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선박금융의 법적 위험과 상환보증 방지

우리는 대학을 졸업하기 전에 졸업논문을 잘 쓰지 않으면 졸업할 수 없다는 사실을 알고 있습니다! 졸업 논문은 어떻게 작성하나요? 그럼 더 이상 고민하지 말고 바로 샘플 에세이를 살펴보겠습니다.

[요약] 상하이의 노력을 배경으로 말이죠. 세계적인 해운센터로서 선박금융은 전례 없는 수준으로 발전했으며, 선박금융에 관련된 다양한 사업이 더욱 주목을 받고 있습니다. 그 중 상환보증업무는 상대적으로 긴 주기와 많은 금액, 상대적으로 높은 위험수익률로 인해 많은 금융기관의 선호를 받아왔습니다. 점점 더 많은 은행이 이 사업에 참여하기 시작했지만 상환 보증의 법적 위험은 충분한 관심을 끌지 못하여 많은 분쟁을 초래했습니다. 따라서 은행이 이러한 분쟁에 직면하는 방법과 존재할 수 있는 잠재적 위험에 대해 알아보겠습니다. 기사에서는 보증서 발급 전 조사업무를 강화하고, 선주들의 부당한 요구에 효과적으로 대응하며, 역보증 조치를 이행하고, 은행 내부 경영을 개선하고, 은행의 전문성 수준을 제고하는 것이 필요하다고 본다. 선박 사업 인력. 선박금융에 있어서 상환보증의 법적 위험을 심각하게 인식하고 예방조치를 적극적으로 실시하며 상환보증 분쟁을 줄이고 상환보증사업을 강화하는 사업을 잘 수행해야 합니다.

[키워드] 선박; 상환위험;

최근 우리나라 해운산업의 급속한 발전과 외환시장의 심화로 인해 선박금융이라는 매력적이고 거대한 시장에 대해 낙관하고 있으며, 많은 은행들이 선박금융사업을 본격적으로 발전시키기 시작했습니다. 그 중 수출선박대금보증사업은 상대적으로 주기가 길고, 금액이 크고, 위험수익률이 상대적으로 높아 많은 금융기관으로부터 호평을 받고 있다. 상환보증을 은행신용수단으로 활용하는 은행이 늘고 있지만, 시중은행의 위험인식 부족으로 인해 상환보증 업무가 원활하게 이루어지지 않고 있는 상황이므로 이에 따른 상환보증에 대한 법적 위험을 명확히 할 필요가 있습니다. 그리고 그들의 상대적인 예방 방법은 우리나라가 고품질 상환 보증 사업을 확대하고 강화하는 데 어느 정도 도움이 됩니다.

먼저 전형적인 상환보증 분쟁 사례인 I.E. Construction Company v. Lloyds Bank와 Lafitne Bank를 살펴보겠습니다. 이번 사건에서는 원고인 아이이건설이 선주인 이라크 고용주와 계약을 체결했다. 계약에는 합의된 선박이 Kobala, Qadasia 및 Duhuk의 세 곳에서 건조될 것이라고 명시되어 있습니다. 이러한 보증서의 형식은 Rafideen Company 자체 개발한 형식을 기반으로 하며 이는 이라크 선주에게 유리합니다. 나중에 이라크 선주들은 어떤 이유에서인지 조선소에 대출금을 미리 상환하라고 요구했습니다. 당시 선주들의 이러한 행태는 일반적으로 선가의 하락과 선주들의 선박 인수를 꺼린 데 따른 것으로 여겨진다. 그러면서 선주는 한 발 더 나아가 몇 가지 사소한 문제를 핑계로 조선소가 계약을 위반했다고 주장했고, 조선소와 원고를 계약 위반 혐의로 고발하기 위해 사실이 아닌 증명서도 발행했고, 그런 다음 은행에 상환 보증을 요청했습니다. 이때 은행은 선주에게 돈을 갚아야 할지 딜레마에 빠졌다. 여기서 우리는 고용주에 의한 사기 가능성을 제쳐두고 이 경우 은행이 독립적인 보증서를 발행했기 때문에(일반적으로 상환 보증은 독립적인 보증서입니다) 일반적으로 말하면, 독립된 보증서는 보기만 하면 됩니다. 관련 증빙 서류를 취득한 경우 해당 대가를 지불해야 하며, 이를 지불해야 합니다. 따라서 은행이 관련 위험에 대해 사전에 대비하지 않으면 독립적인 보증서를 발행할 때 큰 위험을 감수하게 되며, 이로 인해 향후 발생할 문제에 대해 은행이 많은 책임을 지게 될 가능성이 높습니다. .

