장시 위치 교통
강서는 강남에 위치하여 지리적 위치가 우월하여 교통이 편리하다. 예로부터' 가뭄의 땅',' 오두추',' 광동호 민정' 이라는 명칭이 있었고,' 인의의 땅, 백학의 고향, 벼작의 풍작' 이라는 명칭도 있었다.
서남은 광둥과 접해 있고, 동쪽은 복건, 북쪽은 호북, 서쪽은 호남, 동북은 절강과 접해 있으며, 민영경제는 활발하다. 천부적인 지리적 위치라고 할 수 있다.
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장시성 자원 및 환경
강서 관광자원은 세계 정상급 자연문화유산 5 곳, 국가급 자연문화유산 6 곳, 세계지질공원 3 곳을 보유하고 있다. 105a 명승지 및 106 4A 명승지. 20 19 년 강서성은 국내 관광객 79078 만 3 천 명, 국내 관광수입 9596 억 7 천만 원을 접수했다. 입국관광객10.972 만명, 국제관광창환 8 억 7 천만 달러.
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공업기지
강서 유색금속 채취 야련업이 비교적 발달하여 점차' 남북동' 을 주체로 하는 전국의 중요한 유색금속 생산 기지를 형성하였다. 간주는 텅스텐 제련소를 건설했다. 상라오, 임천, 구강, 이글담이 감북의 구리 기지로 건설되고 있다. 귀계 제련소는 중국 최대의 현대화 구리 제련기업이다. 강서철강공업은 1950 년대 초에 시작되어 주로 성 내 철광석과 석탄을 원료로 한다. 신유 망간철 생산량은 전국의 약 절반을 차지한다. 용남현은 중국 남부의 중요한 희토산지이다.
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도자기 산업은 오랜 역사를 가지고 있으며, 유명한 도자기 도경덕진은 줄곧 중국의 유명한 도자기 생산 중심지였다. 1949 부터 도자기 생산은 점차 기계화되고 있으며, 제품은 유약 도자기, 페인트 도자기, 조각 도자기의 세 가지 주요 범주로 나뉘며, 진싱 녹색, 균일 빨간색, 길홍의 제조를 재개했습니다.
방직, 제지, 설탕은 경공업에서 매우 중요하다. 방직업은 면방직업을 위주로 구강 남창 복주에 주로 분포되어 있다. 대마 섬유 및 실크 산업은 난창에 집중되어 있습니다. 화학섬유 방직업은 남창 () 낙평 () 을 위주로 한다. 제지업은 남창 (), 간주 (), 지안 () 을 위주로 한다. 설탕 산업은 남부 장시 사탕 수수 생산 지역 Nankang, ganxian 에 집중되어 있습니다.
철도 방면
중국 철도 남창국 그룹 유한공사 (원남창철도국) 는 중국 철도 본사가 관리하는 18 철도국 중 하나로 강서성과 푸젠성의 모든 철도를 관할한다. 성 내에서는 경구, 절강, 장시, 하영, 통구, 무구 등 6 개 철도를 골간으로 하여 형남, 향악, 평사, 이장, 장탕, 장건, 신태 등 여러 지선이 있다.
경대 고속철도, 쿤타이 고속철도, 상해 쿤고속철도, 경구 철도, 저장강 철도, 완강철도, 이글담에서 샤먼 철도, 경구 고속철도, 구경구 철도, 합구 철도, 구리릉에서 구강철도, 강서룡 철도, 창구 시외 철도, 창장시 여객선, 무구 여객선 등이 있습니다 20 19 년 말 현재 강서성 철도 영업마일리지 4534.7km, 그 중 고속철도가 전국 3 위를 차지했다.
넷째, 강서의 노동력
강서는 동남연해성의 노무수출대성으로, 이곳의 근로자들은 보편적으로 자질이 높고, 기능이 있는 전문가의 비율이 비교적 높다. 게다가 강서의 노동자들은 유연하고 총명하며 유능하다.
시장 및 정책 지원
최근 몇 년 동안 강서는 국가의 대대적인 발전의 기회를 꽉 잡고,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 경제권에 적극 녹아들며, 광둥, 홍콩, 마카오 대만구 산업 이전을 접수하고, 해협 서해안 경제구를 도킹하고, 창장 경제대에 성공적으로 밀치고 ... 남창에 국가급' 양호생태경제권' 과 국가급 간강고신구를 건설하여 강력한 우대투자 정책과 관련 보조조치를 내놓았다.
이러한 요인들에 장시성의 비교적 싼 물가, 토지, 건물 임대료, 인공임금까지 더해져 많은 사장이 공장을 강서, 특히 의류, 신발, 재료 가공 등 노동 집약적인 업종으로 옮겼다.