스리랑카가 갑자기 함락된 이유는 무엇입니까? 스리랑카가 직면한 경제 위기는 국내외 여러 요인으로 인한 것이다. 20 19 이후 스리랑카 수도 콜롬보에서 많은 주요 연쇄 폭발 사건이 발생했다. 이것은 경제성분이 단일하고 관광업에 지나치게 의존하는 스리랑카에게 파멸적이다. 생명의 안전은 보장할 수 없다. 관광서비스는 말할 것도 없고! 코로나 전염병이 발발하자 스리랑카 관광업은 즉각 큰 타격을 입었고 관광업은 그 나라의 중요한 경제 버팀목이다. 202 1 하반기 스리랑카 관광업이 막 호전되면서 러시아 전쟁이 시작되면서 전 세계 대종 상품 가격 상승이 촉발됐다. 하지만 스리랑카의 국내 식량은 독선적으로 처리하기 어렵고, 러시아와 우크라이나는 스리랑카 밀 수입의 중요한 원천이다. 끝없는 오우 전쟁은 스리랑카의 경제를 다시 한번 타격했다.
스리랑카의 가장 큰 문제는 국제시장 진출이 아닌 국내 시장에 상품을 제공하는 데 주력하는 내성적인 경제를 발전시키고 있다는 점이다. 수출 수입은 여전히 매우 낮지만 수입 지출은 오히려 증가하고 있으며, 국가 외환보유고는 급급하다. 스리랑카에는 76 억 달러의 외환보유액이 있고, 5000 만 달러밖에 남지 않았다. 스리랑카의 심각한 농업 흉작이 외국으로부터 식량 비축량을 보충하도록 강요함으로써 외환 부족이 더욱 심각해졌다. 외환보유고의 극도의 부족은 금융위험을 크게 악화시켜 국가 금융의 격동을 견디기 어렵다. 소로스가 다시 온다면 끝장이다.
국가가 파산했을 때 스리랑카 사람들은 절약해서 몇 시간 동안 줄을 서야 연료와 휘발유를 얻을 수 있었지만, 종종 아무것도 얻지 못했다. 동시에, 약품과 기타 물품들은 고갈의 위기에 처해 있다. 스리랑카 사람들은 보통 외출하지 않으려고 노력한다. 만약 그들이 나가고 싶다면, 그들은 걷거나 자전거를 탈 가능성이 더 높다. 부녀자들은 보도에서 줄을 서서 등유를 샀다. 주유하는 사람들이 길게 줄을 서서 주유하는 과정도 매우 어렵다. 앞의 차가 기름을 다 넣으면, 뒤의 차주는 내려서 주유구에 도착해야 한다. 기름이 전혀 없기 때문이다.