등속 유니버셜 조인트는 자동차의 변속기 시스템에서 중요한 부품으로, 변속기에서 전달된 엔진의 동력을 두 개의 앞바퀴에 전달하여 자동차를 고속으로 주행시키는 역할을 합니다. 자동차에 사용되는 등속 유니버셜 조인트에는 여러 가지 유형이 있으며 그 중 볼 케이지형 등속 유니버셜 조인트와 삼각대형 등속 유니버셜 조인트가 가장 일반적으로 사용됩니다. 주로 슬라이딩 슬리브, 3방향 샤프트, 드라이브 등이 있습니다. 샤프트, 스타 조인트 등 슬리브, 케이지, 종형 쉘 등의 주요 부품으로 구성됩니다. 등속 유니버셜 조인트는 구동토크가 크고, 하중이 크고, 전달정도가 높고 수요가 많은 안전부품이기 때문에 주요 부품이 모두 정밀 단조품으로 제작됩니다.
현재 우리나라는 자동차 생산 및 차량 정비에 사용되는 등속 유니버셜 조인트를 주로 수입에 의존하고 있어 매년 많은 외화가 필요하다. 우리나라 자동차산업을 발전시키기 위해
10여년의 연구개발 끝에 자동차 등속유니버셜조인트 주요부품의 정밀단조기술과 생산기술을 개발해왔습니다. 생산 라인은 구형 쉘, 원통형 쉘, 화학 슬리브 정밀 단조 라인 및 스타 슬리브, 3방향 축 온도 차단 단조 라인으로 구성됩니다. 생산 라인 생산 주기는 분당 7~8개이며, 연간 생산량은 120만개 이상입니다.