홍콩의 경제 발전 과정
홍콩은 불과 30여년 만에 전후 초기의 중개지에서 오늘날의 극동 경공업 제조 중심지, 국제적인 중심지로 빠르게 발전했습니다. 금융센터, 무역센터 등 세계가 주목하고 있다. 현대 도시로서 홍콩의 발전은 다소 우여곡절을 겪었습니다
. 이제 우리는 역사를 통해 홍콩의 현대 경제 발전 궤적을 추적하려고 합니다.
(1) 중계가 형성되기 전 기간(1840-1860)
고대 홍콩에는 한때 소금 생산, 향을 중심으로 일정한 규모의 수공업 산업이 있었습니다. 생산, 선박수리도 상당히 규모가 컸다. 툰먼, 침사추이, 애버딘 등도 모두 상대적으로 활발한 항구였다.
영국군은 1841년 홍콩섬을 무력으로 침공했고, 1842년 공식적으로 홍콩을 점령한 이후 초기에는 가장 유독한 아편 밀수 활동을 주로 펼쳤다.
통계에 따르면 1840년대 후반 인도에서 중국으로 운송된 아편의 4분의 3이 홍콩을 통해 재판매되었으며, 무려 165,000상자에 달하는 아편이 재판매를 위해 홍콩에 보관되어 있었습니다. 난징조약이 체결된 후 5개 항구의 무역개방의 직접적인 영향으로 인해 홍콩의 일부 외국 사업가들이 새로 개항된 상업항으로 분산되어 홍콩의 경제적 지위가 심각한 타격을 입었습니다. 통계에 따르면 1844년에는 항구에 출입하는 선박이 538척, 총 중량이 189,257톤에 불과했고, 1850년에는 선박이 883척, 총 중량이 299,009톤에 달해 발전이 빠르지 않았습니다. 따라서 홍콩의 일부 영국 관리들은 단순히 홍콩을 포기할 것을 주장합니다. 홍콩 정부의 전 재무관이었던 M. Martin은 1844년에 홍콩에 상당한 무역이 이루어지지 않았다고 보고했으며 어떤 상황에서도 홍콩이 상업 중심지가 될 가능성이 없다고 주장했습니다. 그는 만연한 불법 복제, 중국 상인 집단의 부족, 물자 공급 부족 등으로 인해 조건이 싱가포르와 비교할 수 없을 것이라고 믿었으며 영국 정부가 처음으로 홍콩에서 보내야한다고 주장했습니다. 콩. 그러나 1950년대에 들어서면서
국내외 상황은 큰 변화를 겪었다. 한편으로는 1848년 이후 미국과 호주에서 광물이 발견되면서 홍콩으로 입국하는 본토 주민의 수가 증가했으며, 중국에서 홍콩을 거쳐 신구산으로 향하는 사람들의 수가 늘어났습니다. 홍콩은 아시아 태평양 지역의 많은 국가(예: 일본, 대만, 북한 등)의 개방과 함께 각 거래 금액이 RMB 10,000에 달했으며 홍콩의 운송 및 무역 활동이 날로 증가하고 있습니다. . 화교 공동체의 요구를 충족시키기 위해
동서 방향을 가로지르는 '호산 빌라'와 남북 교통을 연결하는 '난장'이 탄생했습니다. 중국 중부 및 기타 지역,
중국 본토의 대두, 약재, 비단 및 기타 지역 특산품은 물론 동남아시아 및 기타 지역의 향신료, 보석, 해산물, 쌀, 목재 등이 판매되었습니다. 1860년에는 모두 2,888척의 선박이 홍콩을 통해 들어오고 나갔으며 총 중량은 1,555,645톤입니다. 이러한 소통을 위해 필요한 호텔산업과 다양한 비즈니스 하우스도 자리 잡았습니다. 중국 사업가들은 곧 홍콩 무역량의 4분의 1 이상을 장악했고, 홍콩 섬에서는 중국 사업가 협회가 생기기 시작했습니다.
