1. 국제 비즈니스 문서란 무엇입니까? 그 기능은 무엇입니까?
A: 국제 비즈니스 문서는 송장, 포장 명세서, 운송장 등과 같은 다양한 비즈니스 문서를 의미합니다. ) 및 공식 증명서 (예: 등록증 및 자격증 등). ) 국제 무역에 사용됩니다. 구매자와 판매자는 국제 무역 상품의 인도, 운송, 보험, 상품 검사 및 외환 결제를 처리하기 위해이 문서에 의존합니다.
국제 비즈니스 문서에는 네 가지 기본 기능이 있습니다.
1, 비즈니스 문서는 국제 무역 계약 이행의 기초입니다.
상업 문서는 국제 결제의 기본 도구입니다.
비즈니스 문서는 중요한 외국 관련 법률 문서입니다.
상업 문서는 기업의 이익을 실현하는 중요한 보증입니다.
문서 요점 ~ (ZT)
국제 무역 증명서에 종사하려면 파악해야 할' 점' 이 많다. 배우기 쉽고, 기억하기 쉽고, 실천에서 빈도를 사용하는 관점에서, 문서 작업의 모든 측면을 세 가지 "포인트" 형식으로 설명하여 실무자들이 관련 지식을 이해하고 습득하는 데 도움을 줄 수 있기를 바랍니다.
주요 업무: 계약, 신용장 및 서류.
이것은 전체 국제 무역 과정을 관통하는 주요 노선이다. 무역활동에 종사할 때, 교역 쌍방은 먼저 계약을 체결하여 서로의 권리와 의무를 확정해야 한다. 이를 바탕으로 (신용장 지불의 경우), 구매 방향 국내 신용장 개설을 신청하고, 후자는 수출 수혜자에게 신용장을 개설한다. 그러면 매매 쌍방은 신용장과 관련 법규의 규정에 따라 각자의 의무를 이행할 것이다. 실제로 의무의 이행은 대부분 서류를 통해 이루어진다. 이 주선은' 3CS' 로 축약될 수 있다: S/C (계약) -L/C (신용장) -DC (문서).
작업 과정: 제작, 검토 및 제출
어떤 링크의 문서 작업이든 위의 세 가지 측면으로 축약될 수 있는데, 이 워크플로우의 주된 근거는 계약 신용장 관련 관례 규정 매매 상품의 원시 자료이다. 먼저 문서를 제작합니다. 문서마다 송장, 상자, 환어음 등 다른 사람이 발행한다. 판매자가 만든 것입니다. 운송 부서는 통상 선하증권, 운송장, 선박증명서 등을 발급하는 데 협조한다. 화물의 보험 수속은 반드시 보험회사가 처리해야 하는데, 이를 위해서는 관련 당사자들의 밀접한 협조가 필요하며, 요구된 순서에 따라 주문서를 발행해야 한다. 둘째, 완성된 서류는 엄격히 심사해야 한다. 검토의 일반적인 프로세스는 작성자와 해당 회사가 먼저 문서를 확인한 다음 국내 은행/관련 부서에 제출하는 것입니다. 은행 관련 부서는 신용장을 결합하여 서류에 대해 축 어적으로 심사할 것이다. 문서와 증빙서류의 내용이 표면적으로 일치하면 은행은 모든 문서를 해외에서 업무 왕래가 있는 은행 (지급 라인) 에게 어떤 식으로든 보냅니다. 지급 은행이 심사한 후 이의가 없이 지급 의무를 이행하면 구매자는 지급 은행에서 환매하기 전에 문서를 검토해야 하므로 문서 심사는 수출상, 수출행, 수입행, 수입상 사이에서 계속 진행되고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 지급명언) 셋째, 서류 제작과 심사에서 문제가 발견되지 않으면 정해진 시간, 방식, 종류, 매수에 따라 합격한 서류를 제출하는 것은 당연하다.
