1922 년 오나시스가 독일 대학에 갈 준비를 하고 있을 때 터키인들이 이즈밀을 점령했다.
1922 년 9 월, 그들 가족은 소아시아의 150 만 난민을 따라 그리스로 몰려들었다.
65438 년부터 0930 년까지 24 세의 오나시스는 수백만 자산을 보유하고 있으며 그리스 제품의 최대 수입업자이자 그 나라의 최대 외환 공급자가 되어 아르헨티나에서의 영향력이 날로 커지고 있다. 오나시스는 그리스 정부에 의해 부에노스아이레스 주재 그리스 총영사로 임명되었다.
193 1 년 수송량은 1928 년의 35% 로, 바다를 항해하는 많은 거대한 바퀴가 순식간에 자리를 잃었다. 그러나, 오나시스는 이 위기의 희생양이 되지 않았다. 반대로, 그는 이 천재일우의 기회를 잡아서 큰돈을 벌었다.
제 2 차 세계대전이 끝난 후 오나시스는 각국 경제가 전후 빠른 부흥과 재건 단계에 들어설 것이라는 것을 예리하게 깨달았다.
1953 년 한여름, 오나시스와 티나는 딸 이름을 딴 개인 호화요트' 크리스티나' 를 타고 이슬람 성지 메카의 항구 지다로 갔다.
1954 65438+ 10 월 20 일 오나시스와 사우디는 세계를 놀라게 하는' 제다 협정' 에 서명했다. 제다협정 체결은 당시 일본이 진주만을 습격한 것처럼 세계를 놀라게 해 세계 최대 석유회사인 아미석유회사에 치명적인 타격을 주었다.
195 1 부터 1955 까지 오나시스가 소유한 유조선의 총 톤수는 전쟁 전 지구 1 만톤에서 5 만톤으로 급속히 증가하여 당시 세계 석유 운송업의 중요한 힘이 되었다
1966 년, 레니얼 왕자는 자신이 이미 오나시스에서 벗어나 경제적 자주권을 얻을 수 있다고 생각하여 오나시스에게 자신의 카드를 직접 보여 주었다. 아니면 오나시스가 그럴듯한 보상금을 받고 이 옳고 그름을 떠나는 것이다. 어느 주권 국가의 정상이 외국 기업의 국유화를 선언하고 추방될 때까지 기다리든지. 결국 오나시스는 상당한 보상을 받고 모나코를 떠났다.
오나시스는 모나코에서 탈퇴한 후 그가 가장 잘하는 석유운송업을 운영하고 유조선에 대거 투자하기 시작했다. 1975 년까지 그는 이미 45 척의 유조선을 보유하고 있는데, 그 중 15 는 톤수가 20 만 톤이 넘는 슈퍼유조선으로 세계 최대 사설 상선대가 되었다.
1975 년 3 월, 오나시스는 파리의 한 병원에서 사망했다.