I. 신용장
신용장은 은행이 수입상 (구매자) 의 요구에 따라 수출업자 (판매자) 에게 발급한 보증으로 상품 대금을 지불하는 서면 증빙을 가리킨다. 신용장에서, 은행은 수출업자에게 은행이나 그 지정 은행을 지급인으로 하는 환어음을 발행하고, 필요에 따라 선적서류를 첨부하여 신용장에 규정된 조건 하에서 기한 내에 지정된 장소에서 물건을 수거할 것을 허가합니다.
신용장 지불의 일반적인 절차는 (1) 수출입 쌍방이 판매 계약에서 신용장으로 지불하기로 명확하게 합의해야 한다는 것이다. (2) 수입상은 현지 은행에 신용장 개설을 신청하고, 신용장 신청서를 작성하며, 일정한 신용장 개설 보증금을 지불하거나, 기타 보증을 제공하고, 은행 (신용장 개설 은행) 이 수출업자에게 신용장을 개설할 것을 요구한다. (3) 신용장 개설은 신청 내용에 따라 수출업자를 수익인으로 하는 신용장을 개설하고 수출업자가 있는 곳의 대리점이나 대리점 (통칭하여 통지행이라고 함) 을 통해 수출업자에게 통지해야 한다. (4) 수출업자가 화물을 선적하고 신용장이 요구하는 선적 서류를 받은 후 신용장의 규정에 따라 현지 은행 (통지행 또는 기타 은행) 과 대금을 의결해야 한다. (5) 협상행은 대금을 의결한 후 즉시 신용장 뒷면에 협상액을 표시해야 한다.
둘째, TT
T/T (전신환 선불), 즉 우리가 통상 말하는 것은 무역에서 흔히 볼 수 있는 지불 방식이다. 장점: 속도가 빨라서 판매자가 빨리 돈을 받을 수 있고 안전이 높다. 단점: 높은 비용, 일반적으로 SWIFT 간 트래픽. 국제무역의 지불 방식으로서 전신환은 일반적으로 두 가지 방법이 있다. 하나는 30% (또는 20% 등) 입니다. ) T/T 선불, 즉 주문 확인 후 구매자가 상품 대금의 30% 를 판매자에게 전신환으로 보내고, 화물이 선적된 후 판매자가 구매자에게 팩스를 보내 화물이 이미 선적되었다는 것을 증명하여 구매자가 전신환으로 송금한다. 이런 지불 방식은 매매 쌍방에 모두 위험이 있다. 판매자에게 30% 의 대금을 받았지만 구매자가 홍콩에 도착하면 물건을 포기하는 경우도 있다. 바이어에게 위험은 더 크다. 아마도 판매자가 먼저 배상을 하고, 판매자는 헛되이 하지 않을 것이다. 그러나, 선불 T/T 는 이미 국제 무역 관행이 되었으며, 그것은 속도가 빨라서 신용장 비용보다 훨씬 낮다. 1 만 달러 이하의 작은 주문에 대해서는 비교적 흔하다. 그리고 위험은 있지만 가능성은 크지 않다. 결국 성의가 있는 상가가 많다. 효과적인 위험 회피는 주문 전 소통과 이해에만 의존할 수 있다. 전액이나 30% 선불전신환도 있고, 나머지는 배송 전에 결제합니다. 국내 많은 기업들이 이렇게 하고 있어 자신에 대한 위험은 거의 없다. 그리고 비용도 저렴합니다.