기본 문서: 송장, 청구서, 선하증권
업무의 복잡성과 당사자가 있는 국가에 관계없이 관련 당사자는 통상 수출업자에게 이 세 부의 서류를 제출하라고 요구한다. 거래 조건이 다르면 필요한 문서 유형도 증가하거나 감소할 수 있습니다. 예를 들어, CIF 조건 하에서 수출업자는 보험증권을 제공할 의무가 있으며, 수출화물이 법정검사라면 상응하는 검사증서가 있어야 한다. 지불 도구로서 모든 거래에 환어음이 필요한 것은 아니며, 일부 업무는 환어음을 전혀 사용할 필요가 없다. 물물교환이나 국경무역이라면 당사자가 서류가 필요하지 않거나 영수증만 필요할 수 있으므로 문서 종사자들은 반드시 이 세 가지 서류를 진지하게 받아들이고 잘 알고 있어야 한다.
문서 유형: 공식, 상업 및 금융
서류의 범주는 여러 가지가 있는데, 위의 범주는 주로 발행인과 문서의 역할 각도에서 나뉜다. 공문은 주로 수출입신고서, 검사검역증명서, 수출입수지 환어음, 원산지 증명서, 세관, 영사송장 등 공식 기관이 발행한 서류를 가리킨다. 상업 문서는 송장, 포장 명세서, 선하증권, 보험 증권, 혜택 증명서, 선적 통지 등을 포함한 다양한 일반적인 문서입니다. 주로 수출입상, 운송부문, 보험회사가 생산하고 제공합니다. 금융 서류는 환어음, 약속 어음, 수표를 포함한 상품 대금을 받는 데 쓰인다. 또한, 다음과 같은 방법으로 문서를 나눌 수 있습니다: 무역 측면에서, 문서는 다음과 같이 나누어집니다: 상품 문서, 위탁 문서, 세관 문서, 보험 문서, 결제 문서, 반제 문서, 세금 환급 문서, 분쟁 청구 문서 등. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 수출입의 관점에서 보면 수입 증명서와 수출 증명서가 있다.
주요 당사자: 판매자 (수혜자), 구매자 (요청자) 및 제 3 자 (은행/세관/운송 부서 등) 입니다. ).
국제무역의 각 부분에는 다방면이 관련되어 있지만 수출자 (수혜자), 수입자 (신청자), 제 3 자로 요약할 수 있다. 모든 서류는 이 세 사람을 둘러싸고 제정되고 유통된다. 예를 들어 보험 수속을 할 때 구매자 (FOB, CFR) 나 판매자 (CIF) 는 서로 다른 거래 조건에 따라 제 3 자 보험회사에 관련 사항을 처리할 수 있다.
결제 방법: 송금, 수금 및 신용장.
무역실천에서 사용할 수 있는 지불 방식은 송금, 수금, 신용장, 연기와 할부, 국제인수 및 가방 주문서 (포페이팅) 등이다. 어떤 지불 방식을 사용하든 반드시 해당 서류를 제출해야 한다. 결제 방법에 따라 문서 유형, 매수 및 전달 방법이 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 송금 중 전신환/송금 방식, 사용되는 주요 문서는 SWIFT 와 같은 통신 방식을 통해 발급된 지불 위탁 통지서입니다. 수취 중 인수인도 조건, 전문가들 모두 이론적으로 입을 맞추고 있습니다. 적합하지 않지만 실제로는 구매자 시장의 현실에 따라 많은 회사들이 이 조건에 따라 지불을 받고 있습니다. 업무 중 일부 서류는 수취 은행을 통해서가 아니라 수출업자가 위험을 통제할 수 있는 범위 내에서만 할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 신용장의 특징 중 하나는 매매 문서이며, 그 문서에 대한 요구는' 엄밀한 일치' 의 원칙을 따른다.
일반적인 용어: fob, 비용+운임, cif
국제 무역에서 물품 인도, 위험 및 비용에 대한 쌍방의 책임 부담을 명확히 하기 위해 일반적으로 계약에 일부 무역 용어를 사용하여 해상 운송에만 적용되는 FOB, CFR 및 CIF 가 가장 일반적입니다. 조항에 따라 수출업자가 은행이나 수입업자에게 제출한 서류는 다르다. In COTERMS 2000 에 따르면 FOB 조건 하에서 제출해야 할 문서에는 송장, 라이센스 및 계약 의무 이행을 증명하는 일반 문서/전자 정보가 포함됩니다. CFR 조건 하에서는 목적항에서 수거하거나 양도할 수 있는 운송 서류를 제출해야 한다고 명확하게 규정하고 있으며, 실제로 이 용어에 따른 선적 통지 발행 및 발송의 중요성을 강조한다. CIF 조건 하에서 보험증권을 제출하여 수출업자의 법적 의무가 되다.
