구체적인 업무는 외국 공급업자나 고객에게 연락하여 국내 국제 항공운송이나 해상운송을 준비하는 것이다. 신고 서류를 경고, 정리 및 보냅니다. 세관 신고 및 운송 문제에 대해 국제화물 운송 업체에 연락한다. 물류 비용 확인 수출입 화물 통계, 관련 데이터 통계 (예: 단비 손실 재고 국내외 판매 등). 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 자동수입허가증, 중공업 제품 수입등록증, 수출입화물 면세 증명서 등 관련 증명서. 수입 지불 또는 수출 환금 상각; 가공 무역 수동 관리 잔액 통제, 수동 반제 등.
세관, 통관, 물류위원, 수출입원, 검사, 선무, 증명서, 무역원 등 많은 직함이 있습니다. 1 년 이상 근무 경험: 1200-2500, 2 년 이상 근무 경험: 2000-4000. 물론 지역마다 기업마다 소득 차이가 크다. 예를 들면 상하이, 베이징, 유럽, 미국 기업의 수입이 더 높을 것이다.
필요한 서류: 통관, 검사, 서류.
2. 국제화물 운송 회사 또는 물류 회사
주로 두 가지 유형의 일자리로 나뉘는데, 판매도 조작한다. 판매는 관련 수출입 기업에 연락해서 서비스를 제공하는 것이다. 즉, 우리 회사의 서비스를 판매하고, 기본급과 업무공제를 받는 것이다. 수입이 수천에서 수만 위안까지 다양하다. 이 일은 스트레스가 많지만 수입은 일반적으로 가장 높다.
운영: 선회사, 차량, 통관회사에 연락해서 기업의 전체 물류 프로세스에 구체적인 운영 서비스를 제공하는 것입니다.
기술자 소득은 일반적으로 2000-4000 입니다. 스트레스가 심하면 야근을 자주 해야 하지만 수입은 괜찮고 쉽게 시작할 수 있다.
필요한 서류: 통관, 검사, 증명서, 화물 대행, 물류 등.
3. 전문 통관회사 신고원, 매커니즘 단일 입력원.
주요 업무는 기업이나 국제화물대행사의 관련 세관 증명서를 받아 현장 통관을 하고, 세관 신고서, 외환반제 명세서, 가공무역수첩 등과 같은 기업에 반납하는 것이다.
운영자 및 주문원: 1200-2000
현장 세관 신고: 2500-4000
현장 신고는 비교적 힘들고, 특히 대형 통관회사는 야근이나 뭐 그런 일이 자주 필요하지만 수입이 높기 때문에 기업이나 국제화물대행회사에 와서 더 많은 관심을 받게 된다.
이상은 모두 일반직의 소득이다. 관리업무를 하면 수입이 좋지 않아 연봉 654.38+ 만 명이 많다. 자격증을 받는 것은 너의 대학 졸업장과 같다. 그것은 네가 적당한 직위를 찾았다는 것을 보장할 수 없다, 단지 네가 이 업종에 들어가는 증빙일 뿐이다. 관건은 어떻게 플런지하고, 가능한 한 빨리 관련 기술과 경험을 배우는 것이다. 면접에서 일할 때는 종합 능력을 봐야 하고, 때로는 운도 중요하다.
세관증과 상검증이 있다고 생각하지 마라, 하고 싶은 대로 할 수 있다. 명문대 졸업생들이 일자리를 구하는 것은 이미 새로운 일이 아닌데, 하물며 이런 작은 증명서는 말할 것도 없다.