1. 중국의 에너지 부족을 완화하고 에너지 안전을 확보하다.
석유를 대체하면 중국의 자원 상황이 짧아지고 길어진다.
인류가 사용하는 세 가지 주요 에너지는 원유, 천연가스, 석탄이지만 모두 재생 불가능한 에너지이다. 국제에너지청에 따르면 이 세 가지 에너지를 채굴할 수 있는 시간은 40 년, 50 년, 240 년밖에 되지 않는다. 새로운 에너지 개발은 이미 인류 발전의 급선무가 되었으며, 원자력은 더욱 발전할 것이다. 미래는 태양열, 풍력, 지열, 파도 에너지, 수소 에너지를 우선적으로 발전시킬 것이다. 또 다른 주목할만한 새로운 에너지는 재생 가능한 바이오 에너지이다.
우리나라는 이미 석탄 매장량 6000 억 T, 석유 70 억 T, 수력 6 억 8000 만 K 를 밝혀냈지만 1978 이후 우리나라 에너지 총이용률이 30% 를 넘어 에너지 분포가 고르지 않고 에너지 생산량이 낮고 농촌 에너지 공급 부족이 에너지 공급 부족을 초래했다. 바이오에너지의 개발과 활용은 이 문제를 완화하는 데 중요한 역할을 할 수 있다. 특히 농촌에서는 연간 쌀 껍질 3225 만 톤, 옥수수 속 654.38+02.5 만 톤, 사탕수수 찌꺼기 400 만 톤, 목화씨 껍질 200 만 톤, 푸르 푸랄 찌꺼기 30 만 톤, 인축배설물 654.38+03.8 만 톤, 연간 바이오 가스 생산량은 654.38+04.28 에 이른다
현재 국내외 연구수준으로 볼 때 연료전지자동차, 전기자동차, 수소동력차, 기술상의 불확실성이 많아 언제 운영에 투입될지는 미지수다. 하이브리드 자동차의 원가가 높고, 정제유 소비가 여전히 주요 요인이다. 한편, 석유의 응용은 교통운송의 원동력일 뿐만 아니라, 그로부터 파생된 에틸렌 등 화공 제품도 철강보다 더 광범위하게 응용되는 기초재료이다. 따라서 바이오 에너지 개발은 유일한 길이며, 현재 자동차 연료 문제와 중장기 이후 석유시대 에너지와 원자재 문제를 해결할 수 있는 유일한 길이다.
현재 국제적으로 바이오에너지 기술은 비교적 성숙하며, 석유를 대체하는 방법은 곡물, 짚, 기타 식물 등이다. 발효-에탄올-차량용 오일, 에틸렌, 무독성 용제, 수백 가지 화학원료 제품 등. 또 다른 하나는 저질 식용유와 마광나무 씨를 직접 가공하여 양질의 차량용 디젤을 생산하는 것이다. 어떤 바이오매스 전환이든 모두 중국 자원의' 긴 다리' 이다. 바이오 에너지 개발은 농업 대국과' 기름이 풍부한 석탄' 자원이 짧아지는 가장 좋은 기회이다.
석유 대체 산업을 발전시키는 것은' 삼농' 문제를 해결하는 데 유리하다.
농업, 농촌, 농민, 환경 및 자원 문제는 6543 억 8000 만 인구의 대국이 균형 발전을 이루고 조화로운 사회를 건설하는 관건이다. 거대한' 석유 대체' 에너지 체계의 건립은 중국 농업 산업화와 농촌 도시화에 좋은 기회를 제공할 뿐만 아니라, 중국의 장기 발전의 중요한 동력이자 이러한 두드러진 문제를 해결하기 위한 최적의 진입점이기도 하다. 중국에서 가장 유명한 농업 과학자 중 한 명인 중국과학원과 중국공정원 원사 주원춘은 중국 농민들이' 녹색 대청 한 그루를 심어야 한다' 고 공개적으로 제안했다.