이 20년 동안 홍콩섬의 도시 면적은 계속해서 확장되고 인구도 급증했다. 처음에 도시 지역은 주로 홍콩 섬의 서쪽 해안을 따라 약 1km의 좁은 띠를 따라 뻗어 있었으며 나중에 빅토리아 피크를 따라 위쪽으로 발전하여 셩완 지구와 센트럴 지구를 형성했습니다. 인구 증가는 특히 두드러졌습니다. 1841년에는 홍콩섬에 인구가 5,600명에 불과했고, 1847년에는 거의 24,000명에 불과했습니다. 1950년대에 들어선 이후 위와 같은 이유와 태평혁명 당시 광저우 등지에서 이주해 온 사람들의 증가로 인해 홍콩섬의 인구는 1853년 39,000명에서 1860년 9.5명으로 급증했다.
홍콩은 이미 현대 도시의 원형을 갖고 있다.
시간. 서사적 목적을 위해 우리는 1898년 영국의 신계지 강제 임대를 상징으로 삼아 이 시기를 전후의 두 단계로 나눈다.
1. 1단계(1860~1898?)
1860년 10월 24일 영국 정부는 2차 아편을 발사해 청나라 정부에게 '베이징 조약'을 체결하도록 강요했다. 전쟁. 조약', 난주(Nanjiu)를 양도하고 점령하는가? 그때부터 남구룡(South Kowloon)에서 홍콩 섬까지의 광대한 해역은 실제 영국의 점령 하에 있었으며 이는 홍콩의 중계 무역 지위에 결정적인 역할을 했습니다.
국제적인 관점에서 볼 때 유럽과 미국 국가들은 산업 혁명을 완료했거나 겪고 있으며 부르주아지는 글로벌 경쟁과 경쟁에 참여하고 있습니다
. 이 기간 동안 중계항으로서의 홍콩의 지위에 중요한 영향을 미친 한 가지는 수에즈 운하의 항해와 케이블 전신 부설이었습니다.
1896년 수에즈 운하가 공식적으로 개통되면서 아프리카의 희망봉을 도는 것에 비해 서유럽에서 홍콩까지의 항해가 5,000km 단축되었습니다.
홍콩을 오가는 유럽 노선이 더 편리해졌습니다. 1871년에는 유럽 케이블 전신이 홍콩에 직접 연결됨과 동시에 홍콩과 세계 다른 지역과의 연결이 암호화되어 알려졌습니다.
그러나 1960년대 내내 홍콩 경제는 새로운 영향에 직면했습니다. 상하이항의 부상으로 홍콩은 2위로 밀려났다.
1856년부터 1866년까지 10년 동안 상하이의 무역량은 993,304파운드에서 4,210,947파운드로 급증했고, 홍콩과 홍콩 간의 무역량은 2위로 밀려났다. 및 Whampoa 금액은 £927,067에서 £1,351,958로 증가했습니다. 그러나 홍콩의 절대적인 발전 규모로 볼 때 그 속도는 여전히 상당하다. 1870년에는 홍콩을 드나드는 선박의 수가 4,791척에 달했고 총 중량은 2,640,347톤에 달해 1860년에 비해 50% 증가했습니다.
1960년대 홍콩 경제 발전의 중요한 상징은 은행 산업의 확립이었다. 1865년 HSBC 은행은 공식적으로 홍콩에 설립되었으며 중국에 본부를 둔 최초의 외국 은행이었습니다. 회사 창립 초기에는 영국, 미국, 독일, 인도의 주식이 포함되어 있었지만 주요 투자 및 창립자는 극동의 영국양 국가에 있었습니다. 이전에 홍콩에 개설된 은행으로는 오리엔탈 은행(1845), 유니온 은행(1857), 스탠다드 차타드 은행(1859), 인도 상업 은행, 아고라 유니온 서비스 은행, 서부 인도 중앙 은행(1863) 등이 있습니다. 그 외 6개 회사. 그러나
HSBC는 영국 홍콩 당국의 지원을 받아 예금을 흡수하고, 지폐를 발행하고, 중국 자본을 탄압하고, 중국의 대외 무역을 통제하고, 국제 사회를 혼란에 빠뜨렸습니다.
교류, 중국 내 외국인 투자 기업에 자금 제공 등은 홍콩의 경제 활동에서 중요한 역할을 합니다.
1970년대와 1980년대에 들어서면서 홍콩은 중계항으로서의 위상을 완전히 확립했다. 1880년 중국 세관 통계에 따르면 홍콩은 중국 전체 수입액의 21%를 차지했다.
