세 번째는 최종 대출 기관의 위험입니다. 상업은행도 시한 불일치 위험에 직면해 있고, 상업은행이 발행한 재테크 상품도 신용위약 위험과 시한 불일치 위험에 직면해 있지만, 인터넷 금융에 비해 중요한 차이점은 상업은행이 결국 중앙은행이 제공하는 최종 대출자의 지원을 받을 수 있다는 점이다. 물론, 상업은행이 법정예금준비금의 2% 를 납부해야 하고, 자기자본충족률이 8% 를 초과해야 하며, < P > 규제기관의 위험충당과 유동성비율에 대한 요구 사항을 충족해야 하는 등 큰 대가를 치르고 있다. 반면 인터넷 금융은 현재 규제가 부족한 구도에 직면해 있어 운영비용이 낮고 최종 대출자 보호가 부족하다. < P > 위에서 언급한 전통적인 위험 외에도 중국 인터넷 금융 상품은 일련의 고유한 위험에 직면해 있습니다. < P > 하나는 법적 위험입니다. 현재 인터넷 금융업계는 아직 문턱도 없고, 표준도 없고, 규제도 없는 3 무 상태에 처해 있다. 이로 인해 일부 인터넷 금융 상품 (특히 재테크 상품) 이 합법과 불법 사이의 회색 지역을 돌아다니며 자칫' 공공예금 불법 흡수' 나' 불법 모금' 의 고압선을 건드릴 수 있다. < P > 둘째, 중앙은행의 통화신용규제의 난이도를 높인다. 한편, 인터넷 금융 혁신은 중앙은행의 전통 통화 정책 중간 목표를 일련의 도전에 직면하게 했다. 예를 들어, 가상 통화 (예: qun) 가 M1 에 포함되어야 합니까? 또 인터넷 금융업체들이 법정예금준비제도에 구속되지 않아 화폐승수가 확대됐다.
셋째, 개인 신용 정보 남용의 위험. 첫째, 인터넷 금융기업이 데이터 마이닝 및 데이터 분석을 통해 개인과 기업의 신용 정보를 얻고 이를 신용 등급의 주요 근거로 사용합니다. 둘째, 위의 채널을 통해 얻은 정보를 통해 평가대상 주체의 신용 위험을 진정으로 정확하고 정확하게 측정할 수 있는지 여부, 여기에는 선택적 오차와 체계적인 편차가 있는지 여부.
넷째, 정보 비대칭과 정보 투명성 문제. 앞서 언급했듯이, 현재 인터넷 금융업계는 규제가 부족한 상태에 있다. 이에 대한 위험 통제를 할 수 있는 독립 제 3 자가 있습니까? 인터넷 금융기업 자체의 감시자적 행위를 어떻게 예방할 것인가. 결국, 조사에 따르면 현재 인터넷 P2P 회사 중 전문적인 위험통제팀이 있는 사람은 2% 정도밖에 되지 않는 것으로 나타났다.
다섯 번째는 기술적 위험입니다. 기존 상업은행과는 달리 인터넷 금융업체들은 개방형 네트워크 통신 시스템에 있어 TCP/IP 프로토콜 자체의 보안이 큰 논란을 겪고 있으며, 현재의 키 관리는 < P > 암호화 기술과도 완벽하지 않아 인터넷 금융체계가 컴퓨터 바이러스와 사이버 해커의 공격에 취약하게 되고 있다. 현재 인터넷 금융계좌 도난 위험이 크다는 점을 감안하면 많은 사람들이 인터넷 금융에 참여하는 것을 가로막고 있으며, 그 중 전문적인 금융이나 IT 인사가 없는 것은 아니다. 따라서 인터넷 기업은 보안을 보장하기 위해 자체 거래 시스템, 데이터 시스템 등에 지속적으로 높은 투자를 해야 하며, 이는 인터넷 금융 기업의 운영 비용을 증가시키고 기존 금융 산업에 비해 비용 우위를 약화시킬 수 있습니다. < P > 요약하자면, 중국 인터넷 금융업체들이 초기 단계에서 이렇게 많은 위험에 직면해 있다면 이를 이유로 이 귀중한 금융혁신을 늦추거나 말살해야 하는가? 답은 당연히 부정적이다. 관련 당사자들은 잠재적 위험을 충분히 고려하여 인터넷 금융의 안정적이고 지속 가능한 발전을 촉진해야 한다. < P > 관련 권장사항은 < P > 1 위, 업계의 자율을 충분히 강화해야 한다는 것이다. 산업 접근으로 정부 비준을 대신하고, 산업협회의 역할을 강화함으로써 업계의 발전을 규제하고 정부의 과잉 개입을 피하는 데 도움이 된다. 현재 중관촌 인터넷 금융업계 협회와 인터넷 금융 천명회 등은 모두 유익한 시도이다. < P > 둘째, 투자자교육을 강화하고 인터넷 금융 상품에 투자할 수 있는 위험을 투자자에게 충분히 제시해야 하며, 이 위험은 유사한 기존 금융 상품에 투자할 위험보다 훨씬 높습니다. < P > 셋째, 사이버 보안 관리를 강화하고 해커 공격으로 인한 시스템 마비를 더 높은 수준에서 방지해야 합니다. < P > 넷째, 규제 기관은 유연하고 표적적이고 유연한 규제 체계를 구축해야 하며, 규제 부족을 보완하고 과도한 규제를 피해야 합니다.
아우디 자동차대출 금리는 5.7%로 높지 않다. 아우디 자동차 대출 금리 범위는 5.7%이지만, 구체적인 금리 수준은 개인 신용 상태, 대출 금액, 상환 기간 등을 고려하여 결정해야 합니다. 자동차 대출을 선택할 때는 이자율 외에도 대출 금액, 상환 기간, 수수료 등 다른 요소도 고려해야 합니다. 일반적으로 은행이나 자동차 금융회사에서는 다양한 상품과 조건을 제공하고 있으며, 귀하의 필요와 실제 상황에 따라 가장 적합한 상품을 선택할 수 있습니다.