과학기술부 관련 기관에 따르면 우리나라 남부의 사탕수수, 카사바, 중동부의 밀, 벼, 북방의 감자, 옥수수, 서부의 동유가 조사됐다. Jatropha curcas, 건조한 지역의 고구마 등. 연료 알코올과 바이오디젤을 가공하기 위한 좋은 원료입니다. 이 가운데 마광나무 씨앗은 유분이 50% 에 달하며 바이오디젤을 만드는 좋은 재료다. 남서부 지역은 65438 만 무 () 가 넘으며, 20 10 년 재배 면적은 10 만 무 () 에 이를 것이다. 왕홍광 과학기술부 생명기술센터 주임은 인터뷰에서 현재 우리나라 잉여 농수산물의 가공전환은 실제로' 재건기념일' 을 할 수 있는 것은 5 천만 톤의 원유에 해당한다고 기자들에게 말했다. 농민들이 매년 헛되이 불태운 짚을 모아서 자동차 기름 대신 에탄올을 가공하면 총량은 6000 만 ~ 6543.8 억 톤에 이를 수 있다. 이미 가공생물질제품으로 석유제품을 대체하기 시작한 안후이풍원그룹 이사인 이영걸은 석유가 배럴당 35 달러 이하인 한 바이오에너지를 연료알코올, 바이오디젤, 에틸렌, 폴리에스테르로 가공하는 것이 수익성이 있다고 추정했다.
유기 폐기물 오염을 통제하고 생태 환경을 보호하십시오.
------유기 폐기물 오염을 통제하고 생태 환경을 보호합니다.
현재 우리나라 에너지의 이용은 매년 연기와 SO2 2857 만 톤, 매년 연소된 쓰레기 배출량 57 억 3000 만 톤, 매년 장작이 삼림 식물을 파괴하는 토양유실 50 억 톤과 같은 심각한 환경오염을 초래하고 있다. 바이오에너지를 이용하여 에너지를 생산하고 이용하면 환경오염을 피할 수 있을 뿐만 아니라 현재 심각한 환경오염을 완화할 수 있다.
수백 년 동안 연료 왕국에서 독주해 온 석탄과 석유는 먼 옛날의 동식물에 의해 생겨났다. 그래서 우리는 에너지 작물을 심고 에너지 작물에서 직접 연료를 생산할 수 있습니까? 이것은 2 1 세기에 광범위한 관심을 불러일으키는 새로운 문제이다. 이상적인 바이오 연료 작물은 높은 광합성 능력을 가져야 한다. 지금까지 과학자들은' 기름' 을 생산할 수 있는 40 여 종의 식물을 발견했다.
바이오 매스 에너지는 식물과 태양 에너지 사이의 광합성을 통해 지구상의 식물에 저장되는 태양 에너지이며 2 1 세기의 주요 새로운 에너지 원 중 하나가 될 가능성이 가장 큽니다. 식물이 매년 저장하는 에너지는 세계 주요 연료 소비의 10 배에 해당하는 것으로 추산되며, 에너지 이용으로는 총량의 1% 미만이다. 바이오 매스 에너지 전환 기술을 통해 바이오 매스 에너지를 효율적으로 사용하여 석탄, 석유, 가스 및 기타 연료를 대체하는 다양한 청정 연료를 생산할 수 있습니다. 바이오 매스 에너지 개발은 우리나라의 미래 에너지 안보를 보장하는 데 중요한 역할을 한다는 것을 알 수 있다.
전문가들에 따르면 석유는 더 이상 이 지속 가능한 발전의 연료가 아니며, 과도한 의존에는 국내 자원 부족과 국제 석유 치열한 경쟁의 이중 위험을 포함한 네 가지 주요 문제가 있다. 증기, 디젤의 성능은 더 이상 자동차의 높은 수준과 청결도의 지속 가능한 발전 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 유가가 높고 사용자 부담이 가중됩니다. 수입에 의존하면 대량의 외환이 소모되어 국내 취업에 영향을 미칠 수 있다. 방대한 국제 조달은 중국 원유를 현재의 철광석 시장과 비슷한' 가격 포위' 에 빠뜨릴 것이다. 자동차 소비의 수요를 충족시키기 위해 자동차 대체 연료 시스템을 구축하는 것은 필연적인 추세이다.
