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담양공부차의 역사

담양공부차의 역사

담양공부차의 역사. 담양공부차는 우리 모두가 매우 좋아하는 차이자 노소 모두에게 적합한 영양차이다. 그 영양은 매우 풍부해서 우리 인체에 큰 도움이 된다. 그럼 담양공부차의 역사는 어떤가요? 우리 함께 답안을 보자!

담양공부차의 역사 1

담양 쿵푸의 역사

담양쿵푸홍차, 푸젠 3 대 공부차 1 위는 푸젠성 푸안시의 홍차 브랜드입니다. 청조 함풍원년 (185 1) 에서 처음 창작했습니다. 당시' 담양쿵푸' 홍차는 명성이 크게 높았고, 네덜란드, 프랑스, 일, 동남아 등 20 여개 국가와 지역을 멀리 팔아 네덜란드, 영국 등 국가 귀족들의 사랑을 받았다. 앞을 보면 당시 청나라는 아편이 범람하는 시대에 있었고, 중국은 대국으로서의 재산이 끊임없이 해외로 빠져나가고 있었다. 담양공부차는 우리나라를 위해 무수한 부를 벌었다. 민국 4 년 (19 15),' 담양쿵푸' 홍차와 국주 마오타이가 만국 박람회에서 금상을 수상하여 국제 명차 브랜드 중 하나가 되었다. 홍민 부티크 천하 1 위, 여울양 쿵푸 천하 1 위' 라는 찬사를 남기다. 전 세계를 매료시킨 다우라고 할 수 있다. 명홍무 4 년, 풍녕 양촌 마을 사람들은 나물차를 발견했고, 청함풍 원년, 담양 쿵푸홍차 개발에 성공했다. 광서년 동안 안미관원은 귀국한 후 윈난홍을 이식했다. 2007 년 6 월 65438+ 10 월 65438+6 월 6 일, Fointint 외국 쿵푸 국가 지리 로고 이름 보호가 공식적으로 국가 승인을 받았습니다. 이 제품의 지리적 표시명은' 담양쿵푸' 로 확정됐다. 백년 노호' 담양쿵푸' 의 지역 브랜드는 법적 보호를 제공한다. 2008 년에' 담양쿵푸' 는 증명 상표를 성공적으로 등록했다. 그리고 중국 올림픽 제 1 차로 국제무대에 올랐다. 동시에 영국 왕실에 의해 차용품으로 등재되었다. 2009 년 중국 최초의 국가 표준 지방제품이 되었다. 담양쿵푸' 는 녹차 발효 베이킹으로 만들어졌으며, 그 생산액은 전 세계 차 생산량의 약 80% 를 차지한다. 엄격한 재료 선택으로 인해 공예가 정교하다. 홍차 위의 미인으로 보건작용이 특히 두드러진다.

담양공부차 명예: 19 15 국내외 유명 구이저우마오타이주로 파나마 만국박람회 금상을 수상했다. 그것은 영국 왕실의 전속차였다. 최근 몇 년 동안 정부는' 담양쿵푸' 브랜드를 대대적으로 만들었다. 2006 년 푸젠 담양공그룹이 생산한' 담양시간' 브랜드는' 중국 유명 인사 전용차' 로 등재돼 국가지리표시보호를 받았다. "담양시간" 은 상표등록이 이미 국가공상총국에서 접수되었다는 것을 증명하고, 관련 기준을 제정하여 담양공 홍차의 생산 가공을 더욱 규범화하였다. 푸젠담양공부그룹이 생산한 제품은 국내외 대형 찻잎 행사에서' 차왕',' 명차상' 등을 여러 차례 수상했다. 생산량과 품질이 해마다 향상되면서 브랜드 효과가 점차 확대되고 있다. 푸젠성의 주요 브랜드 제품으로 등재되다. 전 시 담양시간 홍차 연간 생산량 1 만톤, 생산액10/2 억원, 주로 유럽연합, 일, 러시아, 동유럽에 팔린다.

