투란 X의 전면부는 상당히 터프해 보이고, 다각형의 에어 인테이크 그릴을 적용해 전체적인 모습이 다소 투박해 보입니다.
투란 X2021 380TSI 4륜 구동은 플래그십 인테리어를 적용해 블랙 피아노 페인트 트림으로 젊은 느낌의 디자인 스타일을 보여준다. 센터 콘솔은 대칭형 디자인을 채택해 전체적인 형태가 눈에 띈다.
마력 면에서는 투란 X에 2.0TL4 엔진이 탑재됐다. 엔진은 최대 출력 162kw, 최대 토크 350Nm를 발휘하며 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룹니다. 산업정보기술부의 종합연비는 9.8L/100km이다. 섀시 측면에서 차량의 전면 서스펜션은 MacPherson 독립 서스펜션, 후면 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션이며 전면 4륜 구동을 채택합니다.
일반적으로 이 차의 전체적인 강점은 여전히 시장에서 경쟁력이 있다. 스크린 앞에서 이 차의 가격을 지불하시겠습니까? 누구나 댓글 영역에 메시지를 남길 수 있습니다.
(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network 질문 및 답변 Calling the Beast)