현재 중국 자동차 보유량이 2000 만 대를 넘어 20 10 년에는 5000 만 ~ 6000 만 대에 이를 것으로 알려졌다. 그 때 국내 자동차의 연간 생산량은 10 만 대 이상에 이를 것이며, 자동차용 정제유 시장의 규모는 수천억 위안에 이를 것이다. 반면에, 환경 보호는 중국이 석유 대체 기술을 채택하도록 강요했다. 베이징, 상하이 및 기타 대도시에서는 버스 차량이 천연가스로 석유를 대체하는 조치를 더 일찍 시행했는데, 주로 환경적 요인 때문이다. 현재 천연가스, 석탄, 바이오매스 등 대체 석유의 기술 노선은 연소 배출이 석유의 약 40% 미만이다. 중국의 도시 과정에 따르면 2020 년 전 4 억명의 사람들이' 도시로 들어설' 것이며, 자동차 수가 급격히 증가할 것이다. 깨끗한 대체에너지 없이는 인류의 적절한 도시 생활 환경을 유지할 수 없다. 대도시에서는 매일 차량당 15KG 의 디젤을 사용하고,1.50,000 톤의 디젤은 공기 중 1.8338 만 입방미터의 산소를 사용하여 이산화탄소와 이산화탄소가 공기보다 훨씬 무겁기 때문에 대부분 근지에 분포되어 있으며 100 제곱킬로미터 내에 쌓일 수 있는 1.83m 두께로 우리나라 정상인보다 손바닥이 한 대 더 높다. 자연이 준 기류가 없었다면 얼마나 무서운 장면이었을까.
생명기술을 광범위하게 응용하여 유전자 공학을 발전시키다.
에너지 생명공학은 재생 가능한 생물자원을 이용하여 각종 에너지 제품을 생산하는 것이다. 그중 농림생물기술은 에너지 작물을 제공하고 산업생물기술은 가장 경제적인 방식으로 에너지 작물을 에너지 제품으로 가공한다. 이들 에너지 제품에는 연료 에탄올과 바이오디젤을 위주로 하는 액체 연료와 메탄을 주성분으로 하는 메탄가스가 포함된다. 또한 재생 가능한 바이오 수소 에너지도 있습니다.
메탄가스는 농작물 짚, 나무 낙엽, 인축배설물, 공업 유기폐기물, 폐수 등 유기물이 혐기성 환경에서 미생물 발효를 통해 생기는 가연성 기체이다. 메탄가스는 입방미터당 완전히 연소된 후의 발열량이 3.3 킬로그램의 원탄과 맞먹는 깨끗하고 효율적인 재생에너지원이다.
연료 에탄올은 국내외에서 공인된 바이오에너지 제품으로 휘발유 디젤 등 정제유와 일정 비율로 섞어서 차량에 직접 사용할 수 있다.
바이오디젤도 최근 몇 년간 급속도로 성장하고 대규모로 사용하는 바이오대체 에너지다. 바이오 디젤은 콩기름과 유채유 등 식물성 기름, 돼지기름, 버터, 어유 등 풍부한 비식용유와 동물지방, 폐식용유로 만든 깨끗한 재생에너지로 디젤을 대체할 수 있는 훌륭한 대안이다.
바이오수소 기술의 발전은 또한 새로운 에너지의 발전을 위한 기술 비축을 제공한다. 현재 각국은 수소 연료 전지, 특히 수소 연료 전지로 구동되는 자동차를 개발하기 위해 경쟁하고 있다.
중국은 시작은 늦었지만 우세는 뚜렷하다.
