국가금융보' 에 따르면 제지업계는 위안화 절상 혜택을 받은 최초의 업종이다. 중국은 소림국가로 국내 폐지 이용률이 높지 않아 중국이 세계 최대 펄프 수입국이 되고 제지업계는 중국 3 위 외환업계가 됐다. 인민폐가 평가절상됨에 따라 두 가지 방면에서 제지 산업에 영향을 미칠 것이다. 수입 원자재 원가가 낮아지고 제품 수출 환율 손실이 감소한다.
제지 업계의 개별 주식 선택에 대한 투자의 주선은 두 가지가 있다. 하나는 위안화 평가절상이 예상되는 판거래성 기회이며, 태양종이업, 보화종이업, 화태주식 등 수익품종에 관심을 가질 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 두 번째는 자산 주입이나 개편이 예상되는 주식 (예: 악양종이업, 푸젠남지 등) 을 주목하는 것이다.
항공 산업: 리바운드 기회가 더 많습니다.
항공업계가 위안화 절상의 혜택을 받는 것도 분명하다. 인민폐의 달러 가치가 상승함에 따라 항공사들은 더 적은 인민폐로 항공기 구매와 항공재 구매로 인한 달러 부채를 더 많이 갚을 수 있다는 배경이다.
항공사의 대차대조표로 볼 때 남항공은 이득이 가장 크며, 다른 항공사는 이득이 상당하다. 이 가운데 위안화 평가절상 비율이 3% 에 이르면 국항환수익은 9 억 273 억원, 주당 0.0756 원에 이를 것으로 보인다. 남항공은 12. 1 100 만원에 도달하여 주당 이익 0. 15 12 원에 기여할 것이다 동방항공은 8 억 742 억 원에 이를 것이며 주당 0.0774 원에 기여할 것이다. 해남항공은 310.68 억원에 달하며 주당 0.0768 원에 기여한다.
은행: 평가가 반환 될 것으로 예상됩니다.
화태증권분석가 장날개비 () 는 우선 위안화 평가절상이 상업은행의 대출 품질에 유리하다고 지적했다. 수출 피해 산업은 상업은행의 대출에 영향을 미칠 수 있지만, 2005 년 위안화 절상 이후 상업은행의 전체 대출 품질은 안정적이며 대출 품질은 변동이 없다. 둘째, 위안화 절상은 상업은행의 자산부 효과를 증가시킬 것이다.
부동산: 저평가 촉매.
현재 부동산 주식 평가는 여전히 낮다. 일단 정책 불확실성이 제거되면, 평가는 어느 정도 반등 공간이 있을 것이다. 장날개비 () 는 업계 선도, 지역토지주, 삼선도시 개발상, 상업부동산상 4 종 주식에 초점을 맞추고 있으며, 반케 A, 빈강그룹, 영성 발전, 세모 주식을 대표한다.
자원 단위: 가치를 재평가해야합니다.
중신건투분석가 오민은 위안화 절상이 대종 상품과 석유에 상행동력을 형성할 수 있다고 지적했다. 유색금속을 비롯한 자원업계의 투자 기회에 대해 광대증권은 달러 비축 지위 하락으로 인한 달러 평가절하, 완화통화정책으로 인한 장기 인플레이션 기대치가 금값 상승을 다시 추진할 것으로 보인다. 산둥 금, 김종금, 바오 터우 스틸 희토류에 관심을 기울이는 것이 좋습니다. 남경증권분석가 윤건휘는 전면 인플레이션의 이익, 유색업계의 수급 상황, 가치 상승의 공간으로 볼 때 구리 아연 등 기본금속의 기회가 크다고 지적했다.