매매 쌍방이 협의를 거쳐 서면 계약을 체결하여 쌍방의 권리와 의무를 구속하는 근거로 삼아야 한다. 국제무역에서 판매 계약은 일단 법에 따라 효과적으로 성립되면 당사자는 반드시 계약서에 규정된 의무를 이행해야 한다. 따라서 계약 이행은 쌍방의 책임이다.
1. 수출 계약 이행
수출 계약 이행 과정에서 준비, 독촉장, 심의서, 교환서, 전세 예약선, 통관, 보검, 보험, 선적, 주문결환 등 여러 부분이 있다. 그 중에서도 화물 (예비품), 증명서 (독촉장, 심사서, 개증), 배 (용선 예약실), 지불 (주문결환) 이 가장 중요한 4 개 부분이다.
사재기
준비품은 판매자가 수출계약의 규정에 따라 제때에, 품질을 보장하고, 양적으로 납품할 화물을 준비하고, 검사, 수령 업무를 잘 하는 것을 가리킨다.
(1) 재고
준비품은 수출입회사가 계약과 신용장의 규정에 따라 생산 가공 창고 부서에 연락서를 보내는 것을 말한다. ), 관련 부서에 납품된 화물에 대해 인벤토리, 가공, 정리, 브러시, 번호, 그리고 연락처에 따라 신고, 검사, 인증 등의 수속을 처리하도록 요청합니다. 연락처는 각 부서에서 물품 준비, 배송, 환어음 준비 등의 동일한 근거이다. 준비 작업에서 다음과 같은 문제에주의를 기울여야합니다.
A. 계약의 요구에 따라 화물의 품질과 규격을 확인하고 필요한 경우 가공하여 화물의 품질과 규격이 계약 규정을 준수할 수 있도록 해야 한다.
B. 물품 수량: 계약이나 신용장의 수량 요구 사항을 보장하고, 선적 과정에서 발생할 수 있는 교체와 융합을 위해 재고품 수량을 적절히 예약해야 합니다.
C. 화물의 포장과 표지 (로고와 번호): 신용장 규정에 부합하고 화물을 보호하고 운송에 적응할 수 있도록 세심한 검사와 검증을 해야 합니다. 포장에 결함이나 손상이 있는 것을 발견하면 제때에 수리하거나 교체해야 한다. 간판은 계약서에 규정된 도안에 따라 칠해야 한다.
D. 리드 타임: 신용장의 규정에 따라 선기일을 결합하여 선박이 연결되도록 해야 합니다.
(b) 검사 신청
무릇 국가 규정이나 계약은 중국 수출입 상품검사국이 인증한 상품을 검사할 것을 요구하며, 화물이 준비되면 상품검사국에 검사를 신청해야 한다. 상품검사국에서 발급한 검사 합격증을 받은 후에야 세관이 석방할 수 있다. 모든 검사에 불합격한 화물은 수출할 수 없다.
검사 신청 절차는 수출이 법정검사가 필요한 상품은 모두' 수출검사서' 를 작성하여 상품검사국에 가서 수증 검사 수속을 밟아야 한다는 것이다. 수출신고서의 내용은 일반적으로 제품명, 규격, 수량 (또는 중량), 포장, 산지 등을 포함한다. 외국어 번역이 있다면 중국어와 외국어의 일관성에 주의해야 한다. "신청서" 에는 계약신용장 및 기타 관련 서류의 사본도 동봉하여 상품검사국 검사 인증을 준비해야 한다.
검사 신청 후 수출회사는' 신청서' 내용이 잘못되었다는 것을 발견하거나 외국 수입상이 신용장을 수정하여 화물규격이 변경되었다는 사실을 발견하면 변경을 신청하고' 변경 신청서' 를 작성해 변경 상황과 원인을 설명해야 한다.
