회사 이름은 창립자인 루이 르노(Louis Renault)의 성을 따서 지었다. 그래픽 상표는 4개의 다이아몬드로 구성된 패턴으로 르노 3형제와 자동차 산업의 통합을 상징하며 '르노(Renault)'라는 뜻을 나타낸다. "는 무한한(4차원) 공간에서 경쟁하고, 생존하고, 발전할 수 있습니다. 1898년 루이 르노 세 형제는 비양구에 르노 회사를 설립했습니다. 세계에서 가장 오래된 자동차 회사 중 하나입니다. 현재 르노는 프랑스에서 두 번째로 큰 자동차 회사입니다. 주요 제품에는 르노 브랜드 세단, 공식 차량 및 스포츠카가 포함됩니다. 르노 자동차는 독일에 가장 많이 수출되는 모델 중 하나로, 품질과 신뢰성 역시 최고 수준으로 꼽힌다.
세계의 많은 자동차 회사의 창업자들처럼 르노자동차의 창업자인 루이 르노 역시 기계에 관심이 많은 사람이었습니다. 1998년 초, 고작 21세의 루이 르노(Louis Reno)는 파리 교외 비앙쿠르(Biencourt)에 포르노(Forno)를 설립했습니다. 당시 공장에는 직원이 6명뿐이었고 1년에 자동차는 6대만 생산되었습니다. 하지만 루이 르노는 사업을 시작하는 과정에서 자신의 기계적인 재능을 마음껏 발휘해 직변속기와 터보차저를 발명했다. 1990년 르노는 파리-베를린 등 경주에서 연승하며 유명해졌고 회사도 발전하기 시작했다. 1907년에는 르노가 생산한 택시가 런던과 뉴욕 거리에 등장했습니다. 1914년 르노는 대량 생산을 시작했습니다.
제1차 세계대전이 발발하자 르노는 자동차를 생산하는 것 외에도 군용 총기, 탄약, 탱크, 항공기 등을 생산해 전쟁에서 큰 돈을 벌었다. 1919년 휴전 이후 르노는 다양한 자동차 제품과 디젤 엔진 기술 분야의 세계적 리더를 보유한 프랑스에서 가장 중요한 민간 기업이 되었습니다. 제2차 세계대전이 발발할 무렵에는 프랑스, 벨기에, 영국 등지에 많은 공장을 갖고 있었습니다. 제2차 세계대전이 발발한 후 프랑스는 독일군에 점령되었고, 이 공장은 전쟁 중에 독일군에 무기와 항공기 엔진을 공급했으며, 전쟁 중에 비안구에 있는 르노 공장의 시설 중 절반이 파괴되어 거의 완전히 파괴되었습니다. 전쟁 후 르노는 정부에 의해 국유화되었습니다. 전쟁 후, 르노는 정부 자본의 지원을 받아 많은 소규모 자동차 회사들과 합병하고 다양한 자동차 제품을 개발하여 시장을 점유했습니다. 1946년에는 유명한 4CV 소형차가 출시되었습니다. 이 인기 소형차는 시장에서 큰 인기를 얻었으며 1954년에는 4CV의 생산량이 500,000대에 이르렀습니다. 르노4, 르노5 등 시리즈 제품. 1975년에는 연간 생산량이 150만 대에 이르렀고, 그 중 대부분이 해외로 수출되었습니다. 르노는 당시 프랑스 최대의 자동차 제조업체가 되었습니다.
1980년대 초반 르노는 연간 200만대 이상의 차량을 생산할 정도로 급속도로 성장했다. 그러나 급속한 발전으로 인해 높은 부채와 심각한 손실이 발생했습니다. 1984년에는 연간 생산량이 30만 대로 급감했고 회사는 위기에 처했다. 1985년부터 르노는 일련의 기업 개혁을 실시하고 총체적인 품질 관리를 구현했으며 오늘날 MPV 차량의 원조인 다목적 단일 차량 Espace를 적시에 출시했습니다. 기업 개혁과 시장성 있는 제품으로 르노는 다시 살아났습니다. 1987년에 다시 흑자를 냈습니다. 1996년 약간의 손실을 제외하고 이후 10년 동안 회사는 흑자를 기록했으며 세계 자동차 산업에서 가장 수익성이 높은 회사 중 하나가 되었습니다. 1992년부터 르노는 다시 민간 기업이 되었습니다.
르노는 혁신에 주목하고 있으며, 주요 브랜드로는 Megane, Clio, Laguna, Twingo 및 Space Car가 있습니다. 그 중 Megane는 가장 많은 브랜드 자동차를 보유하고 있습니다. Megane 단일 박스 세단 Scenic은 1997년 유럽 최고의 자동차로도 선정되었습니다. 르노에는 많은 자동차 모델이 있지만 섀시 카테고리는 거의 없습니다. 많은 자동차 모델은 동일한 섀시를 기반으로 하며 다양한 사람들의 요구를 충족하기 위해 다양한 사양의 엔진을 갖추고 있습니다. 르노와 닛산은 1999년 3월 27일 계약을 체결했다. 르노는 54억 달러를 투자해 닛산 지분 36.8%, 닛산 디젤 자동차 회사 지분 22.5%를 인수했으며, 르노A 부사장은 5년 안에 닛산 지분 44.4%를 보유하게 됐다. -급 인사가 닛산의 최고 운영 책임자로 임명되어 아시아 시장 채널을 개척할 예정이다.
국내에서는 메간, 라구나, 벨사티스가 모두 판매되고 있어요. 르노 자동차에는 프랑스 자동차의 낭만과 혁신, 개성 추구가 가득합니다.
참조: /f/qiye2/051/18/18771.htm
/che168/cardb/brand/brand_89.html