실제로 아직까지 상환보증으로 인한 리스크 문제가 많이 남아있습니다. 이하에서는 은행이 상환보증과 관련하여 직면할 수 있는 다양한 위험과 이에 대한 대처방안을 분석한다.

1. 은행 상환 보증이 직면하는 위험

(1) 조선소 평판 위험. 은행이 발행한 상환보증의 위험성을 분석하기 위해서는 조선소의 신용도에 대한 면밀한 조사가 필요하다.

조선소의 평판은 주로 조선소의 중대 계약위반 여부, 선박 인도 지연으로 인한 처벌 이력 여부, 불량 또는 결함으로 인한 국내외 중재나 소송에 연루된 여부 등을 말한다. 조선 품질, 대출금 상환 이력 및 금융분쟁 발생 여부, 대형 안전사고 발생 여부 등을 확인할 수 있습니다. 위와 같은 위험 사건이 이전에 발생하지 않았다면 조선소의 평판이 좋다는 것을 의미하므로 은행 위험이 낮다는 것을 의미합니다. 그렇지 않은 경우 은행은 상환 보증을 발행할 때 상대적으로 높은 위험을 가질 수 있으므로 주의가 필요합니다.

(2) 조선소 경험 위험. 은행이 발행한 상환보증의 위험성을 분석하고, 조선소가 유사선박을 건조한 경험이 있는지 조사한다. 유사한 선박 건조 경험이 있을 경우 선박의 품질, 안전성, 자금 조달 등이 보장됩니다. 유사 선박 건조 경험이 없는 경우 은행은 상환보증 발행 결정 시 위험보증 수준을 높이거나 상환보증 발행을 거부할 수 있다. 물론 일부 조선소가 고수익을 목표로 하지만 관련 선박에 대한 건조 경험이 없는 경우, 상환 보증을 발행할지 여부는 해당 조선소의 주요 경영진과 고위 기술 인력의 관련 경영 경험과 배경에 대한 심층적인 이해가 필요합니다. 고용된 기술 컨설턴트의 자격 수준, 조선소의 품질 관리 시스템 및 안전 생산 시스템 및 기타 안전 관리 능력의 무결성, 조선소가 아직 인프라 건설 중이라면 은행은 매우 신중해야 하며 모든 것을 조사해야 합니다. 조선소의 강점. 조선소 투자자의 전반적인 강도, 투자자의 건설 자금 가용성, 조선소 운영자의 경영 수준 등을 조사할 필요가 있습니다. 이러한 조사 결과는 은행이 상환 보증을 제공하는지 여부에 확실한 도움을 줄 것입니다.

(3) 조선소 장비 위험. 은행이 발행한 상환보증의 리스크를 분석하기 위해 주요 지원장비 수입현황을 확인한다. 우리나라의 선박지원제품은 주로 수입에 의존하고 있기 때문에 은행은 지원제품의 시장상황과 조선소와 주요 해양기자재 공급업체 간의 협력에 세심한 주의를 기울여야 한다. 바로 핵심 지원 기자재를 수입에 의존하고 있기 때문에 관련 기자재 수급이 부족할 경우 조선사들이 선박을 제때 인도하지 못해 은행에 상환 의무를 지게 될 가능성이 높다. 따라서 이 점 역시 은행이 상환보증을 발행할 때 반드시 고려해야 할 사항이다.

(4) 보증 계약서의 위험. 상환보증계약을 체결할 때에는 보증계약서의 내용과 내용에 세심한 주의를 기울이십시오. 상환보증서에 불분명하고 모순적이며 비논리적이고 상식에 어긋나는 조항이 포함되어 있는 경우에는 상환보증을 발행한 보증은행이 부당하게 지급을 요구할 위험이 있습니다. 따라서 보증계약서를 작성할 때에는 쌍방의 의도와 내용이 명확해야 하고, 구조적 틀이 엄격해야 하며, 조항 간에 모순이 없어야 합니다. 또한, 보증 계약을 체결할 때 일부 특별 조항의 작성 및 명시에 주의를 기울여 이러한 조항이 선지급 보증에 따른 위험을 합리적으로 통제할 수 있도록 보장하는 역할을 할 수 있도록 해야 합니다. 실무에서 가장 일반적으로 사용되는 특별조항으로는 분쟁중재 또는 소송조항, 지급이체조항 ①, 유효성 및 증감조항 ② 등의 3가지 유형이 있습니다. 이러한 조항의 표준화된 표현은 은행의 위험을 효과적으로 분산시키는 데 일정한 역할을 할 수 있습니다.