%이며, 총 생산량은 37%를 차지합니다. 관련 통계에 따르면 1880년에 홍콩을 드나드는 선박은 5,775척이었으며 총 중량은 5,078,868톤에 달했으며, 1890년에는 8,219척, 9,771,743톤에 달해 지난 10년 동안 각각 42%와 42% 증가했습니다. .92%. 무역 전시회를 개발하는 동시에
홍콩은 조선소, 성냥, 비누, 케이블 제조, 제강, 물 산업 등 자체 산업도 계속 발전시키고 있습니다.
모두 상대적으로 작습니다.
이 기간 동안 중국 사업가들의 부는 급속히 팽창했다. 1970년대 말, 홍콩 주지사 헤네시(Hennessy)는 입법회에서 중국인이 홍콩 섬의 최대 소유자가 되었으며 1881년 홍콩 정부의 세수 중 90%가 중국인에게서 나왔다고 밝혔습니다. 홍콩 분기당 지방세 NT$1,000를 내는 소유주 18명 중
이화양씨 일가를 제외하면 나머지 17명은 모두 중국인이다. 정치적으로도 중국인이 부상하기 시작했습니다. 1880년에 우팅팡(吳tingfang)이 입법회 의원을 역임했습니다.
이는 중국인이 입법회 의원으로 활동한 최초의 사례입니다. 그 후 황성(1884년), 허기(1890년) 등이 차례로 입법회 의원을 역임했다. 이후 홍콩의 정치, 경제 상황에서 중국인의 부상은 통일된 중국 조직을 설립하고 1896년에 최초의 중국 기업 협회인 중국 협회(즉, 중국 협회)를 결성하게 되었습니다.
현재는 중국 협회입니다. "홍콩 중국 총상회"의 전신이며 "우정을 통해 사람들을 서로 연결하는" 역할을 담당합니다.
청화길드홀 건립은 중국 기업인들이 정치적, 경제적으로 무시할 수 없는 집단을 형성했다는 의미다. 1894년 8월 23일, 영국 식민지 장관 벤은 홍콩 주지사에게 이렇게 말했습니다. "영국 정부의 보호 아래 홍콩은 영국 사회가 아닌 중국 사회가 되었습니다.
1860년 영국이 남부 구룡섬을 양도한 후 홍콩섬과 구룡섬은 서로 마주보는 '쌍둥이 도시'를 형성했다. 매립 및 확장을 통해 홍콩섬은 케네디 타운에서 쿼리 베이까지, 야우마테이에서 구룡 쪽의 타이콕추이, 훙홈, 마타우콕까지 매립되어 상업 지구를 건설했습니다. . 주민 수도 1860년 9만5천명(외국인 2,500명 포함)에서 1898년 25만4,400명(외국인 1만5,190명 포함)으로 늘어났다.
거의 40년에 걸친 개발(1860~1898) 끝에 홍콩은 마침내 중계항으로서의 지위를 확인했고 관리, 은행, 보험, 운송 및 기타 서비스가 성장했습니다. 1898년 6월 9일, 영국 정부는 청나라 정부에게 '홍콩 영토 발전을 위한 특별 조약'을 체결하도록 강요하고 신계 임대를 강요했습니다. 이를 통해 홍콩의 경제 발전은 중계기의 두 번째 단계에 진입했습니다.
2． 두 번째 단계(1898-1950)
신계지는 975.1평방킬로미터와 광대한 바다를 가지고 있습니다. 영국이 신계지를 강제로 임대한 후 홍콩의 원래 토지 면적(홍콩
홍콩 섬 및 구룡 지역 포함)이 11배나 증가하여 홍콩의 미래 경제 발전에 중요한 자원을 제공했습니다. 그 산업 조건. 예전에 국경지대에 있던 야우마테이와 몽콕이 중심지역이 되었고, 1970년대 이후 등장한 신도시는 모두 신계지의 구룡반도에 분포되어 있다. 신계지의 400개 이상의 마을에 거주하던 원래 주민 10만 명도 인구를 1/3 이상 늘렸습니다.
홍콩의 발전은 지난 50년(1950년대 초반 1898~1950년) 동안 큰 변화를 겪었고, 양차 세계 대전의 영향을 잇달아 견뎌왔다.
