스피드마스터의 전면부는 스포티한 형태를 갖고 있으며, 센터 그릴은 크롬 트림이 적용된 일자형 워터폴 디자인을 채택해 매우 스포티한 분위기를 자아낸다.
수파이 2021 TSI280DSG 컴포트 에디션의 실내는 상당히 웅장해 보이며, 실버 트림이 차량의 포지셔닝과 조화를 이루고 있습니다. 또한 차량에는 GPS 내비게이션 시스템, 후방 이미지, Bluetooth/자동차 전화 및 기타 다양한 구성이 장착되어 있습니다.
마력 면에서 슈퍼브는 1.4TL4 엔진을 탑재해 최대 출력 110kw, 피크 토크 250Nm의 성능을 발휘하며 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며 산업통상자원부 인증을 받았다. 정보 기술 종합 연비는 5.9L/100km입니다. 섀시 측면에서 자동차의 서스펜션은 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 4링크 독립 서스펜션의 조합을 채택하고 전륜 구동 형태를 채택합니다.
일반적으로 스피드마스터는 모든 면에서 여전히 시장 경쟁력을 갖고 있습니다. 당신은 이 차에 이 가격을 지불할 의향이 있습니까? 댓글 섹션으로 오셔서 여러분의 의견을 알려주세요.
(사진/텍스트/그림: Pacific Automotive Network 질문 및 답변 Calling the Beast)
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