(5) 선박 유형 위험. 선박 유형에 따라 위험 수준이 다릅니다. 상대적으로 복잡한 선박 형태는 기술 요구 사항이 높기 때문에 선박 금융 위험이 더 높습니다. 그러나 벌크선(예: 파나막스 벌크선, 케이프사이즈 벌크선, 핸디 사이즈 벌크선, 호수 크기 벌크선)은 상대적으로 성숙한 선박 형태를 갖습니다. 덜 위험합니다. 선박의 종류에 따라 은행에서 발행하는 상환보증서의 보증금액이 달라집니다. 또한, 은행은 보증 대상 선종의 전반적인 설계가 성숙한지, 과거 조선소에서 이러한 유형의 선박을 얼마나 원활하게 건조했는지, 해당 선박 유형이 조선소의 친숙한 제품인지, 관련 경영진 및 핵심기술인력이 있는지 여부 변경사항이 있는 경우 도어크레인(또는 도크) 등 조선주요설비가 숨은 위험이나 결함 등이 없이 안전하고 신뢰할 수 있는지 여부 등

(6) 선주의 강점과 평판 위험. 은행이 상환보증을 발행하는 위험은 조선소의 실력에 달려 있을 뿐만 아니라, 선주의 실력과 평판 또한 상환보증 이행에 중요한 보증이다.

선주가 강하고 평판이 좋으며 해운 경력이 길고 선대가 많으며 운영 상태가 양호하면 은행은 상환 보증을 발행할 때 더 자신감을 가질 수 있으며 관련 조건이 충족되면 적극적으로 사업을 확장할 수 있습니다. 상환보증사업을 만났습니다. 선주가 취약하고, 신용도가 낮고, 선대가 적다면 은행은 수혜자(선주)의 재정상태를 종합적으로 고려해 해당 사업에 개입할지 여부를 결정해야 한다. 이 경우 선주가 은행에 무리한 청구를 하고 높은 배상을 요구할 가능성이 크기 때문에 선주가 사기를 당할 가능성이 커져 은행의 이익이 훼손될 수 있다. 우리는 대부분의 상환 보증이 독립적인 보증이라는 것을 알고 있습니다. 소위 독립 보증이란 수익자가 필요한 서류를 제공하면 보증의 기본 계약에 관계없이 은행이 책임을 질 수 있음을 의미합니다. 따라서 선주의 악의적인 사기를 방지하기 위해서는 은행이 선주의 강점과 신용도를 평가할 필요가 있다. 따라서 선주의 힘과 평판도 상환보증 발행에 있어서 리스크 중 하나이다.

(7) 은행 규제 위험. 은행 감독 위험은 주로 조선소의 자금 사용에 대한 은행의 감독에 반영됩니다. 상환보증서를 발행하고 선주가 선수금을 조선소에 송금하는 경우, 이때 은행의 선수금 관리 및 통제는 조선소가 특정 선박에 대하여 약정한 대로 선수금을 사용할 것인지 여부이며, 은행은 또한 상환 보증 발행 여부를 결정하는 데 있어 중요한 고려 사항은 필요한 담보입니다. 조선소는 적법한 운영절차에 따라 선지급금 특별회계관리를 실시하고, 선박 건조, 생산, 구매 및 판매 계약에 따라 선지급금의 사용 및 소재지를 하나씩 검토하여 전용 자금을 실현하고 비용을 절감해야 합니다. 은행에 대한 위험. 그러나 실무적인 관점에서 볼 때 은행이 선지급을 감독하기 어렵고 조선소에 대한 많은 규제 조치가 서류상으로만 시행됩니다. 보증서 발행 후 자금의 숨겨진 운영 위험을 효과적으로 제거하고 비즈니스 위험을 효과적으로 예방하는 방법은 우리가 고려할 가치가 있는 문제입니다.

