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우편 운송 GPS 차량 배치 관리, 삼성 GPS 차량 모니터링 관리 시스템, 어때요?

우편 운송 차량 관리 수요 분석 < P > 지난 2 년 동안 우리 경제는 지속적이고 안정적인 발전 과정에 있으며, 23 년 9 월 현재 전국적으로 외국인 투자 우편 운송 453,735 개, 계약외 금액 972 억 67 만 달러, 실제 외자 사용 4882 억 4 천만 달러를 누적 승인했다. 세계 5 대 기업 중 소수는 우리나라가 외자를 제한하여 특정 업종에 진출할 수 없기 때문에 중국에 투자할 수 없는 것 외에 거의 모두 중국에 투자하여 제조 분야와 다수의 서비스 분야를 포괄하여 전국에 분포되어 있습니까? * * * * * * *? 닝샤를 제외한 모든 주, 자치구, 시. 이들 외자회사와 다국적 기업은 우리나라의 생산 제조 기술을 강화하고 우리나라를 세계적인' 세계공장' < P > 물류 개념으로 도입한 지 1 여 년 만에 많은 물류단지와 물류우편운송이 생겨났다. 현대 물류업은 이미 우리나라 국민경제의 중요한 산업과 경제 발전의 새로운 성장점으로 확정되었다. 국가계획위, 국가경제무역위원회도 전국 물류업 발전 마스터플랜과 관련 산업정책을 내놓고, 강력한 물류 우편 수송을 지원하고, 지방정부, 특히 연해의 일부 성, 시에서도 물류업 발전을 지원하는 관련 정책을 점진적으로 내놓을 예정이다. 일부 산업 및 유통 우편 운송, 특히 외국인 소유 및 중외 합자 우편 운송은 비용을 절감하고 경쟁력을 높이기 위해 가전제품, 의류, 자동차, 일화, 체인 소매, 음료, 의약품, 담배 등 많은 물류 수요를 먼저 석방할 예정이며, 향후 1 년 동안 물류와 관련된 서비스 수입은 매년 2% 가 될 것으로 예상된다

23 년부터 우리 정부는 더 이상 중국 우편에 대한 보편적 서비스 보조금을 지급하지 않았다. 오래된 대형 국유우편운송으로서 국내 민영우편운송의 잠식, 외국 국제자본의 침입, 우편서비스체계의 운영 효율성 향상, 통일되고 효율적이며 원활하며 적용 범위가 넓고 보편성을 지닌 우편물류감시스케쥴링 시스템을 구축하는 것이 중요하다. < P > 2 장 시스템 전체 설계

2.1 우편운송차 GPS 안전감시시스템 설계 원칙 < P > 시스템 기술 구현 방안을 설계할 때

● 실시간 모니터링: 하루 24 시간 위성 위치 추적

● 안전관리: 과속, 피로운전 자동경보, 보고서 조회가 가능합니다.

● 전체 기록: 12 개월 동안의 운전 데이터 재생 및 기록.

● 일정 관리: 한현화면, 음성방송, 차내 전화의 다양한 일정 경로를 지원합니다.

● 지역 경보: 차량이 규정된 주행 범위를 벗어나면 즉시 경찰에 신고합니다.

● 선로 사찰: 궤적 재생을 통해 통행료, 주유소 어음 등을 확인할 수 있습니다.

● 원격으로 기름 파손: 필요한 경우 센터에서 명령잠금차를 발행하고 차량이 주차하면 사용할 수 없습니다.

● 원격 복구: 운전자가 정상적으로 신청한 후 즉시 잠금 해제.

● 높은 신뢰성: 쉽게 손상되지 않습니다.

● 간편한 유지 관리: 원격으로 장치를 재부팅하고 유지 관리를 용이하게 합니다.

● 컴팩트한 크기: 은밀한 설치가 용이합니다.

● 조작이 간편하다: 차량 검색, 오프라인 차량 분리, 경보 보고서 등을 쉽게 할 수 있다.

2.1.1 시스템 경제성 < P > 시스템 설계는 최적의 성능으로 비용을 최소화하고 가격 대비 성능의 극대화를 추구합니다. 소프트웨어 시스템은 모두 독자적으로 개발되어 장기적인 협력을 용이하게 하고 소프트웨어 시스템의 경제성을 보장한다.

2.2 삼성 GPS 는 우편운송차량에 맞게 맞춤화된 기능

2.2.1 위치 추적, 멀티차량 추적

● 실시간 위치 추적.

● 차량 위치 연속 기록 기본 3 초.

● 기록된 매개변수는 속도, 위치, 주행 방향, 경보 상태입니다.

