전쟁이 끝난 후 일본 경제는 점령군의 민주화를 받아 빠른 발전을 위한 새로운 기반을 마련했다. 이 경제민주화는' 재벌 해체',' 농지개혁',' 노동개혁' 을 가리킨다.
반면에, 업계의 경우. 1947 부터 물력, 재력, 인력을 석탄, 철강 생산에 투입하는' 경사진 생산 방식' 이 채택됐다. 1948 부터 일본 경제는 인플레이션을 동반해 왔지만 결국 경기 회복의 궤도에 올랐다. 이른바' 안정공황기' 라고 불리는 이 시기에 국민들은 저축을 강요당하고 대량의 자금이 대기업으로 유입되었다. 이런 식으로 대기업의 발전을 도왔지만 중소기업 도산, 실업률 상승, 사회 격동이 심화됐다. 이때 1950 년 6 월 한국전쟁이 발발하자 일본은 전쟁의 특수한 요구로 생산활동이 급속히 증가하면서 실제 국민총생산은 195 1 년 전전 수준으로 빠르게 회복되었다.
195 1 9 월 평화조약 체결로 점령 기간이 끝났다. 이어 한국전쟁도 일단락됐고, 업계는 잠시 격동이 잦은 역감퇴에 빠졌다. 그러나, 이것은 고속 경제 발전으로의 전환의 작은 돌파구일 뿐이다.
1955 부터 10 년 동안 일본 경제의 실제 평균 성장률은 8% 였다. 거의 1/4 세기에 일본 경제는 세계 최고 성장률로 계속 발전했다. 1955 년 일본의 국민총생산은 자본주의 국가에서 여전히 7 위를 차지했지만 12 이후 1967 년 2 위로 뛰어올랐다. 과거' 중등선진국' 이었던 일본은 현재' 경제강국' 으로 불린다.
급속한 발전의 주요 원인은 여러 가지가 있는데, 다음과 같이 열거할 수 있다.
1, 전후 민주 개혁.
기업은 적극적으로 투자합니다.
풍부한 고품질 노동력.
4. 높은 저축률.
5. 적극적으로 기술을 도입하다.
6. 고품질 교육 수준.
군비 지출이 비교적 적다.
8, 노사 관계, 사회 정치적 안정 등.
물론, 상술한 이유 외에,' 선진국을 추월하다' 는 야망도 간과해서는 안 된다.
일본 산업 배치의 가장 두드러진 특징은 연해성이다. 산업은 주로 태평양 연안 지역, 특히 소위' 삼만 일해' 지역, 즉 도쿄만, 이세만, 대걸만, 세토 내해 연안 지역에 집중되어 있다. 동경만 동쪽의 사슴섬, 서경 도쿄 치바, 요코하마-준하만 연안-나고야-오사카, 고베-세토 내해 연안, 마지막으로 북큐슈, 전체 길이1000km, 경빈, 중경, 천신, 이 지역은 전국 총면적의 약 24% 를 차지하지만 일본 인구의 60% 와 공장 수, 67% 이상의 근로자 수, 75% 의 공업 생산액, 95% 의 대형 철강 합자 기업의 설비 능력, 90% 이상의 중화공업 생산액을 보유하고 있다. 특히 전후 신설된 대량의 원자재를 소비하는 자원형 공업은 모두 이 일대에 분포되어 연해 공업단지의 전형적인 대표가 되었다. 태평양 공업대는 일본뿐만 아니라 세계에서 가장 발달한 공업 지대 중 하나이다.
일본 공업이 이 띠 지역에 고도로 집중된 주된 이유는 첫째, 일본 공업이 개발한 원자재와 연료는 대부분 수입에 의존하고, 제품은 대부분 수출에 의존하고 있기 때문이다. 외국 시장을 겨냥하는 것은 전후 일본 산업 배치의 기본 출발점이다. 태평양 연안의 많은 전문 부두에서 수입한 원자재와 연료는 종종 자동송수선을 통해 생산 작업장으로 직접 운송되어 현장 가공을 한다. 동시에 생산된 제품도 수출전문부두를 통해 해선에서 세계 각지로 운반된다. 그래서 이런 의미에서 큰 바퀴와 항구는 일본 공업 원자재와 연료의 출처와 제품의 판매지가 되었다. 이렇게 하면 토지를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 생산주기를 단축시켜 엄청난 경제적 효과를 얻을 수 있다. 전후 자원 지리 구성의 변화, 즉 전전과 전시에서 주로 일본해 (예: 중국과 북한) 에서 전후 주로 태평양 (예: 동남아시아, 오세아니아, 유럽, 북미, 아프리카, 라틴 아메리카 등) 에 직면한다. ), 산업이 태평양 연안에 점점 더 집중되고 있는 직접적인 원인이다. 둘째, 섬 위치 조건의 우월성을 충분히 발휘하다. 일본의 해안선은 길고, 해안에는 많은 우수한 항만이 있는데, 특히 태평양은 수심이 깊고 넓고, 풍랑이 잔잔하며, 조류차가 크지 않아, 거대한 항구와 심수부두를 건설하여 대형이나 슈퍼화물선이 정박하기에 적합하다. 현재 태평양 연안의 항구 지역은 원자재 수입과 제품 수출에 편리할 뿐만 아니라 점점 더 커지는 선박 구조로 인해 해상 운송의 저비용이 초래되고 있다. 셋째, 일본 연해 지역은 이미 매우 밀집되어 있고 토지가 부족하지만, 최근 몇 년 동안 이곳의 간척지는 땅값을 더 싸게 하여 투자 공장을 운영하는 데 유리하다. 넷째, 연해의 각 주요 공업단지는 일본 공업, 도시, 인구가 가장 집중된 지역이기 때문에 중국 공업제품의 가장 큰 소비지로 산지가 소비지 가까이에 있는 경제 원칙을 실현하였다. 다섯째, 일본은 중화공업을 중점적으로 발전시키는 정책을 시행하는 과정에서 공공시설을 대대적으로 투자하고 연해지역에 교통선을 증설하여 새 공장의 배치를 위한 각종 편의 조건을 제공하였다. 일본의 산업 분포는 고도로 집중되어 있고, 전체 불균형이 있고, 과도하게 집중된 배치가 불합리하다. 그러나 한 기업의 경우 배치가 치밀하고 토지가 적어 다른 기업과 쉽게 연락할 수 있고 기술적으로 합리적이며 경제적 효율이 높다. 그러나 수년간의 발전을 거쳐 일본의 기존 공업단지는 이미 붐비고 포화되어 공업 재배치 문제를 제기했다. 산업 배치가 외지로 분산되기 시작했는데, 일반적인 추세는 (1) 원래 공업 지대 외곽과 그 외곽 내륙 부분, 특히 기술 집약적인 산업으로 뻗어나가는 것이다. (2) 소비자 장소로 확대; (3) 노동 자원이 풍부한 지역을 선호한다. (4) 공업이 낙후된 지역에 지방공업거점을 건립하다. 게다가 일본은 해외 공장에 거액을 투자하고 현지에서 원자재를 가공한 후 반제품을 일본으로 반송했다.