일단 화물검사가 합격하면 상품검사국은 검사증서를 발급하고 수출입회사는 검사증명서에 규정된 유효기간 내에 화물을 선적해야 합니다. 검사 증명서의 유효기간은 일반 화물이 발급일로부터 2 개월 이내에 유효하다. 신선한 과일, 계란 2 주, 식물 검역 3 주 이내에 유효합니다. 유효기간을 초과하여 수출을 선적하는 사람은 상품검사국에 연기를 신청해야 하며, 상품검사국이 재검사한 후에야 수출할 수 있다.
독촉, 검사, 시정증서.
신용장 지불 계약을 이행할 때 신용장의 파악, 관리, 사용은 우리나라 외교 정책의 집행과 환수 안전과 직결된다. 신용장의 숙달, 관리 및 사용은 주로 독촉장, 심사 및 수정신용장을 포함하며, 이는 계약을 이행하는 중요한 작업이기도 합니다.
(1) 알림
만약 수출계약에서 매매 쌍방이 신용장을 채택하기로 동의한다면, 구매자는 계약 규정에 따라 신용장을 엄격히 개설해야 하는데, 이것은 판매자가 이행할 수 있는 전제조건이다. 그러나, 실제 업무에서 시장이 변하거나 자금이 부족할 때, 때때로 외국 수입상이 신용장 개설을 연기할 때가 있다. 이와 관련하여 우리는 상대방에게 신속하게 신용장을 개설할 것을 촉구해야 한다. 특히 대종상품거래나 구매자가 요구하는 특수상품거래는 예비품 상황과 연계하여 제때에 재촉해야 한다. 필요하다면, 우리는 또한 우리의 해외 기관이나 중국은행에 인증서 수집을 도와달라고 요구할 수 있다.
2) 인증서 검사
신용장은 계약에 근거하여 개설한 것이므로 신용장의 내용은 계약 조항과 일치해야 한다. 그러나 실제로 업무중의 과실, 정보 전달의 실수, 무역습관의 차이, 시장 상황의 변화, 수입상이 자발적으로 신용장을 개설하여 다른 당사자의 이익에 유리한 조항을 추가하려고 하는 등 여러 가지 요인으로 인해 신용장의 조항은 종종 계약과 일치하지 않는다. 환수 안전과 계약의 원활한 집행을 보장하기 위해, 우리측에 부당한 경제적 정치적 손실을 초래하지 않도록, 우리는 국가 외교 정책의 지도 하에 다른 국가, 지역, 은행의 증명서에 대해 진지한 검사와 심사를 진행해야 합니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 일반적으로 외국 증명서를 심사할 때는 다음 네 가지 측면을 고려해야 한다.
A. 정치적으로 중국의 외교 정책에 부합하는지 여부
B. 안전하고 시기 적절한 환수 보장 여부
C. 중국과 무역협정이 있는 국가에 발급된 증명서가 협정 규정에 부합하는지 여부
D. 신용장의 조항이 계약과 일치하는지, 우리는 신용장에 열거된 조항을 이행할 수 있습니까 .....
실제 업무에서 은행과 수출입 회사는 심사 증명서의 임무를 맡고 있다. 이 가운데 은행은 카드 발급 은행의 정치적 배경, 신용상황, 지불 책임 및 송금 노선에 초점을 맞추고 있으며 수출입 회사는 다음과 같은 측면에 초점을 맞추고 있습니다.
A. 정심: 증명서를 받으러 온 국가는 반드시 중국국유경제와 왕래하는 국가와 지역이어야 하며, 중국과는 관계가 없는 국가와 지역의 증명서를 받아들이기를 거부해야 한다.
증명 내용은 우리나라의 방침과 정책에 부합해야 하며 차별적인 내용이 있어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 다른 상황에 따라 신용장 개설 은행과 협의해야 합니다.
B. 신용장 개설에 대한 심사: 안전한 환금 보장, 신용장 개설은행이 있는 국가의 정치경제 상황, 신용장 개설은행의 신용, 경영 스타일 등. 반드시 심사를 진행하고 신용상태가 좋지 않은 은행에 대해 적절한 조치를 취해야 한다.
