외관상 동풍 혼다가 제드의 앞얼굴을 갈아입었다. 신차 유입망의 모양이 조정되어 CR-V 와 같은 U 형 이중 배너 유입망이 채택된 것을 볼 수 있습니다. 또한, 수정 된 제드의 헤드 라이트 스타일링도 조정되었습니다. 새로운 아각의 디자인과 마찬가지로 스타일링은 훨씬 더 세련되고 날카 롭습니다. 또한 안개 램프 영역의 모양도 변경되었습니다. 먼저, 현재 원형 안개등을 대체하는 긴 막대 안개등을 볼 수 있으며, 안개등 영역 테두리의 모양도 재설계되어 현재보다 더 충격적입니다.
인테리어 방면에서, 신제드의 디자인은 기본적으로 변하지 않았다. 컨트롤에는 7 인치 터치 LCD 화면과 랜드마크 디지털 미터기가 사용되었습니다. 내부 장식 색상은 연한 색, 어두운 색, 갈색의 세 가지가 있으며 크롬 트림 및 모조 나뭇결 소재를 사용하여 내부 장식 질감을 높입니다. 1.5T 럭셔리 에디션 혼다? ACC 액티브 크루즈 제어 시스템, LKAS 차선 유지 보조 시스템 및 CMBS 가 통합된 센서 보안 초감지 시스템? 충돌 완화 제동 시스템, RDM 차선 이탈 억제 시스템, TSR 교통 표지 스마트 인식 시스템, LWC 사각 표시 시스템, RWC 후시광각 카메라 시스템이 하나로 결합되어 있습니다.
동력의 경우 제드는 1.8L 자연 흡입 엔진과 1.5T 터보 부스터 엔진을 탑재했고, 최대 전력 출력은 각각104KW (14) 였다. 전동 시스템 방면에서 각각 5 단 자동 기어박스와 CVT 기어박스를 일치시킨다.
편집자 추천: 제드의 이 차종의 특수한 포지셔닝은 여전히 많은 소비자들, 특히 더욱 개인화된 외관을 만족시킬 수 있다는 점에서 많은 사람들이 여전히 좋아한다. 유감스럽게도 6 개 판이 취소되어 실용성을 잃었다. 소편 추천은 1.5T 의 패션판으로 터보 차저 엔진 동력이 더 강하다. 이 차에 관심이 있는 친구는 청도 지역의 리셀러에게 문의할 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.