적용 범위: 내부, 외부, 내부.
국제무역활동과 관련된 각종 문서의 적용 범위는 다르다. 일부는 국내에서만 유통됩니다 (신고서, 인보이스, 운송장, 신용장 신청 등). ); 외환결제서류 제작 요구가 비교적 높아서 영어로 만들어야 합니다. 또 다른 서류는 국내외에서 모두 사용할 수 있다. 예를 들면 인보이스, 이것은 국제무역의 핵심 문서이다. 결제는 반드시 제출해야 하고, 산지증, 보험, 통관, 검사, 반제, 세금 환급, 회계 등 국내 수속을 처리하는 것도 필수적이다.
시간 연결: 동일, 이전, 이후.
국제무역에는 서류가 많기 때문에 주문서 순서를 고려해야 하고, 문서 사이의 시간은 관련 계약/신용장/관례의 요구 사항을 충족해야 하며, 순서는 합리적이고 논리적이어야 한다. 두 문서의 발행 시간을 비교하면, 동일, 조기, 늦음의 세 가지 상황이 있다. 예를 들어, 보험증권은 선하증권 이전 또는 늦어도 선하증권 같은 날에 발행해야 합니다. 원산지 증명서 발급 시간은 인보이스 발급 시간보다 이전이어야합니다. 통관은 보통 화물 선적 24 시간 전에 완성해야 한다. 선적 통지는 일반적으로 선적 당일에 발송해야 한다.
중요한 시기:
신용장 만기일, 선적일, 납품일은 신용장 지불 조건 하에서, 우리는 만기일, 선적일, 납품일 사이의 관계를 정확하게 이해해야 합니다. 쌍방은 반드시 계약/신용장/관례에 따라 세 가지 규정 시간 내에 필요한 일을 완성해야 한다. 예를 들어, 신용장이 만기일만 규정하고 납품과 제시일은 규정하지 않는 경우, 수혜자는 늦어도 UCP500 에 따라 신용장이 만료되기 전에 화물 선적을 완료해야 하며, 운송서류가 발급된 후 2 1 일 이내에 은행에 서류를 제시해야 하지만 신용장에 규정된 유효기간보다 늦으면 안 됩니다.
매수의 표현: 국제무역의 모든 문서 (예: 전체 세트, 복사/접기, 사본 등). , 얼마나 많은 부를 제출했는지에 대한 구체적인 규정이 있으며, 일반적으로 사용되는 주장은 전체 세트 (3/3, 2/2 세트) 입니다. 복사/접기 (예: "송장 3 연합", "포장 명세서 2 연합") 사용 개사구로도 표기할 수 있다. 두 개에서 열 부, 영어에는 고정구가 있다. 예를 들면 한 양식에 두 부 (두 부), 세 부 (세 부), 네 부 (네 부), 여덟 부 (여덟 부) 등이 있다. , 그리고 적어도 하나의 원본을 포함해야합니다; 만약 어떤 문서의 매수에 대한 요구가 없다면, 일반적으로 한 부만 제출할 수 있다. 정본 매수와 사본 매수를 명확하게 설명하는 것은 규정에 따라 만들어 제출해야 한다.