우리나라 연료 에탄올 생산 기술은 기본적으로 성숙하여 규모화할 수 있다고 소개했다. 사탕수수, 사탕무, 옥수수, 밀, 감자, 짚은 모두 연료 에탄올을 생산하는 데 쓰인다. 국가는 길림, 허난, 헤이룽장, 안후이 4 성에서 연간 생산량10.32 만 톤의 대형 연료 에탄올 공장을 건설하는 것을 정식으로 비준했다.
중국은 이미 채소씨유, 콩기름, 쌀겨 스크랩, 야생식물 마광수씨유에서 바이오디젤을 생산하는 파일럿 또는 파일럿 규모 공정을 개발하는 데 성공했다. 일부 기업은 자주지적재산권을 보유한 기술을 개발해 주요 지표가 미국 바이오디젤 지표에 도달했다.
중국의 바이오가스 생산 기술은 이미 여러 해 동안 사용되어 왔으며 끊임없이 개선되고 있다. 2003 년 말까지 중국 농촌 늪지의 연간 생산량은 46 억 입방미터로 343 만 톤의 표준 석탄이나 28 억 킬로와트시의 발전량에 해당한다.
중국은 에너지 생명기술 발전 방면에서 시작이 늦었지만 나름대로의 우세를 가지고 있다. 중미 사이를 자주 오가는 미국 만리과학기술회사 기술이사 손대경은 "우선 생명기술은 중국 하이테크 분야와 해외 격차가 가장 작은 분야다" 고 말했다. 중국은 많은 우수한 인재를 양성했고, 많은 대학들은 생명과학과 생명공학을 전공했다. 둘째, 중국은 생물자원이 풍부하고 에너지 바이오테크놀로지 제품의 잠재 시장이 크다. 셋째, 중국은 선진국보다 늦게 시작했지만 발전이 비약적으로 발전하여 한 번에 가장 선진적인 기술과 설비를 채택하여 연구 개발할 수 있다. ""
바이오에너지의 가장 큰 장점은 친환경적이다. 태양 에너지의 이용, 전체 이용 과정은 태양열 순환 과정으로 청결하고 오염이 없다. 이 가운데 바이오가스의 보급 사용은 농민의 삶의 질을 향상시켰을 뿐만 아니라 자원도 절약하고 환경을 보호했다. 연료 에탄올은 가솔린의 일부를 대체 할 수있을뿐만 아니라; 배출 된 배기 가스는 더 깨끗합니다. 바이오 수소 생산의 목적은 유일한 산물인 물과 세계에서 가장 깨끗한 에너지원인 수소를 실현하는 것이다. 바이오디젤을 사용하는 자동차 배기가스에 비해 유독유기물, 미립자, 이산화탄소, 일산화탄소 배출량은110 에 불과하며, 이산화탄소와 일산화탄소 배출량은 10% 에 불과하다.
중국이 가장 먼저 시작한 것은 바이오매스 전환 대체 석유, 즉 에탄올 휘발유였다. 바이오디젤은 식물성 기름과 동물유에서 추출한 차량용 연료로 디젤을 직접 대체할 수 있고, 배출이 낮고, 엔진을 개조할 필요가 없고, 차량 엔진에 보호 작용을 한다. 세계 각국은 이에 대해 매우 중시하고 발전이 빠르다. 미국, 캐나다, 브라질, 일본, 인도 모두 거대한 발전 계획을 가지고 있다. 유럽연합 국가들은 식물성 기름을 이용하여 바이오디젤을 가공하는데, 200 1 연간 가공능력이 1 만톤에 달한다. 금세기에 중국도 이 일을 매우 중시했다. 최근 몇 년 동안 연간 생산량 만 톤 이상의 바이오 디젤 공장이 잇달아 건설되었다. 2065,438+00 년까지 우리나라 바이오디젤 수요는 2000 만 톤에 이를 것으로 예상된다.