20 13 년 상무부는 중국 기업가 대표단을 조직하여 3 1 파나마 국제박람회에 참가했다. 상무부의 국내 수만 개 기업에 대한 심사를 거쳐 신탄양차업그룹의 기업 발전, 프로젝트 건설, 제품 보급, 기술 연구 개발 등에 대한 탁월한 공헌과 신용도를 감안하여 농업부와 상무부의 추천을 거쳐 신탄양차업그룹은 중국 홍차 대표로 선정되어 3 1 파나마 국제무역에 참가했다.

베이징시간 20 13 년 4 월 20 일 파나마 국제박람회 중남미 국제박람회에서 파나마 무역부 장관은 중국 신탄양차업그룹이 3 1 파나마 국제박람회 흑차국제금상을 수상하고 신탄양차업그룹 회장 장김화씨가 직접 파나마를 수여했다고 성대하게 발표했다. 19 15 탄양 쿵푸는 자연의 아름다움과 정교한 공예로 파나마 태평양 엑스포 금상을 수상하며 담양 쿵푸를 민족 브랜드와 세계 유명 브랜드로 자리매김했다. 한 세기가 지났지만, 푸안시위원회와 시청의 대대적인 지지로 담양 쿵푸는 신세기에도 여전히 풍채가 여전하다. 신담양 브랜드 담양쿵푸가 다시 한 번' 파나마 국제박람회 금상 20 13' 을 수상하며 국제시장에서의 푸안담양 쿵푸의 지위와 영향력을 다시 한 번 입증했다.

담양공부차의 역사 2 담양공부차의 역사

담양 쿵푸는 주로 무양, 복안, 핑남 북부에 분포한다. 담양쿵푸는 푸안 백운산 기슭에 있는 담양촌에서 기원했다. 청나라 함풍, 동치년 (서기 185 1- 1874), 담양촌에는 후포스 (일명 후근사화), 홍차 시험 제작 성공, 광저우에서 그 이후로 차 상인들은 잇달아 산에 들어가 시장을 찾았다.

광서 6 년부터 민국 25 년 (기원 188 1- 1936) 까지 50 여 년 동안 담양 쿵푸는 매년 수만 톤을 수출한다. 그 중/Kloc-0 무양은 길이가 1 킬로미터이고, 36 개의 찻집, 종업원 3000 여 명, 생산량 2 만여톤 (민동지 참조) 이 있다.

그 양질의 핵심 산지는 계령 지역에 위치해 있으며, 수령 범위는 정화현 신촌, 하포현 적령, 방원 수백 리로 7 ~ 8 개 현을 포괄하며 푸안홍차 주산지이다. 네덜란드 영국 일본 동남아 등 20 여개 국가에 판매되며 연간 외환차 100 여만원을 받는다.

당시 민간 속담은 "국부민이 강하고, 차는 금으로 바꾸고, 배는 용봉교를 정박하고, 은은 측량이 있다" 고 말했다. 그 후 항일전쟁의 발발로 판매가 막히고 생산도 심각하게 파괴되어 담양 쿵푸의 생산량이 급격히 감소했다. 1950 년대 중반, 담양시간 홍차의 생산량과 품질을 회복하고 향상시키기 위해 국영담양, 워터게이트 홍차 초공장, 푸안차 공장을 잇달아 설립하고 기계화차를 실시하며 복정대백차, 푸안대백차, 복운 등 우수한 차나무 품종을 도입하고 번식했다. 1960 연간 생산량이 5 만톤으로 증가하여 사상 최고치를 기록했다.

이후 차 배치의 변화로' 빨강' 에서' 녹색' 으로 바뀌었고, 나머지는 외국을 알 시간이 많지 않았다. 관련 부서의 노력으로 담양 쿵푸는 회복과 발전을 이루었고, 1988 연간 생산량은 8000 여톤에 달했다.

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