세계 경제 위기의 영향으로 1940년대 후반이 되어서야 홍콩의 경제 질서가 재건되고 산업화 시대로의 전환이 점차 완성되었습니다.
영국이 신계지를 임대한 후 처음 10년 정도 동안 홍콩의 경제는 여전히 급속히 발전했고, 중항항으로서의 위상은 더욱 강화됐다.
1911년 홍콩 경제 발전에 큰 영향을 미쳤던 광저우-구룡 철도가 완전히 연결되면서 홍콩으로 수출된 본토 상품 중 이 부분이 철도를 통해 홍콩에 직접 도착할 수 있었습니다. . 한편, 홍콩의 선박 수와 환적 화물도 크게 증가했습니다. 1914년에는 선박 수가 23,740척으로 총 적재 능력이 22,069,878톤으로 사상 최고치를 기록했습니다. 1898년에 비해 각각 115%와 66%. 동시에 홍콩 정부의 세수도 크게 증가했다. 예를 들어 전쟁 전인 1913년에는 8,512,308위안으로 1898년의 2,918,159위안보다 거의 2배 증가했다.
1914년부터 1918년까지 제1차 세계대전이 발발했다. 영국이 주요 전쟁국 중 하나였기 때문에 홍콩은 간접적으로 전쟁을 치렀다.
전쟁 40년 동안 홍콩의 재수출 무역은 대체로 정체되거나 감소하기까지 했으며, 전후 2차 시기가 되어서야 전쟁 전 1913년 수준으로 돌아갔습니다. 며칠째 맴돌고 있는 현 상황은 영국의 홍콩 점령 이후 처음이다. 그러나 홍콩 조선업계는 전쟁으로 인한 유럽과 미국 선박의 감소 격차를 이용해 대규모 개발에 나섰고, 왐포아, 타이쿠, 해군조선소 등이 잇따라 사업을 시작했다. 조선.
선박 수리의 '황기 시대'는 전쟁 후에도 오랫동안 지속되었습니다.
1차 세계대전 이후 홍콩은 유럽 산업의 쇠퇴를 적극적으로 활용해 국제 시장을 개척했다. 경제발전은 점차 안정되었다. 1924년까지 총 인바운드 및 아웃바운드 톤수는 35,471,671톤에 이르렀으며 이는 전쟁 전 최고치인 1913년보다 55% 증가한 수치입니다. 그 후 홍콩에서 총파업이 일어나면서 홍콩의 수입, 수출, 무역, 산업 및 기타 측면이 균일하게 영향을 받았지만 1927년이 되어서야 점차 회복되었습니다. 통계에 따르면 1930년 홍콩의 대외무역 총액은 8억1천300만 대만달러로 1921년 4억3천260만 대만달러보다 88% 증가했다.
1930년대 초, 4년간 이어진 세계 경제 위기가 발발해 세계 무역량이 2/3로 줄었고, 홍콩도 큰 타격을 입었다.
그 영향으로 홍콩달러는 하락했고, 1달러의 가치는 약 1센에 불과했습니다. 홍콩 대외무역 총액으로 볼 때, 지난 30년간 대리무역 규모는 대략 10억 위안 수준을 유지했으며, 1935년이 최저점을 기록했다. 그러나 홍콩의 산업 발전은 1930년대 이후 점차 개선되었습니다. 1936년에는 홍콩 카이탁 공항이 민간용으로 전환되어 홍콩 경제 발전에 큰 역할을 했습니다.
1932년 영국인들은 캐나다 오타와에서 만나 영국의 특혜 조세 협정을 논의했습니다. 국내 원자재나 공정을 50% 이상 사용하는 모든 완제품은
영국과 영국의 자치 시장에서 세금 혜택을 누릴 수 있다고 규정하고 있습니다. 홍콩은 1934년에 협정에 가입했다. 이러한 움직임은 홍콩 산업 발전에 일정한 영향을 미칠 것입니다. 1940년까지 홍콩에는 약 800개의 공장이 있었고 주로 조선, 면 직조, 고무신, 손전등, 통조림 식품 및 기타 산업 분야에서 약 30,000명의 근로자를 고용했습니다. 이는 1950년대 홍콩 산업의 재건에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.
