외관국은 5,000 달러의 차액을 허용하는 규정이 있다. 당신은 당신의 고객이 지난번 납품 시 대금을 결제할 것이라고 말했기 때문에 문제를 해결할 수 있습니다. 다음과 같은 두 가지 방법이 있습니다.
방법 1: 전체 화물이 환수까지 수출되는 간격이 그리 길지 않으면, 전부 환수한 후 화물을 완전히 반제할 수 있습니다.
방법 2: 만약 전체 화물이 수출에서 전액으로 송금하는 데 시간이 오래 걸리면 이렇게 처리할 수 있습니다. 당신의 이해를 위해, 예를 들어 보겠습니다. 만약 당신이 이 화물을 5 회 수출로 송금한다면, 총액은 20 만 달러이고, 한 번에 4 만 달러를 수출합니다. 네가 말했듯이, 이것은 처음으로 4 만 달러의 화물을 수출하는 것이지만, 너는 단지 3 만 달러의 대금만 받았다. 너는 다른 지불로 이 상쇄를 상쇄할 수 있다. 예를 들어, 다른 지불에서 5000 달러를 인출하면, 이 배치의 총 반제액은 35,000 달러로, 40,000 달러보다 5000 달러 적으며, 마침 외관국의 규정에 부합하며, 당신이 인출한 그 화물은 5000 만 달러가 적다. 주의, 이 두 장의 표는 두 번 상쇄해야 하는데, 이것은 가능하지만, 다른 지불에서 너무 많이 인출하지 마세요. 왜냐하면 당신은 결국 모든 지불을 회수할 것이기 때문입니다. 즉, 이번에 상쇄하면 결국 65,438 달러+0,000 달러를 더 지불해야 합니다. 그 때, 이 65,438 달러+0,000 달러는 여전히 다른 반제 보고서에 배정되지만, 이때 약간의 외환이 추가될 것이다.
위험을 줄이기 위해 첫 번째 반제 시 다른 두 개의 상품 대금에서 적절한 금액을 추출할 수 있습니다. 예를 들어, 각 배치에서 3000 달러를 인출하면 상품의 첫 번째 반제는 36,000 달러 (30,000 달러+다른 두 장의 3,000 달러) 로 실제 수출액보다 4,000 달러 적기 때문에 위험이 줄어듭니다. 마지막으로, 추가 65,438 달러+0,000 달러를 공유하면 여러 배치로 나눌 수 있습니다.
기억하세요, 당신은 더 많은 보고서를 만들 수 있습니다. 각 보고서의 차이가 5,000 달러를 넘지 않는 한 문제가 없습니다.
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