C. 신용장 성격 및 신용장 발행 지불 책임의 심사: 신용장은 반드시 "취소불능" 을 표시해야 한다. 동시에 신용장에는 반드시 신용장 개설보증지불이라는 글자가 포함되어야 한다.
일부 국가의 신용장에는' 취소불능' 이라고 표기되어 있지만, 수혜자는 신용장에서 신용장 개설은행의 지불 책임에' 제한' 조항이나' 보류' 조건을 늘리는 것을 특별히 구상해야 한다. 신용장에 "수입 허가증 통지 이후에야 효력이 발생한다" 고 표기하고 전보신용장에 "자세한 내용은 별서" 라고 표기한 경우, 상술한 발효 통지서나 신용장 상세 조항을 받은 후에야 효력이 발생한다.
위의 세 가지 점도 은행 심사의 중점이며 수출입 회사는 심사만 한다.
D. 신용장 금액 및 통화 감사: 신용장 금액은 계약 금액과 일치해야 합니다. 계약서에 초과 단품 조항이 있다면 신용장 금액에는 초과 단품 금액이 포함되어야 한다. 신용장 금액 중의 단가와 총가격은 정확하게 기입해야 하며 대 소문자를 사용해야 한다. 신용장에 사용된 통화는 계약 규정과 일치해야 한다. 만약 당신이 중국과 지불협정이 있는 나라에서 왔다면, 사용하는 통화는 지불협정과 일치해야 합니다.
E. 상품의 품질, 규격, 수량 및 포장 검토: 증명서에 있는 상품명, 규격, 수량 및 포장, 단가 등에 관한 내용은 계약과 일치해야 하며, 특히 계약 내용에 따라 수락 또는 수정 여부를 결정하는 다른 특별 조항이 있는지 유의해야 합니다.
F. 신용장에 규정된 선적일, 유효기간 및 만기장소 검토: 선적일은 계약과 일치해야 합니다. 만약 외국 신용장이 늦게 도착하면 기한 내에 선적할 수 없다면, 제때에 전보로 외국 바이어에게 선적 날짜를 연장하도록 요구해야 합니다. 일반적으로 신용장의 유효기간은 선적기간과 합리적인 간격이 있어야 선적 후 서류와 결산을 준비할 수 있는 충분한 시간이 있어야 한다. 신용장의 만기위치에 관해서는 보통 중국에서 만기가 되어야 한다. 예를 들어, 신용장에 만료 장소가 외국이나 외국은행의 카운터에 명시되어 있다면, 우리는 외국은행 영수증의 정확한 날짜를 알기가 어렵고, 환수 시간에만 영향을 줄 뿐만 아니라 분쟁을 일으키기도 쉬우므로 일반적으로 받아들이지 않는다.
G. 문서 검사: 신용장에 필요한 문서 유형과 매수 및 작성 방법을 자세히 검사해야 합니다. 만약 이상 조항이 발견되면, 예를 들면 송장이나 산지증을 외국 제 3 자가 서명하도록 요구하고, 선하증권 목적항 뒤에' 지정부두' 라는 글자를 추가하는 등 신중히 대해야 한다.
H. 기타 특수조항의 심사: 증명서에 대한 심사에서 상술한 내용에 대해 자세히 심사하는 것 외에, 때로는 신용장에 규정된 선명, 선령, 또는 어느 항구에서 배를 갈아타는 것을 허용하지 않는 등 많은 특수한 조건이 첨부되기도 한다. , 이것은 받아들이기 쉽지 않을 것이다, 그러나 나에게 중요하지 않다면, 나는 여전히 할 수 있기 때문에, 재량에 따라 융통성 있게 장악할 수 있다.
(3) 인증서 변경
서신과 증명서에 대해 전면적이고 세밀한 검사를 한 후, 문제를 발견하면 문제의 성격을 구분하고 각각 은행 교통 보험 상품 검사 등 관련 부서와 연구하여 적절한 처리를 해야 한다. 무릇 우리나라 대외 무역 방침 정책에 부합하지 않고 계약 집행과 안전 송금에 영향을 미치는 사람은 반드시 외국 고객에게 신용장 개설을 통해 수정하도록 요구하고, 대외 출하 전에 은행의 신용장 수정 통지를 받을 것을 견지해야 하며, 화물선적 후 통지 미달된 상황을 피하여 우리측 업무의 수동적이고 경제적 손실을 초래할 수 있습니다.