1941년 태평양전쟁이 발발하고, 12월 26일 일본군이 홍콩을 점령했다. 1945년 8월 15일 항복할 때까지 홍콩은 3~8개월간 일제강점기를 겪었다. 이 기간 동안 일본군은 야만적인 파시스트 통치를 시행하여 전쟁 이전에 건설된 대부분의 산업을 파괴했으며, 1946년에는 공장 수가 366개로 급격히 감소했으며 대외 무역은 기본적으로 정체되어 19,000채의 주택이 파괴되었습니다. 그리고 주민들은 강제로 대피하여 고향으로 돌아가야 했습니다. 홍콩의 인구는 1941년 160만명에서 1945년 8월 60만명으로 급감했다.
전쟁 후 홍콩은 폐허가 되었고, 지폐 가치가 하락하고, 자산이 동결되었으며, 기업가와 기술 인력이 심각하게 부족했습니다. 그러나 중국 자본은 빠르게 돌아왔고 본토의 인재, 재료, 장비 등이 홍콩에 들어와 동남아시아, 영국, 미국, 호주, 캐나다와 협력했다. p>
및 기타 국가와 지역 경제 관계는 점차 회복되고 강화되었습니다. 동시에 영국 측은 좀 더 합리적인 조치도 모색했다. 예를 들어 HSBC는 신용 회복을 위해 일제강점기 발행된 '강압 노트'를 인정하고 외환사업을 점차 정상화했다고 발표했다.
. 1947년까지 홍콩의 수출입 무역 총액은 NT$27억 6,700만 달러로 증가했는데, 이는 1931년 전쟁 전 최고치인 12억 8천만 달러에 비해 116% 증가한 수치입니다. 1949년에는 마침내 NT$ 50억 달러를 돌파했습니다. , 50억 6900만 위안에 도달했습니다.
1949년 10월, 중화인민공화국이 건국된 후, 영국은 현명한 조치를 취하여 이를 인정한 최초의 서방 국가가 되었습니다. 홍콩 사업가들은
신중국과 외부 세계 사이의 무역에서 신속하게 중개자 역할을 했습니다. 1951년 홍콩의 총 대외 무역액은 NT$93억3천만으로 사상 최고치를 기록했습니다. 중국은 홍콩 총 무역량의 26.5%를 차지하여 NT$24억6천7백만에 이르렀으며, 그 중 중국은 홍콩 총 수입의 1.77%를 차지했습니다. , 홍콩 제품 수출(재수출 포함)의 36.2%를 차지하며 둘 다 1위를 차지했습니다. 이는 홍콩 중계 무역의 전성기였으며, 홍콩 경제도 빠르게 회복됐다.
불과 몇 년 만에 홍콩 경제가 급속도로 회복된 가장 큰 이유는 분명 중국과의 중계 무역 덕분이다.
또한, 인구도 전쟁 이후 급격히 증가하여 1947년에는 180만명에 이르렀고, 1950년에는 206만명에 이르렀다.
홍콩의 경제 발전.
그러나 곧 좋은 시절이 찾아왔고 홍콩 경제는 곧 또 다른 심각한 타격을 입었습니다. 1951년 한국 전쟁이 발발한 후 제국주의자들은 의도적으로 중국의 적이 되어
중국 운송 금지. 전쟁 이후 회복되고 발전한 홍콩의 재수출 무역은 1952년에 총액이 66억 7,800만 위안으로 전년에 비해 26억 5,000만 위안으로 급감했다. ~1/3까지. 동시에 중국으로의 수출도 전년도 16억4000만위안에서 5억2000만위안으로 늘었다. 이후 홍콩의 수출입 무역은 3차례 연속 감소세를 이어가며 홍콩의 경제 전망이 위태로워졌다. 홍콩 경제는 어디로 향하고 있나요?
홍콩 경제는 어디로 향하고 있나요? 이는 50세대에 들어서서 해결해야 할 시급한 문제이다.
(3) 산업화기(1950년대 이후)
1. 진입기에서 산업화기로의 전환(50~60년대)
1950년대 및 1960년대 홍콩 경제는 진입기에서 산업화기로의 전환을 점차 완성하며 획기적인 변화를 가져왔다.
