사실 석유는 매년 두바이에 대한 총생산의 약 6% 를 차지하는 경제적 이익만 창출할 수 있다. 가장 중요한 경제원은 항구화물, 수출입 무역, 관광 및 부동산 산업에 달려 있다. 이들은 두바이의 경제 기둥이며, 세계에서 가장 높은 건물, 세계 최대 쇼핑몰, 세계 최고의 호텔, 세계 최대 스키장 등을 볼 수 있습니다. < P > 두바이에서는 무역이 가장 큰 경제 기둥이며 물류 금융 관광이 뒤를 이었다. 제베알리 자유무역구 (JAFZA) 는 두바이 무역의 특색을 돋보이게 하는 대표이다. 아랍에미리트 전국에 널리 퍼져 있는 1 여 개의 자유무역구 중에서 가장 중요하고 중동에서 가장 큰 자유무역구이다.
확장 자료: < P > 해운에서는 두바이의 라시드 포트 (Rashid Port) 와 제베알리 포트 (Jaberi Port) 가 125 개 이상의 세계 주요 항로를 포함했다. 제베알리 항구는 세계에서 가장 큰 인공항으로 65 개의 정박지가 건설되어 15 킬로미터에 이른다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 항구 주변은 면세구역으로 둘러싸여 있으며, 구 내 외자기업은 1% 소유권을 가질 수 있으며, 회사세와 개인세를 면제받을 수 있다. < P > 모하메드는 그의 책에서 197 년대에 그의 아버지 라시드가 제베알리 항구를 건설하는 것을 막으라고 한 사업가가 있다고 언급했다. 건설비용이 막대한 재정적 부담을 가져왔기 때문이다. 그러나 늙은 족장은 미래의 자원이 이 프로젝트를 완성하지 못할 수도 있기 때문에 미리 대비하고 있다고 말했다. < P > 제베알리 항구가 완공된 후 세계에서 가장 바쁜 1 대 화물항 중 하나로 꼽히며 제베알리 항구의 운영 경험을 통해 두바이는 전 세계적으로 6 여개 항구를 운영할 수 있게 됐다.