소식면, 서은이 니오를 올렸다. 미국 등급은' 판매' 에서' 중성' 까지 목표 정가 65,438 달러 +6.3 을 준다. 은행 분석가 폴? 공은 회사의 2 분기 재무보와 3 분기 지침에 따라 자동차 판매와 이익률이 회복되면서 웨이라이 기본면도 개선되었다고 지적했다. < P > 그럼 폴? 웨이라이 자동차는 글로벌 시장의 전기자동차에 대한 강한 수요와 중국 시장의 회복으로 지난 6 월 자금을 모으는 데 성공해 회사 대차대조표에 대한 우려를 완화했다고 계속 밝혔다. 이후 웨이라이 들은 여전히 현금이 필요할 수도 있고 성장을 지원하기 위해 더 많은 자금을 모을 수도 있다. < P > 는 지난 8 월 11 일 웨이라이 자동차가 6 월 3 일 현재 22 년 2 분기 재무보를 발표했다. 재보에 따르면 회사의 2 분기 매출은 371 억 89 만 위안 (약 5 억 264 억 달러) 으로 분석가가 예상한 5 억 4 천만 달러를 넘어 전년 대비 146.5%, 링비는 171.1% 증가했다. 2 분기 자동차 인도량 1331, 그 중 ES6 868 대, ES8 2263 대. < P > 재무보고에 따르면 웨이라이 흑자는 아직 실현되지 않았지만, 2 분기에는 웨이라이 모금리가 이미 정정돼 지난해 같은 기간의 마이너스 33.4% 에서 양수 8.4% 로, 자동차 모금리는 지난해 같은 기간의 마이너스 24.1% 에서 양수 9.7% 로 바뀌었다. 영업손실 11 억 6 만 원으로 전년 대비 64% 크게 줄었다. 이에 대해 < P > 는 웨이라이 자동차 CEO 이빈이 시장 수요가 여전히 강세를 보이고 있으며 회사는 현재 생산량 증가에 주력하고 있으며 9 월부터 최신차형 EC6 크로스오버 차량을 배달할 계획이라고 밝혔다. < P > 한편, 웨이라이 (WHO) 는 올해 3 분기에 회사 총매출이 4 억 475 억 위안 (약 5 억 729 억 달러) 에서 42 억 1 천 23 억 위안 (약 5 억 962 억 달러) 으로 전년 대비 약 65,438+증가할 것으로 전망했다. 3 분기 자동차 인도량은 1 만 1 ~ 1 만 1 만 5 대로 전년 대비 약 129.2% ~ 139.6%, 링비 성장률은 약 6.5% ~ 11.3 이었다.
또한 최근 웨이라이 (WHO) 는 내년에 유럽 시장에 진출할 예정이며 배터리 교체 기술을 제공하여 배터리 교체가 다시 장기 충전의 대안이 될 것으로 기대하고 있습니다. 웨이라이 창업자 이빈에 따르면 웨이라이 (WHO) 는 먼저 유럽 시장에 진출할 것을 희망하고 있다. 그는 다른 나라의 구체적인 명칭을 밝히기를 거부했지만, 웨이라이 계획은 223 년이나 224 년에 세계 주요 시장에 진출할 준비가 이미 시작되었다고 밝혔다. 공개 자료에 따르면 웨이라이 (WHO) 는 현재 중국에 143 개의 배터리 교체소를 보유하고 있으며, 사용자에게 배터리 교체 서비스를 제공하고 있으며, 웨이라이 (WHO) 는 내년에 중국에 3 개의 배터리 교체소를 추가할 계획이다. < P > 이 글은 자동차 작가 자동차 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.