● 새로 개업한 창구에서 다차 동료에 대한 추적 비교를 실현하다.

2.2.2 과속, 피로 운전 안전 모니터링

● 과속경보: 차량이 다른 세그먼트를 초과하면 다른 속도 제한 값을 설정할 수 있습니다.

● 피로 운전: 4 시간 연속 주행 시 멈추지 않고 휴식 GPS 경보

2.2.3 트랙 기록 및 재생

● 위치 추적 간격 조정 5~65535 초, 기본 3 초

● 트랙은 12 개월 이상 보관할 수 있습니다.

● 트랙 재생: 재생 속도, 일시 중지 등을 조정할 수 있습니다.

● 차량의 주행선, 주유소, 통행료 정보를 점검하는 데 자주 쓰인다.

2.2.4 우편운송차 일정

● 문자 일정: 중앙 발행 정보가 화면에 표시되며 한현문자 일정 화면을 설치해야 합니다.

● 음성 일정: 센터에서 발급한 일정 정보는 음성으로 직접 재생되며, 문자 방송기를 설치해야 합니다.

● 전화 일정: 전화 손잡이를 설치하면 운전자가 전화를 걸거나 받을 수 있습니다.

2.2.5 제한 주행 범위

● 전자 울타리: 플랫폼은 클라이언트의 전자 지도에 지정된 영역을 설정할 수 있습니다.

● 지역 경고: 사용자의 차량이 이 지역을 드나들거나 빠져나와 모니터링 컴퓨터에 사전 예방적으로 경보를 보낼 수 있습니다.

2.2.6 탈착기 보호

● 정전 경고: GPS 전원이 꺼진 후 정전 경보를 업로드합니다.

● 백업 배터리: 전원이 꺼진 후 8 시간 동안 계속 작동할 수 있습니다.

2.2.7 원격 단유

● 주차 단유: 중앙에서 장비에 지시를 내리고, 설비는 차의 속도가 이라고 판단한 경우에만 단유 명령을 집행하며 비밀번호 권한 보호를 받는다.

● 계층 관리: 고급 사용자는 원격으로 기름 차단을 할 수 있고 모니터는 포지셔닝만 할 수 있습니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다

● 기름 파손 복구: 센터에서 원격 지시를 내리면 차량이 정상으로 회복되고 잠금 해제된다.

보안 오일 차단: 설치 선택 차량 주차 후 부팅할 수 없거나

2.2.8 도난 경보

● 도난 경보: 장치는 원차 도난 방지 장치와 도킹된 맞춤형 감지 하네스를 제공하고 도난 방지 장치는 도난, 경고 데이터는 센터에 업로드됩니다.

2.3 시스템 구성 표시 < P > 모니터링 센터는 전체 시스템의' 신경 허브' 로 모니터링, 스케줄링, 수신/처리, 이미지 처리 기능 및 기타 정보 서비스를 중앙 집중식으로 구현하고 전체 시스템의 하드웨어 및 소프트웨어를 조정, 관리합니다.

2.4 차량 터미널 기능 < P > 은 차량 터미널과 모니터링 센터 간의 데이터 전송을 담당합니다. 이 부분은 주로 GPRS/CDMA 공개 * * * 데이터 네트워크입니다. GSM 이 적용 가능한 한 안정적으로 작동할 수 있습니다. 일반적인 기능에는 < P > 차량 위치 지정: 고정 시간 연속 위치 지정, 속도 측정, 동작 방향 등이 포함됩니다. < P > 경보 모니터링: 과속, 피로 운전, 하역, 예상치 못한 장시간 주차 등.

원격 모니터링: 강도 경보 후 현장 판단에 사용됩니다.

오일 끄기: 비상 사태시 원격 잠금 장치에 사용됩니다.

SOS 긴급 지원: 운전자가 위험을 느낄 때 수동으로 트리거되는 최고 수준의 경보입니다.

(옵션) 자동차 전화: 핸즈프리 통화, 핸들 통화, 디스플레이 통화 (외부 헤드셋).

(선택 사항) 문자 일정: 외부 일정 화면, 핸들 등.

(선택 사항) 음성 방송: 외부 음성 방송, 스피커 포함.

(옵션) 이미지 전송: 1-4 방향 카메라 (야간 투시 포함).

(선택 사항) 사용자 정의 경고: 필요에 따라 다양한 감지 스위치를 연결하여 도난 방지 경보와 같은 경고를 트리거합니다.

2.5 경보 기능 모니터링

● 회선 경보: 차량이 미리 계획된 회선 경보를 초과합니다.

