옥황각차는 순녕 최초의 명차이다. 옥황각, 지금은 이미 그것의 옛 모습을 조사할 수 없다. 만약 차를 연구하지 않는다면, 우리는 유명한 옥황각차가 명말에 이 보잘것없는 산에서 생산된다고 상상하기 어렵다. 명대의 옥황각은 전통적인 목조 건축물로, 건물이 겹겹이 쌓여 있고, 구조가 치밀하며, 지붕이 정교하고 독특하다. 옥황각 주변에는 찻잎, 특히 옥황각 서쪽의 봉산이 심어져 있다. 이것은 유명한 봉산차입니다. 홍남신어' 는 "차는 닝부 옥황각에서 생산되고, 깃발 한 발에 한 발, 빛깔이 짙고, 항룡정과는 다르지만 향기가 너무 짙다" 고 기록했다. 흔히 볼 수 있는' 운남 투어 투록' 은 "순차 감향" 이라고 말한다. 운남 차가 가장 중요하다. " 옥황각차의 가장 유명한 것은 그것의 춘차' 봉산새 혀' 이다. 봉산작차는 그 외형이 작기 때문에 새처럼 생겼기 때문에 붙여졌다. 그 향기는 독특하고 진하며, 새싹으로 구워 만든 우수한 새싹차이다. 당시' 봉산춘술',' 명전춘초' 와 함께 순녕 3 대 명차라고 불렸다. 봉산 한 차는 구하기 어렵고, 보통 사람들은 보고 뒷걸음쳤다. 동시에 차를 사랑하는 사람들은 여전히 서로 쫓고 있다. 수백 년이 지난 오늘날 사람들은 봉산궐설에 매료되었다.
태평사차는 명대 순녕 명차로 옥황각차와 함께 유명하다. "운남 위해지항" 재재: "순녕태평차, 벽라춘처럼 미끄러워 세 고비를 넘길 수 있고, 특히 풍미가 있다." 청대' 운남 여행기' 도 봉경차로 거슬러 올라간다. 남신어' 에 따르면 명대에 일찍이 봉경은 태평차를 손수 만들 수 있었는데, 그 색깔, 향, 맛은 용정차와 견줄 만하다. 명나라 숭정은 12 년 (1639), 8 월 초 6 일, 큰 여행가 서하객이 우점 (오늘 상녕) 에서 순녕까지, 봉경룡천사에서 이틀을 살았다. 그 사이 용천사 방장은 용천수로 우려낸 태평사차로 서하객을 대접했다. 순녕부지' 와' 순녕잡저' 는 "추고승홍감 여기 ... 불사를 건립하고 태평사 ... 그 암곡에는 간혹 찻잎이 있는데, 태평차, 얇고 미향, 일반 찻잎보다 약간 얇고 빛깔도 맑다. 이웃 현에서 많이 샀는데, 매년 몇 십 근밖에 안 나오니 얻기 어렵다. " 원래의 절은 일찌감치 파괴되었다가 나중에 친절한 사람들에 의해 재건되었다. 물론, 그것은 고묘만큼 크지 않다. 서하객이 마시는 태평사차는 봉산촌 태평사에서 온 것으로, 사원 주변에는 조상이 재배한 고차나무가 있다.