바랴그호는 소련 시절 키예프 조선소에서 건설된 표준 배수량 5 만 5000 톤으로 배수량 6 만 7500 톤을 가득 실었다. 소련이 해체된 후, 러시아는 경제적 어려움으로 인해 키예프 조선소에 더 이상 자금을 제공할 수 없었고, 건설은 어쩔 수 없이 중단되었다. 우크라이나 정부는 결국 국제 공개 입찰 방식으로 이 미완성 항모를 경매하기로 결정했다.
창여단은 1998 부터 1999 까지 상업적으로 우크라이나에서 바랴그호를 구입했다. 몇 차례 지체하고, 몇 차례 우여곡절을 겪고, 마침내 성공했다. 7 월 1999 부터 바랴그호는 귀국했지만 중도에 막혔다. 마지막으로, 바량그호는 2002 년 3 월 4 일 중국 대련항에 도착했다.
2005 년 4 월 26 일, 바량그호는 대련 조선소의 건독으로 끌려가 중국 인민해방군 설치로 개조되어 계속 건설되었다. 해방군의 목표는 이 미완성 항모를 개조하여 과학 연구 실험 훈련에 사용하는 것이다.
20 12 년 9 월 25 일 우리나라 최초의 항공모함' 랴오닝함' 이 중국 선박중공업그룹 대련 조선소에서 해군을 공식 인도했다. 후진타오는 군기를 해군 열람 부대에 수여했다. 중화인민공화국 국방부 홈페이지는 바량거호가 랴오닝호로 정식으로 이름이 바뀌었다고 발표했다. 이날 오전 공식 인수인계식이 열리고 랴오닝함을 해방군 해군에 정식으로 인도했다.