중국 해방을 앞두고 중국 본토의 대규모 자본과 장비가 상하이, 광저우 등지에서 홍콩으로 들어와 기술 및 관리 인재를 데려왔다.
동시에 전쟁이 끝난 후 우리 나라 본토의 산업계, 상업계, 특히 상하이의 제조업체들은 영국, 미국 및 기타 지역에서 대규모 방직 기계 및 기타 산업 장비를 주문했습니다. . 이때도 전반적인 상황 변화로 인해 다시 본토로 이전되어 홍콩에 직접 공장을 세워 생산을 시작하게 됐다. 일부 추정에 따르면, 1946년부터 1950년 사이에 상품, 증권, 금, 외화의 형태로 미화 5억 달러의 자본이 중국에서 홍콩으로 유입되었습니다. 1949년 1분기에 등록을 신청한 공장의 약 60%가 본토에서 홍콩으로 이전되었습니다. 홍콩으로 이주한 이들 본토 산업에는 직물, 고무, 5금속 제품, 화학, 성냥 등이 포함된다.
이들은 전쟁 후 홍콩 산업의 재건과 발전에 중요한 역할을 했다. 동시에, 상황 변화에 직면하여 과거 항상 우위를 점해 왔던 일부 영국 자금 지원 컨소시엄(예: Jardine Matheson 컨소시엄)은 흔들리는 자신감을 보였습니다. 자딘 매더슨(Jardine Matheson)의 존 케스윅(John Keswick) 최고경영자(CEO)는 한때 “우리의 좋은 시절은 끝났다”는 슬픔을 표현하며 미래를 준비하기 위해 주식 상장, 자산 매각, 현금 현금화 등의 방법을 채택했다. HSBC와 Standard Chartered 은행은 직물, 의류, 금속 제품, 플라스틱, 화학 산업, 조선 등 홍콩의 산업 발전을 지원하기 위해 보다 현명한 조치를 취했습니다.
음료, 담배 등은 상당한 대출을 제공합니다. . 동남아시아 출신 화교 등 외국 자본도 홍콩으로 쏟아졌다. 1949~1950년에만 투자액이 약 10억 위안에 달하는 것으로 추산된다. 한편, 영국 등 영국 국가들이 홍콩 제조품의 중요한 수출 대상이 된 것 외에도 미국은 1953년에 홍콩 제품의 수입을 허용했습니다. 이후 미국은 점차 홍콩의 제품으로 발전해 왔습니다. 가장 큰 수출 시장. 이는 의심할 여지없이 홍콩의 경제 발전을 촉진하는 데 일정한 역할을 할 것입니다.
이렇게 홍콩은 산업화에 필요한 자원, 기술, 장비, 시장 및 기타 조건을 점차적으로 확보했지만, 1957~1958년의 세계 경제 위기는 경제 발전에 급속한 영향을 미쳤습니다. 했으나 결국 중계기에서 산업화기로의 전환을 완료했다.
1930년대에 시작된 홍콩의 산업은 1947년에는 공장이 961개, 고용인원은 47,400명에 불과했으나 1959년에는 공장이 4,541개, 고용인원이 177,330명으로 급증했다. 이는 1947년과 같다. , 제조업체 수와 직원 수는 각각 3.7배, 2.7배 증가했다.
1959년 홍콩 수출 무역에서 국내 제품이 차지하는 비중은 69.6%로 높아져 재수출 무역 지위를 대체했다.
1960년대에 들어서면서 홍콩의 경제(주로 산업과 대외 무역)는 급속히 발전해 1970년대 경제적 도약의 토대를 마련했다. 이때는 한국전쟁이 끝나고 동남아시아의 정치적 상황은 격동적이었고, 본토의 문화대혁명의 영향으로 원래 홍콩에 투자할 계획을 갖고 있던 화교들은 소수였다. 본토는 대신 홍콩에 투자했다. 자본주의 경제는 급속히 발전했고, 서구 자본은 대규모로 홍콩에 침투했다. 그러나 1967년 반영 저항의 짧은 영향을 제외하면 홍콩의 정치 상황은 엇갈렸다. 이는 항상 상대적으로 안정적이었습니다.
