당시 국영기업에는 캔, 가죽 자켓, 보온병 등이 많아 팔 수 없고 팔 수도 없는 게 골치 아픈 일이었다. 당시 소련이 붕괴하고 국내 정세가 격동하는 가운데 소비재 부족 문제가 시급한 해결 과제로 떠올랐다. 통조림과 음식은 러시아인들이 가장 원하는 것이되었습니다.
화창한 날 모우는 아주 고급스러운 장소인 댜오위타이 국빈관에서 소련 항공공학부 관계자들을 맞이했다. 그러자 하나님은 “여기서 고르바초프와 우리 지도자들이 얼마 전 대화를 나눴습니다.”라고 말씀하셨습니다. 이는 이 협상의 중요성과 수준을 높였습니다.
동시에 회사 사람들을 모아 3일 동안 물건을 찾아다닌 뒤 여러 방을 채워 어르신들께 보여주며 “보세요, 이건 그냥 물건이에요. 샘플도 많이 있어요!” 마침내 행복한 와인을 몇 잔 마시고 계약이 체결되었습니다!
쓰촨항공에 대해 살펴보겠습니다.
비엔나와 계약을 맺고 정말 행복할 것 같고, 하고 싶은 일은 뭐든 할 수 있을 것 같다. 그러면 비행기를 타고 우리나라를 방문할 수 있습니다. 나는 직접 쓰촨항공으로 차를 몰고 가서 내가 엉뚱하다고 생각하는 관련 지도자들에게 보여주었다. "아, 젊은이, 할 수 있어. 굳이 운전하지 않고도 운전해서 살 수 있잖아."
이 계약에 서명하면 자연스럽게 순종해야 할 것입니다. 쓰촨항공 명의로 항공기 수입을 신청하고, 대외 무역권을 가진 회사에 연락하여 그 이름으로 제품 수출 계약을 체결합니다. 이 경우에는 대외무역권도 없고 항공운항권도 없어 의연하게 해결됐다.
물론 “세상에 공짜 점심은 없다.” 복권을 사려면 여전히 2위안을 내야 하기 때문에 정확히 말하면 최소한의 투자로 시차나 공간차를 노려야 최대 수익을 얻을 수 있다. Mou는 이번 합의에 따라 러시아 항공기와 중국 경공업 제품이 동시에 배송될 것이라는 것을 알고 있었습니다. 그렇다면 "시차증"이 있습니다!
러시아 최초의 항공기인 154는 하루 만에 청두까지 비행할 수 있었던 반면, 중국의 첫 번째 경공업 제품은 철도를 통해 도착하는 데 일주일이 걸렸습니다. 알고 보니 모 씨는 은행에 도착한 첫 번째 비행기를 재빠르게 저당잡은 뒤 국영 공장에 빌려줬고, 국영 공장은 이를 베이징의 무역회사에 전달했고, 무역회사는 이를 러시아에 전달했다. 이런 식으로 러시아는 2차, 3차, 4차 비행기를 보냈고, 중국은 러시아에 소비재 마차 500대를 계속 보냈다.
중국은 비행기 4대에 4억 달러 상당의 자동차 500대와 소비재를 교환했는데, 모우는 그것으로 10억 달러를 벌었습니다!
확장 데이터:
Mou는 2000년에 종신형을 선고받았습니다. 매우 엄격한 심사를 받는 홍산 교도소에서 모우는 어떠한 징계 위반도 저지르지 않았으며 여러 차례 칭찬을 받았습니다. 이는 또한 종신형이 18년으로 감형된 후 그에게 감형할 수 있는 여러 기회를 제공했습니다.
2016년 9월 27일, 사업가의 전설 모우(Mou)가 감옥에서 석방됐다. 2017년 일부 언론에서는 Mou가 Nande Group의 사업 재개를 추진하고 있다고 보도했지만 향후 산업 배치 방향은 공개하지 않았습니다.
2018년 9월 26일, 모우는 현재 작업의 중점 사항인 20여년 전 만저우리 개발 계획을 처음으로 공개했다.
참고자료:
바이두백과사전-MOU