환전 과정에서 수정해야 할 내용은 한 번에 외국 고객에게 제출해야 하며, 사려가 소홀해서 여러 차례 수정을 요구하지 않도록 해야 한다. 그렇지 않으면 쌍방의 수속과 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 외부에도 악영향을 미칠 수 있다. 둘째, 취소 불능 신용장 중 어떤 조항에 대한 모든 수정은 관련 당사자가 동의한 후에만 효력을 발휘할 수 있습니다. 이것은 전 세계 은행이 공인하는 관행입니다.
다시 한 번, 증명서가 요구에 맞지 않는 각종 상황은 구체적으로 분석해야지, 상대방에게 환전 수속을 강요할 필요는 없다. 증명된 내용이 정책 원칙에 어긋나지 않는 한, 우리는 안전하고 빠른 송금을 보장할 수 있으며, 우리도 유연하게 파악할 수 있다.
결론적으로, 대외증의 심사와 수정은 계약의 원활한 이행과 안전하고 빠른 송금을 보장하기 위한 전제 조건이다. 우리는 반드시 자격증 시험에 충분한 주의를 기울여야 한다.
전세, 예약 및 운송
물품을 준비하는 동시에, 각 수출입 회사는 반드시 전세 예약선, 통관, 보험 등의 수속을 잘 해야 한다. 만약 C.I.F 또는 C.F.R 계약이라면.
(1) 전세 예약
C.I.F 또는 C.F.R 조건 하에서 전세 예약은 판매자의 주요 책임 중 하나이다.
수출화물의 수가 비교적 많아 전체 선박 운송이 필요한 사람은 대외용선 수속을 밟아야 한다. 수출품의 수량이 크지 않고 전체 선박 선적이 필요하지 않다면, 선회사는 정기선을 예약하거나 일부 선실을 빌려 운송할 수 있다.
공간을 임대하고 예약하는 간단한 절차는 다음과 같습니다.
A. 수출입회사는 외국선회사에 위탁 수속을 의뢰하고 선적서를 작성하며, 일명' 예약선 위탁서' 라고도 하며, 외국선회사에 예약선 근거로 인도한다.
B. 선회사는 운송장을 받은 후 운송장을 심사하고, 선적선박을 확정한 후 운송장 적재 영수증을 반송하고, 전체 선적장을 수출입회사에 제출하여 작성하며, 선박회사가 수출입회사를 대표해 위탁인으로 외륜 대리회사에 같은 위탁 수속을 밟는다.
화물이 세관검사를 거친 후 선장이나 대부장은' 영수증' 에 서명할 것이다 ('대부장 영수증' 이라고도 함). 선박회사가 발송인에게 보낸 임시 영수증은 화물이 이미 선적되었음을 나타냅니다. 위탁인은 영수증에 근거하여 해운대리회사에 운송비를 지불하고 그것을 정식 선하증권으로 바꾸었다.
(2) 통관
통관은 수출입 화물이 선적되기 전에 세관에 신고하는 절차이다. 우리나라 세관법의 규정에 따르면 출입국한 모든 화물은 반드시 세관이 설치된 항구, 역, 국제항공소를 통과해야 하며, 화물의 화주는 반드시 세관에 신고해야 한다. 세관이 석방된 후 화물은 수출을 인출하거나 선적할 수 있다.
현재, 우리나라 수출입 회사는 수출화물 신고서를 작성해야 하며, 필요한 경우 수출계약, 송장, 포장 명세서 또는 중량표, 상품검사증서 등 관련 서류의 사본을 세관에 제출하여 수출을 신고해야 합니다.
(3) 보험
CIF 로 거래되는 모든 수출 계약에 대하여 판매자는 선적하기 전에 제때에 중국 인민보험회사에 보험 수속을 처리하고 보험 신청서를 작성해야 한다. 수출 상품의 속보는 일반적으로 하나씩 처리한다. 보험 가입자는 화물명, 보험금액, 운송경로, 운송수단, 출항일, 보험범위 등을 명시해야 한다.