(8) 분류사회 ③자격 및 평판 위험. 분류협회의 자격과 평판도 은행이 상환 보증을 발행할 때 고려해야 할 위험 중 하나입니다. 선급협회의 주요 역할은 건조 중 및 후에 선박에 대한 정기적인 검사를 조직하는 것입니다. 그 목적은 선박 및 장비의 건조 및 유지 관리 기준을 설정하고 유지하는 것입니다. 자격이 부족하고 평판이 좋지 않은 선급협회는 파트너가 될 수 있습니다. 선주가 나쁜 의도로 조선소를 속여 선지급금을 환불하도록 요구하는 경우, 조선소가 이를 이행하지 못할 경우 은행의 이익에 영향을 미치고 상환보증 이행에 어려움을 초래할 수 있습니다. 따라서 은행은 상환보증의 건전성을 확보하기 위해 던앤브래드스트리트(Dun & Bradstreet) 등 공신력 있는 기관을 통해 선급협회의 자격과 신뢰성을 조사하여 발생할 수 있는 각종 사기사고를 예방해야 한다.

(9) 반대 보증 위험. 정상적인 상황에서 은행은 보증서를 발행하기 전에 은행 자신의 이익을 보장하기 위해 제3자가 발행한 역보증서를 신청자에게 요구합니다. 그러나 역지불 내용이 충분하지 않고 자금력이 충분하지 않은 경우, 상환 보증을 발행한 은행은 조선소가 돈을 반환하지 못할 경우 큰 손실을 입을 가능성에 직면하게 됩니다. 즉, 은행의 외부 지급금은 보상되지 않습니다.

(10) 산업 시장 위험. 조선산업은 2004년이라는 순환적 성격을 가지고 있습니다. 2007년은 조선시황이 양호했고, 수주가 지속되었으며, 선박 관련 사업이 호황을 누리던 해였습니다. 지금은 금융위기의 영향으로 해운시장 전체가 침체되고, 선가도 하락하고, 수주도 감소하며, 선금 비중도 감소하고 있습니다. 어느 정도 시장 위험은 불가항력입니다. 우리는 시장 위험이 언제 올지 예측할 수 없으며 그 규모도 예측할 수 없습니다. 오늘날의 부진한 시장에서는 발전 속도가 더디고 선주들이 선박을 버리는 것에 대한 잘못을 찾을 가능성이 더 높습니다. 결과적으로 조선소의 위험은 급격히 증가했습니다. 이때 선주는 건조 과정에서 하자를 발견해 공사 진행을 지연시킬 가능성이 크다. 이러한 선주들의 접근 방식은 수주량이 크게 줄어들고, 이로 인해 조선소가 생계를 유지하지 못하게 되어 막대한 손실이 발생하고, 결국 유지 능력이 부족해 파산하게 될 수도 있습니다. 이때 은행이 발행한 선지급보증서는 계약을 이행하지 못해 상환책임을 져야 했고, 위험수준도 높아졌다.

이러한 선주들의 선박 폐기 관행은 조선소와 은행에 막대한 위험을 가져왔고, 이러한 위험은 주로 시장 위험에 기인하며, 이러한 위험이 발생하려는 순간에는 이러한 위험이 발생할지 예측하기 어려운 것으로 추정됩니다. 지금 할 수 있는 일은 이 위험을 최소화하는 것입니다. 산업 시장의 위험은 예측하기 어렵지만 최선을 다해 보상해야 합니다.

2. 상환 보증 업무의 위험에 대처하기 위해 은행이 취한 관련 조치

(1) 보증서 발급 전 조사를 강화하십시오. 대부분의 상환보증은 독립적인 보증계약이므로 일단 발행되면 선주는 보증에 필요한 서류를 제공하는 한 선주가 은행에 선지급을 요청할 수 있다. 따라서 문제를 발행하기 전에 관련 단위를 주의 깊게 조사해야 합니다. 발행 전 은행의 조사 업무는 주로 다음과 같은 관련 개인 또는 단위를 대상으로 합니다. 먼저 조선소의 신용 상태를 조사한 다음 선주의 건전성과 신용도를 조사하고 두 번째로 선급 협회의 상태를 조사하고 최종적으로 조사 작업을 수행합니다. 반대 보증에 대한 신중한 검토 반대 보증이 사실이고 충분한지 확인합니다. 이러한 측면을 면밀히 조사한 후 보증 자체의 위험 수준, 보증 기간, 선주 국가 및 선박 건조의 특정 조건을 기반으로 상환 보증이 발행됩니다. 여기서 주의할 점은 역보증을 신청할 때에는 역보증의 유효기간을 상환보증의 유효기간보다 약간 길게 하거나, 역보증인에게 보증은행에 줄 것을 요구할 수 있다는 점이다. 선주가 상환보증에 규정된 유효기간이 끝나기 전에 청구를 하여 보증은행이 역보증으로부터 회복할 시간이 없는 경우가 발생할 수 있다. 보증인. 외부 보증에 대한 사전 조사는 매우 중요합니다. 은행은 더욱 안심하고 상환 보증을 제공할 수 있도록 모든 당사자의 신용 상태를 잘 파악해야 합니다.

