하버드 M6 의 앞얼굴 스타일은 매우 젊다. 중망의 메쉬 디자인과 크롬 장식이 약간의 신선함을 더했다. 전체적인 디자인은 매우 역동적이고 활발하여 눈길을 끈다.
하버드 M62021Plus1.5T DCT 엘리트 싱크로나이즈드 인테리어는 분위기의 디자인 스타일과 실버 트림을 자랑합니다. 대칭 센터 콘솔과 매치하여 단정하고 보기 좋아요. 이 차에는 열쇠없는 시동 시스템, 브레이크 보조, 오르막 보조 등 다양한 구성이 기본으로 제공되는데, 구성이 상당히 잘 돼 운전자들에게 편안한 차량 체험을 제공한다.
동력 측면에서 하버드 M6 은 1.5TL4 엔진을 탑재하고 최대 전력은 1 10kw 이고 최대 토크는 2 10Nm 입니다. 섀시 측면에서 이 차의 앞 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션이고, 뒤 서스펜션은 이중 횡팔형 독립 서스펜션이며, 전면 구동 형태를 채택하고 있다.
전반적으로 이 차의 종합 실력은 시장에서 여전히 경쟁력이 있다. 너는 이 가격으로 이 차를 살 수 있니? 의견 영역에서 당신의 의견에 대해 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)