1. 보세 구역에 들어가는 반제 명세서, 세금 환급서, 환환환어음 청구서는 수출로 간주됩니다.
2. 화물해외여행과 홍콩여행 대신 물류비용을 절약하고 납품시간을 단축하며 중적장 비용이 저렴합니다.
3. 가공무역기업의 제품은 국내 다른 가공무역업체들이 생산한 재료로 사용하거나, 이 제품의 면세 정책을 즐기는 국내 기업이 사용할 수 있다.
4. 통관 속도가 빠르다.
5. 원자재 공급자의 경우 국가 수출환급금을 즐기고 반품된 상품가격으로 시장 경쟁에 참여할 수 있다.
6. 원자재 입고업체로서는 국산 품목 및 중간제품 구매에 대한 세금 환급 시간을 앞당겨서 자본 비용을 효과적으로 낮출 수 있습니다.
보세 구역은 보세 창고 지역이라고도합니다. 이것은 한 나라의 세관이 설립하거나 세관의 비준을 거쳐 등록된 것으로, 세관감독에 의해 관리되며, 화물을 장기간 보관할 수 있는 지역이다. 국가가 비준하고 세관 특수감독을 하는 경제구역으로, 현재 중국이 개방하고 자유로운 경제구역입니다.
보세 구역 관련 정책:
1, 관리 및 세금
현행 관련 정책에 따르면 세관은 보세구역에 대한 폐쇄관리를 실시하고, 외국 화물은 보세구역에 진입하여 보세관리를 실시한다. 중국의 다른 지역에서 보세구역에 들어가는 화물은 이미 출국한 것으로 간주된다. 동시에, 대외 무역, 외환 관리 등의 부문도 보세구역에 대해 구외보다 상대적으로 우대하는 정책을 실시한다. 동시에 보세구는 수출입 가공, 국제무역, 보세 창고 상품 전시 등의 기능을 갖추고 있다. , "면제, 면세, 보세" 정책을 즐기고 "국내 통관" 운영 모드를 시행하십시오.
2, 승인 및 관리
상공업등록법규에 따르면 공상행정관리부는 기업 경영 범위의 등록을 책임진다. 그러나 사전 허가 승인이 필요한 경영 범위를 확정하려면 신청자가 먼저 경영 내용을 승인하고 신고한 후 상공업등록을 해야 한다. 보세구역 내 기업 경영 범위는 사전 승인 프로젝트를 포함하며 관련 부서의 허가를 받아야 실시할 수 있다. 보세구 내 기업이 세관에 등록신고를 하는 것은 행정허가가 아니라는 것이 분명하다. 그리고 서류는 영업허가증이 완성된 후이다.
보세구 기업 경영 범위는 국내 무역을 포괄하고, 허가 무역 항목을 포함하지 않는 것은 어떠한 승인도 받지 않고 기업 영업허가증 경영 범위에 포함될 수 있다. 그러나 실제로 많은 보세구역의 상공부는 이런 영업허가증을 확인하지 않는다. 보세 구역 관리의 특수성으로 비보세 구역 업무는 세관 및 관련 부서의 보세 업무 감독에 불리하다.