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원대의 역참은 어떻게 변했습니까? 원대의 역참은 무엇입니까?

원나라 때 이 역참은' 역 못' 이라고 불렸다.

역참은 고대 관원들이 군사 정보를 전달하는 곳이며, 그들은 도중에 승선하여 말을 바꾸었다. 변방부대는 고대 세관, 해군, 해군이 통제하는 정보를 전달했다. 고대 이집트 제 12 왕조 시대에는 정보를 전달하는 기록이 있었다.

중국은 세계 최초로 조직된 정보 전파 시스템을 구축한 국가 중 하나이다. 그것은 3000 여 년 전의 상대 갑골문으로 거슬러 올라갈 수 있다. 마전 역참에서 역전은 초기에 조직된 전파 방식 중의 하나이다. 가유관 기차역 광장에 위치한' 우체부' 조각상은 가유관 위진 벽화묘를 원형으로 한다. 우체부는 손에 간단한 서류를 들고 역마사지를 들고 고속으로 비행했다.

춘추' 와' 좌전' 등 책의 서술에서 알 수 있듯이 당시 전파 방식 세 가지가 있었다. 하나는' 전기' 로 자동차로 전달되었다. 두 번째는 "메일" 입니다. 이것은 단계적으로 진행됩니다. 세 번째는' 우편' 입니다. 이른바' 마송' 입니다. 이후 자동차 배송 비용이 높아 점차 사용하지 않고 보송과 마송만 남아' 역역' 으로 이름을 바꿨다.

확장 데이터:

원나라 영토가 광활하다. 거대한 제국을 유지하기 위해 역참제도를 강화한 것이 이른바 역홍이다.

카일 폴로의' 마커 폴로 여행기' 에는 "각 성으로 가는 모든 주요 도로에는 25 마일이나 30 마일마다 역참이 있어야 한다" 고 기록되어 있다. 사람이 살지 않는 곳에서는 통행할 길이 없으면 이런 역참을 설치한다.

국가우체국 자료에 따르면 특수 용도의 말 30 만 필이 있다. 역참에는10,000 여 개의 큰 방이 있고, 모든 방이 정교하게 갖추어져 있어, 그들의 화려하고 비현실적인 상황은 형언할 수 없다. ""

바이두 백과-여관

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