우리 수출입 회사와 중국 인민보험회사의 업무량이 많기 때문에 수속을 간소화하기 위해 우리는 일반적으로 보험 증권을 실제로 쓰지 않고, 수출화물 목록이나 화물운송장 분석표로 보험 증권을 대체하고, 보험회사가 보험에 가입하여 보험증권이나 보험 증서를 발급합니다.
위의 수출 계약 이행의 여러 방면에서 볼 수 있듯이, 화물, 증명서, 배의 연결은 수출 계약 이행 과정에서 매우 섬세하고 복잡한 작업이다. 따라서 수출계약을 이행하기 위해서는 수출입회사가 수출계약의 과학관리를 강화하고, 수출계약 집행을 반영할 수 있는 과정관리체계를 세우고, 그에 상응하는 종합조치를 취하여' 4 행' 과' 3 균형' 을 잘 해야 한다. "4 행" 은 판매 계약이며, 프로세스 카드에 반영된 상황에 따라 분석 큐를 진행하는데, 여기에는 신용장이 이미 개설되었는지 여부, 공급원이 이행될 수 있는지 여부가 포함됩니다. 네 가지 범주로 요약했습니다.
즉, "화물증, 화물무증, 화물무증" 은 제때에 문제를 발견하고 문제를 해결할 수 있다는 것이다. "3 균형은 신용장을 대상으로 신용장에 규정된 화물 선적 날짜와 신용장 유효기간에 따라 화물원과 운력의 구체적인 상황을 결합하여 각각 경중완급을 하고, 증명서, 화물, 선박 3 방면의 연결과 균형을 이루기 위해 노력하는 것을 가리킨다. 발송이 허용되지 않거나, 배송이 지연되거나, 배송이 안 되는 것을 가급적 피하세요.
결산 서류를 작성하다
수출화물이 선적된 후 수출입회사는 신용장의 규정에 따라 각종 서류를 정확하게 준비해야 한다. 식량증에서 규정한 힌트 유효기간 내에 은행에 의결결산을 제출하다.
우리나라의 수출 결산은 세 가지 방법이 있다: 수령 후 결산, 어음 결산, 정기 결산.
환환입금이라고도 하는 지불은 협상은행이 대외무역회사의 수출서류를 받은 후 심사를 거쳐 외국지급은행에 화물을 발급하고, 지불라인 대금을 협상지급은행 계좌의 대변 통지서로 끌어들일 때 당일 외환시세에 따라 인민폐를 환산해 대외무역회사에 주는 것을 말한다.
협상, 일명 표결제라고도 하는 협상행은 신용장 조항에 따라 수혜자를 구매하는 어음과 서류를 말하며, 협상일로부터 예상 수령일까지의 이자를 공제하고, 잔액은 협상일의 외환환율에 따라 인민폐로 환산해 대외무역회사에 인출하는 것을 말한다. 협상행은 수혜자에게 자금을 지불하여 주문서를 구매한 후 소지인이 되어 어음으로 지불은행에 티켓을 주장할 수 있다. 은행은 수출담보로 대외무역회사에 자금을 조달하여 대외무역회사의 자금회전에 유리하다.
정기결제는 협상은행이 외국지급은행에 클레임을 청구하는 데 필요한 시간에 따라 고정결제기간을 미리 확정한 후 만기가 되면 자발적으로 어음액을 인민폐로 환전하여 대외무역회사에 지불하는 것을 말한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원서명언, 원금, 원금, 원금, 원금, 원금)
결산 서류에 대해서는 "정확하고 완전하며 시기 적절하고 간결하며 깔끔하다" 고 요구한다.