(2) 선주의 부당한 청구에 효과적으로 대응합니다. 상환보증은 대부분 요구에 따라 지급되는 독립보증입니다. 독립보증에 따른 지급의 발생은 기본 계약의 이행에 달려 있지 않고, 상환보증 조항의 준수에만 달려 있습니다. 선주는 상환보증에 필요한 서류를 제출하면 은행으로부터 선급금 청구를 받을 수 있다. 청구사유가 충분하고 합리적인지, 청구원인이 실제로 발생하였는지 여부에 대하여 보증은행은 사기 외에는 상관하지 아니한다. 따라서 독립보증의 '문서적' 성격은 선주의 주장을 잠재적으로 불합리하게 만들고, 이는 보증은행과 조선소에 위험을 안겨준다. 따라서 선주의 부당한 클레임을 예방하고 줄이기 위해서는 다음과 같은 조치가 필요하다. (1) 직접보증서를 활용하도록 노력한다. 상환보증 중 이른바 직접보증이란 보증은행이 조선소의 요청에 따라 수익자인 선주에게 보증을 해주고, 이 상환보증을 바탕으로 은행이 직접 지급을 맡는 행위를 말한다. 선주에게 책임을 보증합니다. 해당 운송 보증은 운송 보증에 따라 양도 은행이 지시 은행에 선주의 청구를 받았다고 선언하는 한 지시 은행이 지불해야 함을 의미합니다. 재발행 보증서의 정의상 선주의 청구가 매우 빠르고 편리하다는 점에 더하여, 지시은행의 역보증서의 유효기간과 재발행 보증서의 유효기간이 일치하지 않는다. 은행은 선주가 직접 보증을 발행함으로써 다른 사람에게 의존할 필요 없이 선주의 청구가 보증 요구 사항을 준수하는지, 청구가 연체되었는지 여부를 검토할 수 있습니다. (2) 상환보증 조건에 있어서 선주의 부당한 청구를 제한할 수 있는 일부 서류조항을 의식적으로 설정하고, 선주의 청구권이 발생한 경우에는 선주가 청구권을 갖는다는 사실관계를 계약에서 정한 사실조건을 활용한다. 조선소의 정당한 권익을 침해로부터 보호하는 동시에 외국 선주의 합리적인 요구 사항을 충족시키기 위해 본문은 구체적이고 명확하게 반영됩니다. (3) 선주가 사기 행위를 한 경우, 조선소는 수익자(선박 건조 계약에 따른 선주)가 자신의 권리를 남용하지 못하도록 법원에 금지 가처분을 신청할 수 있다. 법원. 금지 명령은 형평성에 관한 법적 구제 수단인 지불 중지 명령 또는 예비 금지 명령이라고도 합니다. 금지명령은 금지명령을 발행한 은행이나 수익자에 대해 부과될 수 있습니다. 전자는 은행이 직접 지불하는 것을 금지하고, 후자는 수혜자가 지불 요구 사항을 지정하는 것을 금지합니다. 그러나 국가마다 금지에 대한 태도가 다릅니다. 영국법은 명백히 불간섭적 접근 방식을 채택하고 임의적인 금지 조치를 취하지 않습니다.

