이란은 왜 중국에 가입하지 않습니까?

카스피해는 볼가 운하를 통해 발트해와 흑해와 연결될 수 있다. 이란은 작은 유조선 몇 척을 사서 카스피 해 북쪽 해안으로 석유를 운반한 다음 카자흐스탄을 통해 중국 신장 알라산 입구까지 송유관을 통해 석유를 운반할 수 있다. 이 노선은 이미 건설되었으니 앞으로 몇 개 더 확장할 수 있을 것이다. 미국은 이 파이프를 통해 수송되는 것이 중앙아시아 석유, 러시아 석유 또는 이란 석유인지 계산할 수 없다. 이렇게 하면 중국을 제재할 수 없다. 설령 제재가 중국을 겨냥한 사람이 아니더라도.

파키스탄 과달에서 파이프를 건설하고, 높은 카라쿤룬 산과 논란이 있는 카슈미르를 가로질러 중국에 들어간다면, 건설 비용은 매우 높고 안전하지 않을 것이다. 중국과 인도, 인도, 인도 사이에 국지전쟁이 발발할 가능성은 말할 것도 없고, 탈레반, 알카에다, 분열성향이 있는 발루지 부족도 파이프에 대한 테러 공격을 감당할 수 없다. 상합조직의 틀 아래에서 중앙아시아는 서방을 따라갈 수 없다. 이 선이 가장 안전하다.

현재 중국의 석유 공급은 문제가 아니지만 유가는 국제 유가 변동의 영향을 많이 받는다. 만약 중국과 이란이 준전략연맹을 결성한다면, 이란의 석유는 중국의 지속 가능한 발전을 보장할 수 있다. 카자흐스탄은 통과료를 받을 수 있다. 그들의 기름은 줄어들지 않고 증가할 뿐이다. 해운보다 파이프 운송 비용이 낮기 때문이다. 중국은 심지어 통과료를 받고 이란 석유를 한국과 일본에 전매할 수도 있다.