청구 및 결제
수출 계약 이행 과정에서 외국 구매자가 계약에 명시된 의무를 이행하지 못하고 우리측이 손해를 입게 되면, 우리는 다른 대상, 다른 원인 및 손실의 크기에 따라 상대방에게 클레임을 제기할 수 있습니다. 외국에서 클레임을 제기할 때, 우리는 실사구시의 정신에 힘입어 우호협상을 통해 해결하고, 쌍방의 무역관계에 영향을 주지 않고 우리의 합법적인 권익을 보호해야 한다.
만일 우리측 납품의 품질, 수량, 포장이 계약 규정과 일치하지 않는다면, 바이어가 재검사할 권리가 있는 조건 하에서, 비록 외국 고객이 이미 대금을 지불했더라도, 우리측은 여전히 클레임을 제기할 수 있습니다. 클레임을 처리할 때, 우리는 다음 사항에 주의해야 한다.
외국 바이어가 제공한 서류와 발행 기관의 합법성을 자세히 검사하다. 검사의 기준과 방법도 일일이 체크하여 구매자가 검사 기관과 결탁하여 부정행위나 외국 검사 기관의 착오를 방지해야 한다.
B. 조사 연구를 잘 하고, 사실을 밝히고, 책임을 구분한다. 이를 위해, 우리는 생산부문과 운송부문과 함께 화물의 품질 포장 저장 배치 운송 등을 철저히 조사한 후 서류재료와 실제 상황을 결합하여 분석 연구를 진행하여 화물이 분실된 고리와 원인을 찾아내 책임 귀속을 확정해야 한다. 선박회사나 보험회사의 책임에 속하는 것은 선박회사나 보험회사가 처리한다. 만약 정말로 판매자에 속한다면 실사구시의 배상을 해야 한다. 우리는 반드시 믿을 만한 정보에 근거하여 외국 상인이 제기한 불합리한 요구를 거절해야 한다.
2. 수입 계약 이행
수입 계약 이행의 주요 부분은 신용장 개설, 선박 대여, 선실 예약 및 선적, 보험, 심사 및 송금, 통관 및 입고, 검수 및 인도, 수입 청구 등이다.
(1) 신용장 개설
수입 계약이 체결된 후 계약 규정에 따라' 신용장 개설 신청서' 를 작성하여 중국은행에 가서 신용장 개설 수속을 밟는다. 신용장의 내용은 품질 규격, 수량, 가격, 납품일, 선적일, 선적조건, 선적서류 등과 같은 계약 조항과 일치한다. , 계약을 근거로 신용장에 하나씩 규정해야 한다.
신용장 개설 시간은 계약 규정에 따라 처리해야 한다. 만일 계약서에 규정된 신용장이 판매자가 규정한 인도일 이후에 개설되어야 한다면, 우리는 판매자의 상술한 통지를 받은 후에 신용장을 개설할 것입니다. 계약이 판매자가 수출허가증을 받고 이행보증금을 지불한 후 신용장을 개설하도록 규정한 경우, 상대방이 이미 허가증을 받았다는 통지를 받은 후나 은행 통지서가 보증금을 받은 후 신용장을 개설해야 한다.
신용장을 받은 후 상대방이 신용장 수정을 요구하면 본인의 동의를 거쳐 신용장 수정 수속을 처리할 수 있습니다. 가장 일반적인 수정은 선적날짜와 신용장의 유효기간 연장, 선적항 변경 등이다.
(2) 전세, 예약 및 알림
역외 가격 조건 하에서의 수입 계약에 대하여 갑은 배를 빌려 선실을 예약하는 것을 책임져야 한다. 현재 나는 수입품 주석 임대 작업을 중외운회사에 위탁하고 있다. 계약 규정에 따르면 판매자는 물품 인도 전 일정 시간 내에 우리에게 예상 선적 날짜를 통지해야 합니다. 상술한 통지를 받은 후, 우리 배는 제때에 외륜 회사에 전세 예약 수속을 밟아야 한다. 선박 전세 예약 수속을 마친 후, 우리는 상대방이 선적을 준비할 수 있도록 정해진 기한 내에 선명과 날짜를 상대방에게 통지해야 한다. 동시에, 판매자의 준비, 적재 준비 상황을 자주 이해하고 파악해야 하며, 상대방이 제때에 물건을 발송하도록 독촉해야 한다. 대량의 자금 수입의 경우 필요하다면 해외 기관의 현장 이해와 감독을 요구하거나, 수출현장으로 사람을 파견하여 검사와 감독을 할 수도 있다.