면 방적, 직조, 의류 제조, 플라스틱, 심지어 신흥 전자 제품, 시계, 장난감 산업 등을 포함하여 홍콩의 경제 발전에 유리한 환경이 조성되었습니다.
p>
대규모 발전. 1960년부터 1969년까지 홍콩의 제조 공장 수는 5,346개에서 14,078개로 증가했고, 고용자 수는 224,400명에서 524,400명으로 각각 1.6배, 1.3배 증가했습니다. 같은 기간 국산품 수출액은 28억6700만 위안에서 105억1800만 위안으로 2.7배 증가했다. 수출입 무역 총액도 98억1000만 위안에서 280억9000만 위안으로 1.9배 증가했다. 이에 따라 부동산, 건설, 금융산업도 발전했다.
2. 산업 현대화, 다양화 및 국제 금융 중심지의 형성
(1970년대 이후)
1970년대 이후 홍콩 산업화 단계 현대화, 다각화된 개발 및 국제 금융 센터의 형성.
1970년대 홍콩 경제는 가공산업, 대외무역, 교통, 금융, 건설, 관광 등 분야에서 급속도로 발전했으며, 점차 가공을 기반으로 한 공업도시를 형성했다. 대외 무역이 지배적이고 다양한 운영이 특징인 산업.
업계를 예로 들면, 홍콩에 등록된 제조업체 수는 1970년 16,507개에서 1980년 45,025개로 증가했고, 고용된 직원 수도
549,178명에서 907,463명으로 증가했습니다. 각각 ?1.7배와 0.7배이다. 1980년 홍콩 제품 수출은 NT$681억 7100만 달러로 전체 수출 무역의 69.4%를 차지했으며, 제조업에 종사하는 사람의 수는 전체 고용의 약 40%를 차지했습니다. 통계에 따르면 1980년 홍콩의 총 생산량(현재 가치)은 HK$1,060억이고, 인구 기준 평균 생산량은 NT$20,933(약 US$4,080)로 아시아에서 일본에 이어 두 번째이며 Star Plus보다 높습니다. .
1970년대 홍콩 산업 발전 과정은 다른 국가 및 지역의 발전 과정과 완전히 동일한 몇 가지 특징을 가지고 있습니다. 즉, 수출 지향, 산업 및 무역은 밀접하게 연관되어 있습니다.
경공업이 우세하고 중소기업이 우세하며 적응력이 강합니다. 이러한 특성은 홍콩 고유의
작은 환경에 의해 결정됩니다. 홍콩 자체에는 천연자원이 부족하고, 산업용 원자재와 반제품은 주로 수입에 의존하고 있습니다. 인구는 많고 육지는 작지만, 국내 시장은 제한되어 있으며 대부분의 제품이 필요합니다. 수출됩니다. 원자재 투입부터 제품 생산까지 홍콩 산업의 발전은 모두 대외 무역에 달려 있습니다. 대외 무역이 없으면 홍콩 산업과 전체 경제가 질식할 것입니다. 반면, 낮은 투자, 짧은 생산주기, 빠른 자본 회전, 강한 적응성 등 경공업 도구의 장점으로 인해 홍콩은 처음에는 경공업 발전의 길에 들어섰습니다. 현재 홍콩 경공업의 공장, 직원, 수출이 전체 산업의 95% 이상을 차지하고 있다. 경공업 중에서는 의류, 섬유, 플라스틱, 장난감, 전자, 시계 및 기타 산업에 더 집중되어 있습니다. 1980년에 이들 산업의 수출 가치는 홍콩 전체 제품 수출의 약 72%를 차지했습니다. 그 중
1960년대에 발전한 전자 산업은 점점 더 중요해졌습니다. 1980년 전자 제품 수출액은 83억 6천만 홍콩 달러로 홍콩 제품 전체 수출의 12.3%를 차지했습니다.
