엔코드번호, 범주번호를 표시해야 한다. 냉장 화물은 요구된 온도를 표시해야 한다.
총 무게와 사이즈. 신용장에 달리 규정되어 있지 않는 한, 무게는 킬로그램이나 미터 톤으로, 부피는 입방미터로 되어 있다.
운송비와 비용. 이 란은 운임 지불만 기재합니다. CFR 및 CIF 조건 거래의 경우 선불 운송비를 기입해야 하며, FOB 조건 거래의 경우 구매자가 발송인에게 운송비를 지급하도록 위탁하지 않는 한 일반적으로 운송비 지급을 채워야 합니다. 일반 용선업자는 "안배" (약속대로) 만 표시한다.
신용장에 달리 규정된 것은 신용장의 규정에 따라 기입해야 한다.
정본 선하증권 번호 (정본 선하증권 번호). 신용장의 규정에 따라 발행하고, "(2)TW" 와 같은 숫자로 작성하다. 신용장은 "전체 세트" 만 규정하고 습관적으로 두 개의 정본을 만들지만, 정본 한 부도 세트로 볼 수 있다.
선하증권의 발행일과 장소. 대기 선하증권을 제외하고 선하증권 날짜는 선적 완료 날짜이며 신용장에 규정된 선적 날짜보다 늦으면 안 됩니다. 선하증권의 발행지는 선적지에 나열해야 한다. 만약 선적시간이 규정된 선적시간보다 늦으면, 선박측이 보증서를 날짜 이전의 선하증권과 교환하는 것에 동의할 것을 요구하는데, 이는 "배측이 화물을 선적하기 전에 선적한 선하증권을 발행할 것을 요구하는 것은 국제해운업의 나쁜 습관이며, 이를' 고급 B/L' 이라고 한다." 라고 한다. "일단 노출되면 상대방의 클레임을 초래하거나 받아들이기를 거부하여 막대한 손실을 초래할 수 있다.
서명하다. UCP 500 조항에 따르면 운송회사의 이름은 해운 선하증권 표면에 표시되어야 하며 운송회사나 그 대리인, 선장 또는 그 대리인이 서명해야 합니다. 서명자는 또한 자신의 신분을 밝혀야 한다. 대리인이 서명하면 의뢰인의 이름과 신분을 명시해야 한다.
다른 사람. 신용장은 선하증권에 추가된 내용을 요구한다. 예를 들어 신용장은 "문서마다 신용장번호를 표시해야 한다", "선하증권은 무역촉진회의 증명서를 제공해야 한다" 고 규정하고 있다. 반드시 신용장의 규정에 따라 처리해야 한다.