선적 후, 판매자는 우리가 보험과 입고를 처리할 수 있도록 계약 내용에 따라 전보로 우리에게 통지해야 한다.
(3) 보험
우리는 양도가격이나 원가와 운송비에 따라 수입계약의 보험을 처리할 것이다. 우리 회사의 수출입부는 중국 대외무역운송회사에 모든 수입품을 처리하도록 위탁하고, 대외무역운송회사와 중국 인민보험회사가 예약보험계약을 체결하여 각종 화물이 보험에 가입할 위험을 구체적으로 규정하고 있습니다. 예약 보험 계약의 규정에 따르면, 본선 가격과 원가와 운임 조건 하에서 수입한 모든 화물의 보험은 모두 중국 인민보험회사가 보증한다. 따라서 각 수입 화물은 외국 선적 통지를 받은 후 보험회사 선명, 선하증권번호, 출항일, 상품명, 수량, 선적항, 목적항 등을 통지한다. , 즉 보험 절차가 완료된 것으로 간주됩니다.
(d) 문서 검토 및 송금
중국은행이 외국으로 환어음과 서류를 보낸 후 신용장 규정에 따라 심사 서류의 수량과 내용을 체크합니다. 내용이 맞으면 중국은행에 가서 해외 지불을 합니다.
동시에, 출입할 때, 우리는 국가가 규정한 관련 환산 카드 가격에 따라 인민폐로 중국은행에서 외환환환환환환환환어음을 매입합니다. 수출입회사는 중국은행이 발급한' 지불통지서' 로 화물부서와 결산했다. 외국 서류가 서류와 일치하지 않는 것을 발견하면 즉시 처리해야 하며, 외국 정정이나 대외 지급 중지를 요구해야 한다.
(5) 신고 및 수령
수입화물이 도착한 후 수출입회사나 위탁된 중외운회사는 수입증명서에 따라' 수입화물신고서' 를 작성하여 세관에 신고하고 송장, 선하증권, 보험증권을 첨부한다. 만약 법정검사를 하는 수입 상품이라면 반드시 상품 검사 증명서를 첨부해야 한다. 화물과 증명서는 세관 검사를 거쳐야 석방할 수 있다.
수입화물이 항구에 도착하여 하역할 때 항무국은 하역 상황을 점검해야 한다. 만약 부족이 있다면, 제때에' 부족 보고' 교선 서명을 작성하고, 부족 상황에 따라 배에 클레임권을 남길 수 있는 서면 성명을 남겨야 한다. 하역 과정에서 손상이 발견되면 화물은 세관에서 지정한 창고에 보관해야 하며 보험회사는 상품검사국과 함께 검사 후 처리해야 한다.
6) 수락 및 인도
수입 상품은 반드시 상업국의 검사를 거쳐야 한다. 손상이나 부족이 있으면 상품검사국에서 발급한 증명서로 외부 클레임을 제기합니다. 계약이 하역항에서 검사하도록 규정한 화물, 파손된 화물, 또는 계약규정 청구 기간이 곧 만료되는 화물에 대해서는 반드시 항구에서 검사해야 한다.
상술한 수속을 마친 후 수출입회사는 중국 대외무역운송회사에 수거를 의뢰하여 주문부서에 넘겨주고, 중외운송회사는' 수입물자선적통지서' 로 주문부서에 목적지에서 수령 수속을 처리하도록 통지했다. 동시에 수출입 회사에 화물 운송 절차가 이미 완료되었다고 통지했다. 만약 주문부서가 항구에 없다면 내지로 가는 모든 관세와 운송비는 중외운송회사에서 수출입회사로 결산한 후 수출입회사와 주문부서에서 대금을 결산한다.