, 88,883명의 근로자를 고용하여 의류 산업에 이어 두 번째로 큰 산업이 되었습니다. 게다가 대부분의 중소기업이 홍콩 산업의 또 다른 특징이다. 1978년에는 직원이 50명 미만인 소규모 공장이 홍콩 전체 공장의 92%를 차지했고, 직원 수는 41%를 차지했습니다. 또한 공장의 평균 직원 수는 계속 감소하는 추세를 보였습니다. 기업은 규모가 작고 생산 능력을 조정할 수 있으며 적응성이 상대적으로 강합니다. 동시에
홍콩의 대외무역도 사람들의 관심을 끌었다. 1980년 무역 총액은 2000억 위안을 넘어 2098억9400만 위안에 달해 1970년 328억4600만 위안에 비해 5.4배 증가해 세계 20위에 올랐다. 교통, 관광 등 기타 분야도 큰 발전을 이루었으며
국제항공센터, 해운센터, 관광센터로 알려져 있다. 또한, 부동산 산업의 비정상적인 발전이 특히 눈길을 끈다. 지면의 제약으로 인해 하나씩 나열해 본다.
이번 경제 발전 단계에서 특히 주목할 점은 홍콩의 금융 산업이 런던, 런던에 이어 세 번째 국제 금융 산업으로 성장했다는 점이다
금융 중심지이다. 런던과 쑤저우에 이어 세계에서 세 번째로 큰 황색 시장입니다.
홍콩은 국제 금융 중심지로서 특정한 정치적, 경제적, 자연적 조건 하에서 형성되었습니다. 1970년대 이래로 홍콩의 정치적 상황은 상대적으로 안정적이었고 동남아시아, 일본, 유럽, 미국과의 관계도 점점 더 긴밀해졌습니다. 동시에 홍콩의 경제, 특히 산업이 발전하고,
p>부동산의 비정상적 발전에는 금융산업의 발전이 필요하며, 이는 금융 중심지 형성과 금융자본 발전을 촉진하기 위한 필수 전제조건이다
이러한 상황 속에서 다수의 다국적 금융기관이 홍콩으로 몰려들면서 홍콩의 금융구조와 사업운영에 엄청난 변화를 가져왔고 홍콩은 점점 국제화됐다.
지리적으로 볼 때 홍콩은 세계에서 가장 큰 자유항 중 하나이며 시차 지대에 위치하고 있으며 런던과의 국제 조약 및 교류의 허브 역할을 할 수 있습니다. 홍콩은 금융시장의 중계소 역할을 하고 있습니다. 이러한 유리한 조건은 영국 홍콩 당국이 채택한 개입주의 정책과 결합되어 홍콩에서의 신용 및 기타 활동을 특히 활성화시켰습니다. 1978년 3월, 영국 홍콩 당국은 추가 은행 허가 발급 금지 조치를 해제했고, 불과 한 달 만에 허가받은 은행 수가 41개로 늘었고, 은행 수도 늘어났다. 홍콩의 금융분야에서는 외국자본의 활동이 특히 두드러진다
. 영국 홍콩 당국의 통계에 따르면 1982년 말까지 홍콩에 있는 131개의 허가받은 은행 중 94개가 홍콩 이외의 19개 국가 및 지역에서 자본을 보유했으며 이는 금융 회사와 보험 회사 중 약 72%를 차지했습니다. 자본이 80%를 차지한다. 1982년 말에는 세계 100대 은행 중 63개가 홍콩에 지점이나 사무실을 두고 있었습니다. 국제 금융 환승 역으로서의 홍콩의 역할은 점점 더 강화되고 있으며, 대외 기여 및 진출은 10년 만에 2억 400만 위안에서 207억 7,800만 위안으로 58.8% 증가했으며, 그 중 가장 많은 금액이 인도네시아, 한국에서 나왔습니다.
대만, 말레이시아, 일본, 호주, 파나마, 필리핀, 태국, 인도, 뉴질랜드 등은 기본적으로 아시아태평양 지역이다. 컨소시엄의 대출 포트폴리오는 크고 광범위합니다. 일부 다국적 은행과 컨소시엄은 Hang Seng의 HSBC(61%) 및 미국의 Citibank와 같은 20개 이상의 중국 은행 지분의 일부를 연속적으로 인수했습니다. East(76%), Japan San? vs. Liao Chuangxing(25%), Fuji Bank vs. Guangan(55%) 등입니다. 현지에 등록된 허가받은 은행 중 절반 이상이 외국 자본으로부터 일종의 통제를 받아들입니다.
홍콩은 국제 금융 중심지로서 항상 단점에 대해 논란을 불러일으켰다. 그러나 이는 오늘날 홍콩 경제의 번영을 촉진하는 데 분명 중요하고 긍정적인 역할을 하고 있습니다.