● 울타리 경보: 차량이 규정된 주행 범위를 벗어나는 경보

● 긴급 경보: 운전자가 위험할 때 경보 스위치를 눌러 경보를 발령하고, 센터가 수동으로 개입해야 취소할 수 있다.

● 과속경보: 회사에서 설정한 속도 임계값을 초과하여 경보를 업로드하고, 음광 힌트가 있다.

● 전원 끄기 경보: 배터리 제거 또는 장비 전원 끄기 경보는 수동 개입으로 해제해야 합니다.

2.6 차량 위치 추적, 다중 차량 동시 추적

● 즉시 위치 지정: 출석 위치 지정, 차량의 현재 시간 위치 조회

● 최종 위치: 차량이 자발적으로 업로드한 최신 위치 조회

● 차량 추적: 차량을 지속적으로 배치하고 지도에 궤적을 그립니다.

● 다중차 추적: 새 창구에서 다중차 동료에 대한 추적 비교를 가능하게 합니다.

2.7 4 가지 지도 지원

● 표준 Mapinfor 지도 지원

● Google Map 지도에 차량 위치 표시를 직접 표시할 수 있도록 지원합니다.

●Google Map: 위성 지형도, 평면 치수지도, 혼합 치수지도.

2.8 트랙 재생

● 트랙 데이터 저장: 트랙 데이터는 자동차에 관계없이 서버에 저장됩니다.

● 트랙 데이터 다운로드: 서버에서 고객 컴퓨터로 다운로드.

● 트랙 재생: 일정 기간 동안 차량 모션 트랙을 재생합니다.

● 재생 일시 중지: 재생 중 일시 중지되어 세그먼트의 주행 과정을 자세히 관찰할 수 있습니다.

2.1 전자 울타리

● 주행 범위: 차량에 규정된 운영 범위가 있습니다.

● 전자 울타리: 주행 범위를 전자 울타리로 변환하여 직사각형, 원형 등을 지원합니다.

2.11 실시간 사진

● 일반 사진: 지정된 차량에 대한 실시간 사진 촬영

● 멀티플렉싱: 최대 4 방향 카메라 회전 사진 촬영 지원

2.12 음성 통신, 수신

● 원격 모니터링: 긴급 상황에서 차량 장비 카드 번호로 직접 전화를 걸어 음성 통화

● 차내 전화: 고급 구성은 차내 전화를 추가하여 차량과의 일상적인 음성 통신을 가능하게 합니다.

2.13 전체 경고 유형 소개

● 긴급 경고: 운전자가 위험할 때 경고 스위치를 눌러 경고하고 센터가 수동으로 개입해야 취소할 수 있습니다.

● 과속경보: 회사에서 설정한 속도 임계값을 초과하여 경보를 업로드하고, 음광 힌트가 있다.

● 전원 끄기 경보: 배터리 제거 또는 장비 전원 끄기 경보는 수동 개입으로 해제해야 합니다.

● 사용자 지정 경고: 1-2 방향 사용자 지정 경고 지원 (예: 제거가 경고인 경우, 차량은 감지 스위치를 연결해야 함).

● 울타리 경보: 차량이 규정된 주행 범위를 벗어나는 경보

● 회선 경보: 차량이 미리 계획된 회선 경보를 초과합니다.

● 주차 제한 시간: 주차가 정해진 시간을 초과합니다.

● 유휴 경보: 차량 유휴 속도가 지정된 시간을 초과합니다.

2.14 음성 방송, 예약 응답 모듈

● 음성 방송 기능을 통해 모니터링 센터에서 음성 메시지를 대량으로 보내 고함방송 효과를 얻을 수 있습니다.

● 스케쥴링 기능은 모니터링 센터에서 문자 정보를 게시할 수 있는 서면 통지

● 운전자가 디스플레이를 사용하여 내장된 정보에 응답할 수 있으며, 센터는

2.15 조작의 편리함

● 차량을 쉽게 검색하고 차량 목록에 직접 번호판 번호 검색을 입력할 수 있습니다.

● 온라인, 오프라인 차량 분리 디스플레이를 통해 일상적인 유지 보수를 용이하게 합니다.

● 보고 통계 기능을 통해 일상적인 보안 모니터링 경보 관리를 용이하게 합니다.

2.16 차량 원격 설정

● 조회 설정: 장치 내부에 설정된 GPS 매개변수 조회

● 원격 재부팅: 장치를 재부팅하여 문제를 해결합니다.

● 원격으로 IP 변경: 어떤 이유로 서버가 교체될 때 원격으로 차량 설정을 수정할 수 있습니다.

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