파일 형식: 통합 인쇄, 자체 제작, 전자 파일은 모두 일정한 형식으로 구현된다. 실제 업무상 대부분의 공문은 GSPFORMA (형식 및 내용 글로벌 통일), 반제 단품 3 부 (국가외환관리국 통일 인쇄), 세관규정 수출입 통관서류 등 통일적으로 인쇄되어 있다. 수출회사, 운송부문, 보험회사, 은행에서 발행한 문서 형식과 내용은 사용자 정의되지만 차이는 크지 않습니다. 전자 문서는 주로 EDI 를 의미합니다. 현재 국내에서 가장 완벽한 전자문서는' 금문' 공사, 온라인 허가 및 할당량 신청이다. 명확한 배경: 비즈니스 링크, 인증 절차 및 파일 프로세스 양식
단일 종사자는 반드시 각종 서류의 맥락을 분명히 해야 한다. 일반적으로, 우선 한 문서의 업무 부분을 명확히 하고, 둘째, 문서의 흐름을 명확히 하고, 셋째, 문서 발행 후의 흐름 과정을 명확히 해야 한다. 예를 들어, 위탁 업무를 처리할 때, 그 업무는 운송 과정에서 발생하며, 관련 서류를 처리할 때의 단계와 절차는 간단히 S/C (계약) -L/C (신용장) -B/N (위탁) -S/O (운송장) 로 이해할 수 있다. 전형적인 경우는 다음과 같습니다. 첫째, 고객 검사 증명서 문제. 이 요구 사항의 대부분은 당연한 것이다. 매매 쌍방이 서로 다른 국가에 위치해 있기 때문에 구매자는 화물을 선적할 때나 선적하기 전에 수출국의 대표나 기관에서 화물을 현장 검사, 검증 및 인증하여 자신의 이익이 손상되지 않도록 해야 한다. 이러한 합리적인 요구는 판매자의 지지를 받아야 한다. 그래서 여행객 검사 증명서를 구별하기 위해서는 할 수 있는 일이 꼭 맞아야 한다. 할 수 없다면 적절한 방식으로 상대방의 이해를 얻거나 수정을 요청해야 한다. 둘째, 증명서 인증. 최근 몇 년 동안, 그것은 중동이나 아프리카의 일부 고객이 개설한 신용장에 자주 나타난다. 이러한 요구 사항에 대해서는 다음과 같은 정확한 조치를 취해야 합니다. 조속히 (영사관 인증 시 수출지에 해당 기관이 있는지 여부를 고려해야 함), 힘써 (상대방의 요구 사항을 충족하지 못하면 수출업자가 무역 기회와 거래처를 잃게 됨), 원가 회계에서 이 비용을 미리 고려해야 합니다 (수백 ~ 수천 위안 등). 셋째, 특별 문서의 요구 사항. 주로 송장, 상자 등 정상적인 서류와 다르다. 예를 들어 미국 세관에서 요구하는 자동전자적하목록 신고 (AMS), 세관송장, 재가공증명서 등의 규정이 있습니다. 언어 사용: 영어, 중국어 및 제 3 국 언어로 제출된 문서 언어는 신용장 또는 관련 규정을 준수해야 합니다. 명확한 규정이 없는 상황에서 대부분의 서류는 영어로 쓰여진다.
그러나 일부 공식 언어가 프랑스어인 국가 (남미) 는 계약을 체결하거나 신용장을 개설할 때 특정 문서의 이름이나 문서에 대한 특정 요구 사항을 프랑스어로 표시할 수 있으며, 일반적으로 이 요구 사항을 충족해야 합니다. 일본에서 온 신용장도 일본어로 일부 내용을 표시할 수 있으니 우리도 이렇게 해야 합니다. 무역촉진회에서 발급한 증명서는 보통 중국어와 프랑스어로 쓰여진다. 홍콩, 마카오 지역의 고객이 일부 서류에 상품의 중국어 명칭을 기재할 것을 요구한 것도 정상이다. 중국어와 영어 보험 증권 및 허가를 받을 수 있습니다. 국제철도운송장이 러시아어와 중국어를 보여주는 것도 놀라운 일이 아니다. 위의 세 가지' 점' 이 파일 작업의 전부는 아니라는 점을 설명해야 한다. 일부 비즈니스 컨텐츠 및 링크에는 문서 제작의 여러 지점이 포함됩니다. 모두들 서류의 실제 업무에서 일거수일투족에 주의해야지, 절대 딴마음을 품어서는 안 되고, 물어도 알 수 없다. 관련 업무 지식을 배우고 적용할 때 세 줄을 명심하면 우리 스승이 있어야 하고, 접촉하지 않은 것을 만나면 심사숙고해야 한다.