그 이유는 상업적 확실성 때문입니다. 따라서 상환 보증의 수혜자(주로 선주)는 금지 조치에 대한 싱가포르의 태도가 영국보다 더 완화되어 있음을 알고 있습니다. 제한보증을 제공하는 당사자는 최고의 담보를 가진 은행일 수 있으므로 상환보증의 수혜자에게는 상대적으로 불리하다. 각국의 실제 운영은 다소 다르지만 이론상으로는 사기나 권리 남용을 판단하는 통일된 국제 기준이 없으며, 각 국가의 학문적 이론, 법리, "법률 참조"와 같은 관련 국제 협약이 있습니다. 국제상공회의소가 제정한 "요구보증에 관한 통일규칙", "국제 대기 신용장 실무", UN 국제무역법위원회가 제정한 "독립 보증 및 대기 신용장에 관한 유엔 협약" 등 . 이를 분석하고 연구함으로써 우리는 그로부터 몇 가지 결론을 도출할 수도 있습니다. 즉, 법원이 금지 명령을 아주 쉽게 내리지 않을 것이라는 것입니다. 무역의 안정성은 중요한 위치를 차지합니다. 둘째, 대부분의 국가의 법원은 금지명령을 쉽게 내리지 않음으로써 균형과 편의를 고려하고 있을 가능성이 있습니다. 예를 들어, 영국은 사기가 저질러졌을 때 금지명령을 요구하는 반면, 싱가포르는 그것이 과도하고 불합리한 경우 금지명령을 승인할 수 있습니다. 싱가포르 법원이 금지명령 발부에서 더 관대한 것 같지만 이는 영국과 비교했을 뿐이다. 일반적으로 국가들은 무역의 좋은 발전을 보호하기 위해 쉽게 금지 조치를 취하지 않습니다.

(3) 반대 보증 조치를 시행합니다. 은행은 자체 위험을 더욱 줄이기 위해 조선소에 상환 보증에 대한 반대 보증 조치를 제공하도록 요구하는 경우가 많습니다. 이러한 조치에는 주로 예금 회수, 신용 반대 보증, 부동산 모기지 등이 포함됩니다. 일반적으로 증거금을 모두 제공하면 은행의 위험은 상대적으로 적고, 은행이 증거금의 일부만 제공하면 위험이 더 커집니다. 이때 은행은 보증을 늘리고 다른 방법을 통해 위험을 줄여야 합니다. 은행이 자신의 권리와 이익을 더욱 보장하기를 원한다면 역보증 계약을 공증할 수 있습니다. 즉, 강화된 상환보증에 따른 역보증을 통해 은행은 청구가 발생할 경우 역보증인으로부터 보상금의 전부 또는 상당 부분을 합리적으로 받을 수 있습니다. 따라서 어떠한 경우에도 역보증 이행을 완벽하게 하는 것은 상환보증으로 인해 발생하는 다양한 위험을 통제하는데 있어서 매우 중요한 역할을 한다.

(4) 은행의 내부 관리를 개선하는 것은 선주, 조선소 및 기타 이해관계자를 위한 효과적인 위험 예방 조치를 구현해야 하는 것 외에도 은행의 내부 관리를 개선하는 것도 중요한 측면입니다. 위험. 은행의 경우에는 제도적 관점에서 발생할 수 있는 운영리스크를 확보하기 위한 업무운영체계를 먼저 구축·개선하고, 선박선지급보증사업 전담팀을 구성해 선지급보증사업에 관한 사항을 전담하도록 해야 한다. 전체 프로젝트가 운영으로 분할될 수 있도록 명확하고 원활하게 실행되며 운영 효율성이 높습니다. 관련 이해관계자 간의 의사소통을 강화하고 은행의 이익을 보장하며 위험을 줄입니다. 둘째, 전문적 자질이 강하고 책임감이 높은 기업인을 선발하여 조선소에 가서 선지급 감독 강화, 선지급 특별회계 감독 실시, 선급금 할당 등 선박 건조 관련 프로세스를 이해해야 합니다. 특수 목적 자금 및 제3자 보증인 생산 및 운영 조건은 은행에 대한 선지급 보증 위험을 최소화합니다. 마지막으로, 은행은 상환 보증에 따라 다양한 자금 거래, 서신 및 전신 거래를 감독하고 보관하여 은행 부채가 명확하도록 해야 합니다. 감독 과정에서 은행에 해로운 사건이 발견되면 즉시 대응 조치를 취해 발생할 수 있는 위험을 해결해야 하며, 자본 위험이 크든 작든 은행은 은행의 이익을 보장하기 위해 상당한 주의를 기울여야 합니다.

(5) 은행 해운업 인력의 전문적 수준을 향상시킨다. 선박선지급보증을 취급하는 은행원은 보증업무, 외환관리, 보증 및 저당권 관련 법률에 대한 연구를 강화하여 업무에 대한 익숙지 않음과 특정 연계의 소홀로 인해 발생하는 실수를 방지해야 합니다. 보증서의 틀과 내용을 명확하게 이해하고 관련 조항의 내재적 의미와 위험 예방에 대한 실제적 중요성을 숙지하여 이러한 조항을 보증서 발행에 올바르고 능숙하게 적용할 수 있어야 합니다. 선불 보장.

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