(7) 수입 청구
수입상은 종종 관련 방면에 클레임을 제기해야 하는데, 왜냐하면 품질, 수량, 포장이 계약과 일치하지 않기 때문이다. 손실의 원인에 따라 수입 클레임의 대상은 크게 세 가지가 있다.
A. 판매자에게 청구
상황을 열거하는 부하라면 모두 판매자에게 클레임을 제기할 수 있다. 예를 들어, 원래 수량이 부족합니다. 상품의 품질과 사양이 계약과 일치하지 않습니다. 포장불량으로 화물이 파손되었다. 제때에 물품을 인도하거나 인도를 거절하지 못하는 등.
B. 해운 회사에 청구
다음 상황 중 하나가 있으면 선회사에 배상을 청구할 수 있다. 예를 들어, 원래 수량은 선하 증권에 명시된 수량보다 적습니다. 선하증권은 깨끗한 선하증권이고, 화물은 불완전하며, 선측의 잘못으로 인한 것이다. 화물이 입은 손실은 용선 계약 등 관련 규정에 따라 선측이 부담한다.
C. 보험 회사에 청구
다음 상황 중 하나가 있으면 보험회사에 배상을 청구할 수 있다. 예를 들어, 운송 중 자연 재해, 사고 또는 기타 사고로 인해 화물이 손상되는 것은 보험 책임의 범위에 속합니다. 배상 부족 부분은 선회사가 배상하지 않고 보험 책임 범위에 속한다.
D. 수입 업무에서 외국 클레임을 처리할 때 다음과 같은 몇 가지 측면에 주의해야 한다.
A) 클레임 증거: 증거를 제공하여 클레임을 제기해야 하는 경우 먼저 클레임 목록을 준비하고 상품검사국에서 발행한 검사증서, 송장 포장 명세서 및 어음 사본을 첨부해야 합니다. 둘째, 관련 문서는 다른 청구인에게 첨부해야 한다. 판매자에게 클레임을 제기할 때, 클레임 서류에 정확한 근거와 이유를 제기해야 한다. 양도가격이나 원가와 운송비가격 계약이라면 보험증권을 첨부해야 합니다. 선박회사에 클레임을 제기할 때 선장과 항무국 화물원이 서명한 화물보고서를 첨부하고 선장의 단하역 또는 파손비자 증명서를 첨부해야 한다. 보험회사에 클레임을 제기할 때 보험회사와 구매자의 공동 검사 보고서를 첨부해야 한다.
B) 청구 금액: 청구 금액, 손상된 상품의 가치 외에 관련 비용도 제출할 수 있습니다. 상품 검사비, 하역비, 은행 수수료, 창고 임대료, 이자 등. , 청구 금액을 계산할 수 있습니다. 어떤 항목을 포함할지는 구체적인 상황에 따라 결정해야 한다.
C) 클레임 기한에 관하여: 외국 클레임은 반드시 계약서에 규정된 클레임 유효기간 내에 제기해야 하며, 기한이 지나면 무효가 되어야 한다. 만약 검사 작업이 더 오래 걸릴 수 있다면, 당신은 상대방에게 클레임 기한을 연장하도록 요구할 수 있습니다.
D) 판매자에 대한 클레임 책임: 수입화물이 손실되고, 선박회사와 보험회사의 책임 외에 판매자가 직접 부담해야 하는 책임이라면 판매자에게 직접 배상을 요구해 판매자가 구실을 찾아 클레임 책임을 다른 당사자에게 떠넘기는 것을 방지해야 한다.
현재 우리의 수입 클레임 업무는 선박과 보험회사의 책임으로 중외운송회사가 처리한다. 판매자의 책임은 수출입 회사가 직접 처리해야 한다. 클레임 업무를 잘 하기 위해서는 수출입회사, 중외운회사, 주문부서, 상품검사국 등 관련 기관이 긴밀하게 협조해 검사 결과가 정확하고, 증거가 진실되고, 사유가 충분하며, 배상 책임이 명확하며, 제때에 관련 방면에 제출하여 화물이 입은 손실에 대한 전액을 배상할 것을 요구한다.