현재 위치 - 대출자문플랫폼 - 외환 플랫폼 - 화물무역외환감시시스템의 화물비율은 녹색 49 로 바뀌었습니다. 어떻게 해야만 문제가 어디에 있는지, 어떻게 조정할 수 있는지 알 수 있습니까?
화물무역외환감시시스템의 화물비율은 녹색 49 로 바뀌었습니다. 어떻게 해야만 문제가 어디에 있는지, 어떻게 조정할 수 있는지 알 수 있습니까?
만약 자산비가 낮다면, 기업의 수령 지불 규모는 수출입 규모보다 훨씬 작다는 것을 알 수 있다. 만약 그들이 수출만 한다면, 기업이 송금한 금액이 신고 수출액보다 훨씬 적다는 것을 알 수 있다. 기업은 에스컬레이션되지 않은 지연 수금 상황이 있는지 확인할 것을 권장합니다. 만약 있다면, 그들은 제때에 외환국에 보충 보고를 해야 한다.