1. 유학생 면세 자동차 구매 정책:
1992 10, 7 부처 (세관총국, 국가계획위, 국무원 경제무역사무소, 재정부, 교통부, 국가세무총국, 중국자동차공업그룹회사) 가 공동으로' 유학자들이 귀국해 현금으로 국산 자동차를 구입하는 것과 관련된 문제' 를 발표했다. 이후 국내 합자 자동차 업체들은 국가의 부름에 응하여 유학 귀국자 면세 우대 자동차 구매 업무를 시작했다.
유학생 면세 자동차 구매 정책을 누가 즐길 수 있습니까? 국유학생 면세차 구매 정책에 따르면 해외 정규대학 (학원), 연구기관에서 공부, 심학, 심학 또는 과학연구, 학술교류에 종사하는 유학 귀국자들은 모두 면세차 구매 정책을 즐길 수 있다. 여기에는 중홍콩, 마카오 유학과 내지로 돌아가는 동등한 정책이 포함된다.
그러나 유학생에 대한 국가의 면세 정책은 시간 제한이 있다. 정책은 외국에서 공부하는 기간이 적어도 1 년 이상, 학업을 마치거나 심학을 마친 후 2 년 이내에 귀국하여 정착할 것을 요구하며, 졸업 또는 심학 후 첫 입국시간은 1 년을 넘지 않고, 외국에서 공부하는 동안 해외에서 180 일 (신고해야 할 각 면세 항목마다 면세지표를 차지함) 을 1 개월 (30 일) 이내로 국내에 체류할 것을 요구한다.
면세 정책에 따라 유학생은 어떤 면세를 받을 수 있습니까? 국가 정책의 요구에 부합하는 유학생은 국산 자동차 수입 부품 관세 감면을 받을 수 있다. 감면세액은 구매한 자동차 수입 부품의 비율에 따라 약간 다르며, 제조업체가 발표한 면세차종의 가격이 인하되거나 면제됩니다. 또한 유학생은 차량 구매세 면제를 받을 수 있으며 차량 지도가격의 약 10% 를 받을 수 있다.
2. 면세후 시장할인을 받지 않습니다.
현재 대부분의 자동차 업체들은 공식 홈페이지에서 유학생들에게 직접 자가구매 서비스를 제공할 수 있다.
유학생은 직접 공장을 통해 차를 사고, 소비자는 직접 공장에 지불하고, 제조업자는 영수증을 차주에게 부쳤다. 마지막으로, 제조사는 자동차를 상점에 보내고, 차주는 영수증을 가지고 4S 의 상점에 가서 차를 들어올릴 수 있다.
정책은 유학생 면세차가 시장 유통 분야에 진입하지 않고 반드시 공장에서 직접 송장을 발행해야 한다고 규정하고 있다. 면세차는 공장에서 직접 가격을 책정한다. 일반적으로 면세 가격은 시장 가격보다 유리합니다. 이와 함께 면세차는 차량 구매세 (구매세 = 차량 세금 가치 × 10%) 를 즐기며 시중에 나와 있는 일반인보다 훨씬 할인됩니다. 그러나 시장에서 소매차량의 할인 (리셀러 행위에 속하는 양도조치) 은 면세차량과 무관하며 동시에 즐길 수 없다.