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보타 라인 사용

보탑선 심층 파기용법 (3) 2010 03 0710:12 외환속인 * * * 0 보탑선 정지점과 정지점 댓글, 보탑선 멈춤 또는 멈춤 구간은 각 보탑선 구조에 따라 다르며, 개장가격과는 무관하며 최근 3 과 관련이 있습니다.

보탑선은 단기 전술지표로 주식 선출의 전략적 사명을 감당할 수 없다. 보탑선 기술은 이날이 여러 장에 서 있는지 공터에 서 있는지 판단할 수밖에 없다. 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 한 걸음 보타선은 선택한' 주식에 대한 관심' 에 대해서만 기다리고, 많이 하고, 하루에 한 번 빈 선택을 한다. 중점 주식' 의 선택에 관해서는' 핫법' 과' 후풍법' 을 채택할 수 있다. 열점법이란 주식시장의 집단적 무모함을 존중하는 자연 핫스팟이다. 즉, 개별 주식의 교환율에 따라 당일 교환률이 1% 보다 낮고, 당일 교환률이 따뜻하며, 당일 교환률이 3% 보다 높고, 당일 교환률이 10% 보다 높다.

둘째, 신청 규칙

1, 보타선이 빨갛게 뒤집힌 후, 후시장은 종종 상승 시세를 연장해 매입 신호로 여길 기회가 있다.

2. 보탑선이 녹색으로 뒤집힌 후, 후시는 보통 일정 기간 하락을 이어가며 판매 신호로 간주한다.

3. 큰 접시가 전체 단계에 있을 때, 왕왕 소폭 붉은 것이나 녹색을 뒤집는 경우가 많으니, 무시할 수 있다.

4. 주가가 높은 자리에 있을 때, 긴 녹색 돌파가 있을 때는 과감하게 창고를 평평하게 해야 한다.

보타선 지표도 매개변수를 설정할 수 있는데, 일반적으로 3 일 (또는 5 일) 으로 설정됩니다. 종가가 지난 3 일 (또는 5 일) 의 최고가보다 높을 때 매입 신호로 간주된다. 종가는 지난 3 일 (또는 5 일) 의 최저가격보다 낮을 때 판매 신호로 간주된다. 실제로 투자자들은' 세 개의 평평한 바닥 (맨 위) 이 빨갛게 변하는 것 (녹색) 은 매입 (판매) 시기' 의 경험을 요약했다.

보탑선 지표의 적용 규칙이 간단하고 조작 방향이 명확하고 객관적이기 때문에 투자자들은 주가의 고저에 따라 거꾸로 매달리기 쉽다. 하지만 보타선 지표가 어느 정도' 필터링' 역할을 할 수는 있지만 다른 지표와 마찬가지로' 사기선' 의 번거로움을 없앨 수는 없다는 점은 주목할 만하다. 예를 들어, 높은 시장 조정, 파타 라인은 녹색을 뒤집어 판매 신호를 보내고, 한동안 하락한 후 빨간색을 뒤집어 매입 신호를 보낼 수 있지만, 이때 하락 도중에 소폭 반등할 가능성이 높으며, 뒷시장은 계속 하락할 가능성이 있다. 따라서 투자자들은 K 선, 평균선, 거래량 등에 따라 종합적으로 판단하여 거래 시기를 더 잘 파악해야 한다.

보타 라인 승리 기술

보타선은 매우 실용적인 가치를 지닌 기술 지표로, 우수한 시장 민감성과 객관적인 실용성으로 투자자들이 위험을 피하고 큰 파동에서 정상과 반등을 볼 때 판매 신호를 보내는 데 효과적이다. 그중 삼평이 흑봉으로 바뀌는 신뢰성이 좋다. 물론, 강세 시세 하에서는 삼평이 빨갛게 바뀌고, 중단기 많이 이기는 것도 좋다.

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